​开源“小满”支持 RVA(B) Profiles ,与玄铁共建快捷稳健的上车之路

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在自动驾驶和智能车载系统的快速发展背景下,车用操作系统的安全性、稳定性和性能要求变得尤为重要。规范和标准是确保软件兼容性和互操作性的基石。

RVA(B) Profiles 作为一项重要的规范,扮演着至关重要的角色。支持 RVA(B) Profiles 对开源社区来说至关重要。只有符合 RVI 官方已发布的 RVA(B) Profiles 标准,开源项目才能在互操作性、质量、安全性和发展前景方面获得显著优势,进而在开源社区中获得广泛共识和持续发展。

近日,由中国汽车工业协会指导,普华基础软件股份有限公司主办的“小满”(EasyXMen)安全车控操作系统开源发布会暨共建计划说明会在线召开,正式宣布“小满”开源代码上线。“小满”将支持 RVA(B) Profiles ,携手玄铁及 新32位(RV64ILP32),共建未来快捷稳健的上车之路。

 

“小满”(EasyXMen)由开放原子开源基金会、中国汽车工业协会、普华基础软件联合中国一汽、东风汽车、长安汽车等10余家整车及芯片企业共同宣布启动,是中国首个规模化、量产级安全车控操作系统开源项目,具备高安全性设计、实时性和高性能、兼容性和扩展性、规模化和量产级能力、生态系统支持以及智能驾驶环境应用等多重优势。

在快速变化的技术环境中,标准和规范如同引导项目前进的灯塔。开源“小满”支持 RVA(B) Profiles 标准,这对行业、社区及工程师具有关键意义。遵循 RVA(B) Profiles 标准,开源项目能够保持技术的前瞻性和竞争力。这一标准确保了不同项目之间的无缝集成,显著减少了因兼容性问题而导致的开发障碍,从而提高了开发效率。此外,遵循这一标准还增强了系统的稳定性和可靠性,吸引了更多开发者和用户,最终实现可持续发展

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在 Classic AUTOSAR 领域,随着 E/E 架构的技术演进,对 CPU 性能提出更高要求。支持单一标准逐渐不能满足研发需求。RVA(B) Profiles 标准在提高系统稳定性和可靠性、增强数据安全和隐私保护、提升功能安全性、支持高级驾驶辅助系统(ADAS)、支持自动驾驶技术以及提供生态系统支持等方面,对安全车辆操作具有重要意义。通过遵循这一标准,车辆操作系统能够在各种驾驶环境中提供高安全性和高可靠性的服务,确保驾驶员和乘客的安全。在智能汽车、工业物联网、医疗设备、智能家居、通信设备以及航天与国防等多个领域中具有广泛的应用

 

普华基础软件总经理助理、市场与生态部负责人罗彤表示:“此次合作,将助力车企平台化战略、提升研发效率、促进技术创新、增强软件质量,让汽车软件开发变得简单。“小满”(EasyXMen)遵循严格的开发、测试和部署规范,通过与玄铁团队合作支持 RVA(B) Profiles 将进一步提升系统的稳定性和安全性,标准化的规范能够减少代码中的漏洞和不一致性,这对于一个操作系统来说尤为重要,系统的稳定和安全是用户选择和信任的关键因素。目前玄铁 新32位(RV64ILP32)代码已上线“小满”(EasyXMen)开源托管平台,欢迎参与共建。”

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然而,“小满” OS 是32位操作系统,RVA(B) Profiles 是64位指令架构,因此,新32位(RV64ILP32) ABI 方案是使得开源“小满”(EasyXMen)实现 RVA(B) Profiles 支持的关键技术

始于今年3月,为了解决性能损耗的问题,玄铁团队即提出新的寻址模式 Relax-extend Addressing Mode,并携手中科院软件所PLCT实验室联合发布了业界首款 RISC-V 新32位(RV64ILP32)产品级开源工具链和 Linux 内核。该方案相较64位的嵌入式处理器,32位的解决方案充分利用了先前的计算优势,更为节省内存和降低成本;相比传统的32位,又大幅提升了内核的综合性能。

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在今年的 RISC-V 北美峰会上,阿里巴巴达摩院高级技术专家郭任展示了关于 新32位(RV64ILP32)的相关工作成果,展示了其能够有效降低内存开销并提升缓存性能;提高已大量上市的 RV64 小内存芯片的产品竞争力。目前玄铁R908已支持 新32位(RV64ILP32),欢迎后台留言咨询了解更多。

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郭 任

阿里巴巴达摩院 高级技术专家

 

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通过在嘉楠 k230d 开发板上的实测,新32位(RV64ILP32)的优势得以体现:它避免了30%的内存占用浪费,并大幅提升了 Linux 链表遍历的性能。通过符号扩展寻址,提升了原有的寻址性能。

我们热切期待开发者们积极参与 新32位(RV64ILP32)的开发和完善,共同提出宝贵的建议和意见,推动 新32位(RV64ILP32)不断发展。我们致力于建立一个健康和活跃的开源社区,将持续投入资源和精力,确保 新32位(RV64ILP32)软件的稳定和可靠,并不断改进和完善其功能和性能。在此,我们也呼吁更多的硬件厂商加入我们的阵营,共同推动 新32位(RV64ILP32)嵌入式系统的发展和创新,为行业带来更多机遇。

 

 

关于普华基础软件

普华基础软件成立于2008年,是中国电子科技集团发展基础软件的重要平台。作为一家专注于操作系统研发及产业化的科技公司,普华基础软件面向中国整车企业和零部件供应商提供车用软件的设计、开发、配置、集成、测试全生命周期工具链、本地化一站式服务及车用芯片的生态支持。凭借十六年的研发积累,携手中国汽车工业协会及产业链上下游伙伴共同发起中国车用操作系统开源共建计划,先后发布开源“龘”安全微内核(EasyAda)、开源“小满”安全车控操作系统(EasyXMen),推动中国开源车用操作系统的技术创新和发展。

关于 “小满”(EasyXMen)安全车控操作系统

“小满”(EasyXMen)是中国首个规模化、量产级的安全车控操作系统开源项目,基于普华车用基础软件的核心产品开源而来,具备通信、诊断、网络管理、标定、存储等功能,通过国际最高安全等级的严苛考验,装车量产已超过1700万套。客户群体覆盖国内主流大型整车企业、国内外零部件企业、科技互联网企业,主要应用于整车车身域、动力域、底盘域、智能驾驶域、智能座舱域等各类控制器。

关于玄铁

XuanTie玄铁 是阿里巴巴达摩院旗下品牌。团队持续深耕 RISC-V 架构的前沿技术创新及开源生态建设,致力于为数字化时代提供强大、智能、安全、开放的新型计算架构和安全可靠的 IP。截至目前,玄铁已陆续推出系列处理器,可满足高中低全系列性能需求。团队积极拥抱开源,坚持开放创新,已逐渐构建起以玄铁 RISC-V 为核心的生态体系,与生态伙伴协同推动 RISC-V 芯片、开发工具、操作系统、应用解决方案等不同层面的软硬一体化发展,全力推进 RISC-V 软硬全栈技术多领域发展落地,加速实现智能时代的万物互联!


 

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