长江存储四月搬入机台_华为P20系列曝光_谷歌宣布在美国投资25亿美元

1.长江存储四月搬入机台,力争三季度量产；

原标题：多个重大产业项目新春不停歇  2000多人推进光谷建设加速度

打造万亿级产业集群，推动武汉经济高质量发展。春节阖家团圆之时，仍有大量建设者、生产者坚守岗位，为城市发展贡献“加速度”。昨日长江日报记者获悉，过年期间，分布在誉为“黄金大道”的8公里左岭大道上的多个重大产业项目上，有超过2000多人坚守岗位过大年，光谷“芯片—显示—智能终端”万亿级产业集群正在“加速度”中加快锻造。

在国家存储器基地，有600多人在建设工地上忙碌。据了解，目前，他们正在进行厂内洁净室装修和空调、消防等系统安装，预计2018年4月搬入机台设备，力争三季度量产。国家存储器基地一期规划投资240亿美元，占地面积1968亩，建设3座全球单座洁净面积最大的3D NAND闪存生产厂房。

去年9月28日，项目（一期）一号生产及动力厂房提前一个月实现封顶，目前，所有人的努力，都是希望把进度向前赶一点、再赶一点，确保年内投产计划顺利推进。据悉，项目一期达产后，总产能将达到30万片/月，年产值将超过100亿美元。

沿左岭大道向北8公里，武汉天马微电子G6项目上，也有500多人在忙碌。去年4月20日，天马第6代LTPS AMOLED生产线项目实现产品点亮，成为全球第一条同时点亮刚性和柔性显示屏的第6代AMOLED产线。当前，项目正在开展试生产、产能爬坡等量产准备工作，预计今年三季度量产。项目满产后预计年产值逾100亿元。

离武汉天马不远的华星光电，国内第一条6代LTPS显示面板生产线（T3项目）正常生产，900多人在春节期间坚守岗位。总投资350亿元的武汉华星光电第6代柔性LTPS-AMOLED生产线（T4项目），主厂房和动力厂房已在去年12月28日实现封顶，比预定计划提前了足足4个月。

记者还了解到，过完春节后不久，位于武汉未来科技城的华为武汉基地也将投入使用，未来可容纳员工1万人，将重点打造智能家居产业，助力打造智慧城市。目前，华为武汉研究所员工有4500余人，50%具有硕士以上学位，重点构建光能力中心、终端研发中心。（记者 肖娟） 新华网

2.华为P20 系列曝光，后置三摄像头+刘海屏；

华为目前采取的双旗舰战略，2018年最新款的P20 系列将在3月份正式发布。日前，关于该机的越来越多的消息被透露了出来。

上周，爆料大神OnLeaks曝光了华为P20的渲染图。从渲染图，华为P20 Plus外形较P10系列有了很大变化，除了目前流行的18:9全面屏，还采用了和iPhone X类似的刘海屏以及竖性摄像头。

特别要说明的是，华为P20 背部双摄之下，还有一个单摄像头，共同组成徕卡三摄，功能暂时未知，据传是专门用来负责AI智能拍照。

根据资料显示，华为P20/Plus采用了刘海屏的正面，这套人脸识别系统定名为Point Cloud Depth Camera，直接PK的就是iPhone X的Face ID/Animoji(动画表情)。

另外，工信部网站显示，疑似华为P20系列手机已经获得入网许可。充电器显示支持22.5W快充。配置方面。华为P20 Plus预计采用6英寸屏幕，搭载麒麟970处理器，顶部提供了3.5mm耳机接口以及红外接收器，三围尺寸155.3 x 74.2 x 7.7mm。电池方面，P20 Plus拥有4000mAh电池，而P20是3320mAh。（校对/蓝天）

3.黑莓将在两年后彻底放弃BlackBerry系统；

黑莓手机一度是高安全性的代表，不过如今不但卖了硬件，就连软件系统服务都要终止了。

RIM公司再次发出公告，将在明年年底前全面停止BlackBerry World应用商店，同时BB 10以及BB OS的服务支持也将全面终止。这也意味着，BlackBerry OS已经是宣告死亡了。
 

早在2016年9月黑莓就宣布，退出手机硬件领域，转型成为一个纯粹的软件公司，主要业务变成对外授权BB系统设备的生产和销售。

当时，黑莓公司宣布与TCL签署许可协议，授权后者在全球范围生产和销售黑莓品牌的移动设备。

按照协议内容规定，TCL可在除印度、斯里兰卡、尼泊尔、孟加拉国和印尼以外的所有国家生产和销售黑莓品牌的智能手机。

此前，黑莓公司曾表示，虽然不会直接推出硬件产品，但黑莓还是会参与到第三方厂商的每一个设计制造环节，要求厂商严格按照黑莓的标准来设计制造手机设备，甚至是添加黑莓硬件密钥。因为这关系到用户的信息和通信安全。（校对/蓝天）

4.谷歌宣布未来几年在美国投资25亿美元 业务大幅扩张；

新浪科技讯 北京时间2月18日上午消息，在田纳西州新数据中心的奠基仪式上，谷歌公布了增加在美国投资的细节。

本周五下午，谷歌CEO桑达尔·皮查伊（Sundar Pichai）在田纳西州Clarksville宣布，将向美国14个州进行投资，并招聘数千名新员工。

皮查伊在此前的第四季度财报电话会议上介绍了Alphabet向旧金山湾区以外扩大业务的计划。本周，关于新办公室和数据中心将设置在何处，他公布了更多信息。

谷歌将在未来几年中投资25亿美元，在亚拉巴马州、俄勒冈州、田纳西州、弗吉尼亚州和俄克拉荷马州建设或扩建数据中心，并在加州、科罗拉多州、伊利诺伊州、马萨诸塞州、密歇根州、纽约州、宾夕法尼亚州、德克萨斯州和华盛顿州建设或扩建办公室。谷歌估计，这些数据中心总共将会有约1900名员工。

这些投资将使谷歌的美国业务运营扩大至21个州，而数据中心将分布在6个州。

今年早些时候，苹果也宣布了增加在美国投资的计划。苹果表示，这将创造2万个新的工作岗位，并开放一个新园区。美国总统特朗普在今年的国情咨文讲话中表示，去年的税改计划促成了苹果新的规划。不过目前尚不清楚，有多少这些新投资可以归功于特朗普税改。（邱越）

5.马斯克美东高铁项目获进展：华盛顿批准开挖车站；

腾讯科技讯 美国传奇企业家马斯克，提出了“超环高铁”（Hyperloop）的地下交通新理念，他设立的一家公司正准备在美国多个地方建设超环高铁网络。据外媒最新消息，这家公司在美国东部的项目日前再次获得一个重大进展，首都华盛顿市已经批准该公司建设一个超环高铁车站。

早期，马斯克只是提出超环高铁的理论和概念，并未亲自投身其中。不过后来，马斯克改变了策略，成立了“钻孔公司”（Boring Company）亲自开发超环高铁线路。

钻孔公司在美国准备进行的一个建设项目，是在东海岸城市密集地区，建设一个超环高铁地下交通网络。

据美国《华盛顿邮报》日前报道，钻孔公司取得了一个新进展，去年底，该公司从华盛顿市政府获得了许可，在该市开挖、并且建设一座超环高铁的车站。

华盛顿市批准的施工地点位于“National Mall”购物中心的停车场。

据报道，华盛顿市运输局正在考虑通过超环高铁建立地下交通网络的可行性，该市的地下高铁网络将整合到钻孔公司在东海岸的交通网络中。

美国东海岸是美国人口密集居住、商业科技发达的地区，存在高铁出行需求。马斯克上述的钻孔公司，准备建设一个大型超环高铁网络，覆盖巴尔的摩、纽约、华盛顿等大城市。去年，这一项目已经获得了一些政府官员的支持。

去年十月份，钻孔公司获得另外一个重要进展，马里兰州政府部门批准该公司，开挖一条超环高铁隧道。这条隧道长度大约为16公里，地点位于目前巴尔的摩到华盛顿市高速公路的地下。

这条高铁隧道的开挖许可，意味着马斯克和钻孔公司的东海岸超环高铁项目已经启动，但是时至今日，该公司尚未获得东海岸所有城市或者政府部门的批准，项目可能分期进行建设。

超环高铁是马斯克提出的一种交通新理念，在地下的隧道中，将设置加压的封闭管道，地面的汽车可以通过垂直升降系统进入隧道交通系统，通过专用的设备进行快速运输。除了城市内部交通之外，马斯克也认为可以应用于不同城市之间的远距离运输。

超环高铁运输的是现有的汽车等交通工具，能够和目前的交通网络顺利衔接。

东海岸的超环高铁项目，需要几十亿甚至上百亿美元的资金，但是钻孔公司目前尚未获得资金支持，上述的马里兰州政府仅仅是同意施工，并未提供建设资金。

在过去多年中，美国政府在基础设施建设上投入不足，导致机场、高速公路等设施老化。特朗普担任美国总统之后，宣布将拿出大笔的预算，进行美国基础设施的大规模建设。

如果特朗普能够从美国国会获得足够的基础设施建设预算，对于马斯克的钻孔公司，以及东海岸超环高铁项目，可能是个利好消息。                    

6.中国移动支付规模全球首位，真正“一部手机行天下”

购物消费、餐馆吃饭、打车出行、单车共享……大到连锁商超的买买买，小到早餐摊点的油条豆浆，都可以扫个二维码完成支付。不带钱包的习惯在中国已经被慢慢普及。

事实上，中国支付行业的起步晚于世界许多国家，且初期发展较为缓慢，在国际领域处于“跟跑”的状态，而如今百花齐放、方便快捷的中国支付已经领先国际，位于领跑位置，这一切的发展在于监管规范让中国支付根基稳固在创新的土壤之下。

据工信部的统计数据，截至2017年10月，中国移动支付交易规模已超过81万亿元人民币，位居全球之首。越来越多的人可以真正享受“一部手机行天下”的便利。

作为新四大发明之一的移动支付，根植于中国的经济体量和民众活跃的消费能力。与此同时，伴随着科技的发展，移动支付不仅带来消费体验的升级，同时也催生出新的经济形态。

在不断创新中，支付已经在人与人、人与商、人与金融机构之间搭建了完善的通路，覆盖线上与线下，服务于网络经济与实体经济，成为国民经济发展必备的基础设施。

支付的发展离不开支付企业对支付方式的创新。以支付宝、微信支付为代表的企业发力账户端，大力推广线下的二维码支付；另一边，以银联商务和拉卡拉为代表的企业则不断从受理端口做承接，为多种支付方式统一做受理端的收口，实现了“随时付，也能随时收”的便捷消费环境。账户端和受理端形成了完整的支付交易链条，进一步连接银联和网联所在的清算端，在合法合规之下分工协作、优势互补，推动整个支付行业的发展。

目前我国移动支付布局甚广，遍及城乡，拉动各地区均衡发展，活跃了经济形态。

业内人士指出，监管规范让中国支付根基稳固在创新的土壤之下。近一年来，支付行业新规密集落地，各项约束法规层层相扣。乍看之下，严格的监管会制约支付的发展，但事实上交易规模不仅没有下降，反而呈现出爆发式增长。

据互联网研究机构易观统计，2017年第三季度，中国第三方移动支付交易规模已达约29．5万亿元人民币，环比增长28．02％。另外，根据中国支付清算协会发布的《2017年移动支付用户调研报告》显示，2017年，中国移动支付41岁以上用户群体占比达4．6％。

面对日益庞大的移动支付市场，采取一定的措施对市场进行规范实有必要。自2017年起，央行多次发文对支付行业存在的问题进行规范指导，文件从支付限额、持证上岗、信息安全和商户管理四个方面对移动支付市场进行规范。

市场分析人士指出，监管之下“规范行业交易，鼓励优秀企业”将成为支付行业未来新生态的新战略。支付行业应不断推进行业监管，规范交易中的各个环节，严厉地打击行业灰色地带、加强行业风险管控，让交易在安全健康的环境下进行。此外，还应支持并鼓励支付行业在合法合规的前提下积极开拓创新，为其发展营造出更丰富的生存土壤，让健康的企业营造出更健康的行业氛围，形成完整完善的助力实体经济坚实基础设置，为中国经济的腾飞增添新动能。