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从车辆电网双重角度出发掌握电动汽车充电系统
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2024-10-31
yuwei664955
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充电站属于电网基础设施的一部分，安装于街道沿 线、停车场或家庭车库中；其主要目的是为 PHEV 提 供电源来为电池充电。车载充电器负责为电池组充电 的最终阶段。它接收来自 EVSE 的交流电源，并将其 转变为所需的电池充电曲线。 尽管两类系统的充电原理不同，但两种命名规则 （“车载”和“非车载”充电器）的相似性使大众对这 两类系统产生了混淆。车载充电器在向电池管理系统 （BMS）供电之前，必须对来自车载交流充电器（图1） 的电力进行调节（转换为高压直流），而车载直流充电 器则无需车载充电器，直接与电池管理系统连接。 在本文中，我们将介绍车载充电器及其工作原理和适 用性。我们还将介绍充电站及其如何与车载充电器 和电动汽车 BMS 系统交互，以及各种电源架构的实 现方式。
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