英飞凌与罗姆推进电动车及可再生能源领域肖特基二极管技术

 

在当前电力电子行业中，随着对高电压、低能量损失和优越热性能的需求不断增加，半导体技术亟需进行革命性改进。作为电力电子中关键的元件之一，肖特基二极管在这一背景下显得尤为重要。近期，英飞凌和罗姆公司相继推出了新型肖特基二极管解决方案，以满足电动车和可再生能源系统的需求。

 

英飞凌推出的CoolSiC肖特基二极管2000 V G5专为工作在1500 V直流电压和最大80 A电流的直流连接系统设计。这种新型二极管利用碳化硅(SiC)技术，实现了最低的正向电压降，并有效消除了反向恢复电流，从而降低了开关损失，提升了整体系统效率。

 

 

在电力转换系统中，直流连接(DC link)作为整流器和逆变器之间的能量缓冲区，其电压的提升有助于降低电流，从而减少转换损失。然而，提升直流连接的电压水平，需要电子元件能够可靠地处理更高的电压。英飞凌的这款二极管，采用TO-247PLUS-4-HCC封装，具备增强的爬电距离(14 mm)和间隙距离(5.4 mm)，确保了在高电压环境下的强大绝缘能力。同时，该器件还采用了先进的XT互连技术，优化热阻和阻抗，从而实现更有效的散热。

 

罗姆的最新SiC肖特基势垒二极管则进一步推动了这一领域的发展。该二极管在封装设计上进行了优化，爬电距离扩展至5.1 mm，约为传统产品的1.3倍，这种设计有效降低了表面跟踪和电流泄漏的风险，提高了在高电压条件下的绝缘强度。此外，该二极管提供650 V和1200 V的击穿电压等级，适用于400 V的电动车和更高电压的工业系统。

 

罗姆的SCS2xxxxNHR系列二极管符合AEC-Q101标准，专为汽车应用设计，并已进入生产阶段;而工业级SCS2xxxN系列预计将于12月发布。这些新产品的推出，将为电动车和可再生能源系统提供更高效、更可靠的解决方案。

 

随着电子系统对能效的要求不断提升，肖特基二极管的技术改进将为复杂的电力电子应用创造更多可能。这些新型二极管不仅能有效降低能量损失，还能提升系统的整体性能，满足未来电动车和可再生能源领域的需求。