buck-boost-升压降压电路
在开关电源电路中,buck 降压和 boost 的升压都是常用的基本电路。不过它们的功能单一,一个电路只能达到一个目的。那有没有可能把它们合在一起,就会得到既能升压又能降压的电路呢?
于是我们将这两个电路串联移除掉多余的电容和电感,得到这个全新的电路。
升压
不难看出,想要实现升降压,就得用这两个开关来控制。为了方便观察,这里,开关用黄色和绿色来进行区别。当黄色开关处于长闭状态,此时就由绿色开关来控制电路。当绿色开关闭合,因为电流比较懒,会选择最近的路从正极流向负极,所以电流会这样流,电感上的能量慢慢增加。
而当开关断开,电流失去了抄近路的机会,就会变成这样流,电源和电感就同时给负载供电。
忽略到这个不起作用的二极管,此时的电路就是boost的升压电路。
降压
反过来,当绿色开关处于常开状态,我们通过黄色开关来控制电路。当它闭合时,电流降流经过电感储能,然后给后面的负载供电。
将黄色开关断开,电源就不再供电了。不过此时电感储存的能量可以给负载控电,通过这个二极管形成回路。
我们去掉另一个不起作用的二极管和开关,这就是buck 降压电路。
升降压电路
将两个电路串联后,确实能达到既能升压也能降压的效果。不过比较麻烦的是,这个电路要通过两个开关来控制。所以我们将电路简化,得到最终的buck 与boost 的升降压型电路。
当这个开关闭合时,因为这个二极管是反向截止的,所以电流会流向电感,并直接流向电源负极,形成具有充电储能的回路。
而当开关断开电源不再供电,电就成为了电源给后面的电路进行供电,通过二极管形成输出的回路。
细心的小伙伴会发现,输出回路的极性和电源的极性是相反的,所以在设计的时候要注意。
完成电路的简化后,将开关替换成mos管,再用芯片的pwm 控制开关占空比就能对输出进行升降压控制,这是它的输出电压计算公式。
因为极性相反,所以这里的输出电压为负数。以上就是关于升降压型电路的分享。
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