今日看点丨宁德时代发布全球首款长续航超充增混电池；英特尔宣布扩容英特尔成都封装测试基地

1. 大模型公司波形智能被收购？OPPO回应
 
有媒体日前报道，大模型公司杭州波形智能科技有限公司将被手机厂商OPPO收购，“95后”CEO姜昱辰将入职OPPO。对于收购传闻，波形智能回复，目前不方便回应，暂时没有消息可以分享。OPPO方面则表示“目前暂无更多信息”。
 
此次被传收购的波形智能成立于2023年，CEO姜昱辰出生于1998年，本科毕业于浙江大学，在苏黎世联邦理工大学攻读博士，从事自然语言处理研究。2023年回到家乡杭州，去年3月创办了波形智能，Pre-A轮融资由蓝驰创投领投，西湖科创投、老股东藕舫天使等跟投。今年1月，该公司发布中文创作垂域大模型Weaver，及由其驱动的面向用户写作类Agent（智能体）产品“蛙蛙写作1.0”。
 
2. 钠离子电池将大规模上车，宁德时代发布全球首款长续航超充增混电池
 
宁德时代持续扩充其动力电池产品矩阵。近日，宁德时代面向插电式混合动力和增程式混合动力车型，发布骁遥超级增混电池及品牌。骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池，可实现充电10分钟补能超过280公里。其采用AB电池系统，使得钠离子电池和锂离子电池集成于同一个电池包内，锂钠混搭弥补了钠离子电池的能量密度短板，同时发挥出它低温性能好的优势。
 
插电式混合动力和增程式混合动力车型是混合动力汽车的两种类型。它们均配备一台小型内燃机，除了能通过外部电源线充电外，还可以利用内燃机发出的电力为电池充电。二者之间的区别在于，前者的内燃机可以直接驱动车辆，后者的内燃机则主要作为发电机使用，不直接驱动车辆。
 
3. 英特尔宣布扩容英特尔成都封装测试基地
 
10月28日，英特尔宣布扩容英特尔成都封装测试基地。在现有的客户端产品封装测试的基础上，增加为服务器芯片提供封装测试服务，并设立一个客户解决方案中心，以提高本土供应链的效率，加大对中国客户支持的力度，提升响应速度。
 
英特尔成都封装测试基地自2003年启动至今。根据英特尔成都基地的扩容计划，其新增产能将集中在为服务器芯片提供封装测试服务，以响应中国客户对高能效、定制化封装解决方案的需求。即将设立的英特尔客户解决方案中心将成为推动企业数字化转型的一站式平台，携手客户、生态系统伙伴为行业客户提供基于英特尔架构和产品的定制化解决方案，加速行业应用落地。英特尔表示，该扩容计划体现了英特尔在成都的持续深耕和发展。相关规划和建设工作已经启动。
 
4. 消息称华为、小米明年继续推出小折叠手机，vivo“目前的消息是不上”
 
博主 @数码闲聊站 10 月 26 日爆料称：“有人在问明年的小折叠，目前国内除了菊菊（华为）持续多代更新，粮厂（小米）再算一个，蓝厂（vivo）目前的消息是不上，耀厂（荣耀）和绿厂（OPPO）暂时都没看到量产导向的新机”。
 
小米、荣耀都在今年带来了旗下首款小折叠屏手机，分别命名为小米 MIX Flip 和荣耀 Magic V Flip，而华为则带来了 Pocket 2 以及 nova Flip 新品。vivo 和 OPPO 在这一领域今年暂时没有动作，最新产品依然停留在去年发布的 vivo X Flip 和 OPPO Find N3 Flip。
 
5. 联想在海外起诉中兴通讯，涉及专利侵权纠纷
 
据国外媒体报道，联想于 2024 年 10 月 21 日向英国高等法院起诉了中兴通讯专利侵权，案件编号 HP-2024-000038，目前尚不清楚该索赔的细节。
 
联想和中兴通讯官方均未进行回应。中兴通讯以及从中兴通信剥离专利的第三方实体已经先后与三星、OPPO、vivo、小米、天珑等手机厂商在包括中国、德国、美国等多地爆发了诉讼纠纷。
 
6. 2025 款吉利星瑞东方曜车型上市：FlymeAuto 车机系统，9.97 万元起
 
2025 款吉利星瑞・东方曜迎来上市，新车推出 5 款车型，分别为 1.5TD+7DCT（惊鸿版、昆仑版、扶摇版）、2.0TD + 8AT（望月版、揽星版），官方指导价为 9.97 万元起。

这款车型采用全新内外饰设计语言，车头采用与星瑞 L 相同的银色车标，采用竖向镀铬装饰格栅、下包围两侧 T 字形装饰。该车的长宽高分别为 4785/1869/1469 毫米，轴距达到 2800 毫米。座舱方面，该车将采用 14.6 英寸中控屏及 10.2 英寸液晶仪表，搭载 FlymeAuto 车机系统，配备 6 扬声器音响，拥有方向盘 4 向调节、打孔皮革座椅及双温区自动空调，主驾座椅 6 向电动调节。动力方面，该车推出 1.5TD+7DCT（惊鸿版、昆仑版、扶摇版）、2.0TD 高功 + 8AT（望月版、揽星版），最大功率分别为 133kW 和 175 kW，最大扭矩分别为 290N・m 和 350N・m。