智己汽车宣布IM AD 3.0实现"直觉"智驾新时代

　　10月30日，在品牌智能驾驶技术日上，智己汽车宣布其IM AD 3.0智能驾驶系统已完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化，为智能驾驶系统注入了人工智能生成的“直觉”，标志着智己汽车正式迈入“直觉”智驾新时代。

　　智己汽车与Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”是其实现这一进化的核心技术。该大模型使智己汽车成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。随着相关法律法规的逐步出台，智己用户将能够最快享受到全行业最领先的自动驾驶体验。

　　IM AD 3.0以更接近人脑结构的思考方式，生成了本能反应主导的直觉决策能力，带来类似十年老司机的直觉驾驶体感。这种“直觉驾驶”使智能汽车能够综合分析道路环境全局信息，特别是在应对突发状况时，能够“脑补”出看不见、看不全的路况信息，做出瞬间预判，类似人类的“直觉”或“下意识反应”。例如，在中心城区无图NOA驾驶中，IM AD 3.0能够丝滑礼让盲区横穿的行人，轻松绕行水坑等障碍物，表现出类似老司机的驾驶方式。

　　“一段式端到端大模型”+“安全逻辑网络”是直觉智驾新时代的核心技术底座。其中，“一段式端到端大模型”取消了分模块智驾结构，将感知与规划整合进一个大模型，通过海量优质数据训练，形成人脑高级思维的直觉反应。同时，“安全逻辑网络”确保直觉决策的安全性，使直觉驾驶行为既高效又安全。

　　此外，智己汽车与Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”还拥有行业首创的“长短期记忆模式”独特架构，在节省模型训练成本的同时，大幅提升迭代速度，使产品获得“专家级直觉”。

　　在智驾技术沟通会上，智己汽车还宣布其L2+级高阶辅助驾驶已在全国范围内开通全系车型“无图城市NOA”，实现“全国都好开、全场景都敢开”。同时，智己汽车已启动欧洲市场的L2+道路测试，为智能驾驶出海打造首个“全球都能开”的无图NOA。此外，L3级自动驾驶已进入量产倒计时，预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件。而L4级无人驾驶车也预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”，实现无人驾驶车率先上路。