今日看点丨ADI收购eFPGA公司Flex Logix；业界首款！湖北发布高性能车规级芯片DF30

1. ADI收购eFPGA公司Flex Logix
 
设计可重构AI芯片的美国创企Flex Logix的官网显示，该公司已将其技术资产出售给一家大型上市公司，其技术资产和技术团队已经被收购，并且现有的客户也已经得到处理。据eetimes透露，该上市公司为ADI。
 
ADI发言人表示，通过收购Flex Logix，ADI可以显著增强数字产品组合，进一步支持我们帮助客户解决最具挑战性的问题。该公司拒绝透露交易条款或任何进一步的细节。据介绍，Flex Logix是一家可重构计算公司，为半导体和系统公司提供领先的eFPGA、DSP/SDR 和AI推理解决方案。
 
2. 业界首款！湖北发布高性能车规级芯片DF30
 
据武汉经开区消息，11月9日，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年度大会在武汉经开区举行。会上，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30 ，填补国内空白。
 
据介绍，DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片，已通过295项严格测试。DF30芯片适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统，可广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域。
 
3. 苹果可能会为整个 Mac 产品线更新 M4 系列芯片
 
如果传言属实，苹果公司可能最终会为每台 Mac 更新 M4 芯片，这是十多年来从未发生过的事情。 虽然在M1的阶段差一点就实现，但近年来整个产品线都没有一次性更新过。
 
最近，苹果发布了首款搭载 M4 处理器的 Mac： MacBook Pro、iMac 和 Mac mini。 一些升级还包括更快的 Thunderbolt 端口、纳米纹理显示屏和更好的摄像头。不同之处在于，这次更新涵盖了 Mac 系列的大部分产品，现在只剩下 MacBook Air、Mac Studio 和 Mac Pro。 根据马克-古尔曼（Mark Gurman）的说法，MacBook Air 将在春季获得 M4，Mac Studio 和 Mac Pro 将在 2025 年年中获得 M4。 如果按计划进行，每台 Mac 最终都将迎来最新的M4阵容。
 
4. 台积电目前被禁止在海外生产2nm芯片
 
中国台湾经济部门官员郭智辉近日表示，中国台湾的技术保护规则禁止台积电在中国台湾以外生产2纳米芯片，因此该公司必须将其最尖端的技术留在当地。
 
郭智辉发表上述言论是为了回应人们对美国前总统特朗普再次当选下一任美国总统后，台积电可能被迫提前在其亚利桑那州晶圆厂生产先进的2纳米芯片的担忧。郭智辉补充道：“尽管台积电未来计划在海外生产2纳米芯片，但其核心技术仍将留在中国台湾。
 
5. 华为申请固态电池专利：掺杂硫化物材料提升锂离子电池寿命
 
11 月 5 日华为公布了最新的硫化物固态电池专利，名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。专利申请内容显示，本实现方式公开的掺杂硫化物材料可以作为硫化物固态电解质应用在锂离子电池中，使得锂离子电池具有较长的使用寿命。
 
本申请实施例公开的锂离子电池具有：高能量密度、高安全性、长循环寿命、高稳定性能等特点，能够满足未来 EV、储能等多种应用场景对锂离子电池不断提高的性能的要求；还解决了液态锂硫电池体系中多硫化物 (LiSx) 穿梭导致容量衰减严重的瓶颈性难题。据悉，固态电池技术路线主要有氧化物、硫化物、聚合物等，硫化物固态电池离子电导率比较高，在能量密度、循环寿命以及快充上优于氧化物固态电池。
 
 
6. 小米汽车：SU7 Ultra暂未规划取消激光雷达的版本
 
11月9日，小米汽车答网友问时回应了“小米SU7 Ultra会推出不带激光雷达的选配版本么”问题。
 
小米汽车表示，小米SU7 Ultra定位巅峰性能科技轿车，同时也将搭载小米汽车旗舰级的软硬件技术。小米SU7 Ultra可街可赛的产品定位，让智能驾驶成为不可或缺的一项关键能力。因此为了给用户提供全维度进阶的产品体验，我们暂未规划取消激光雷达的版本。