近日,2024中国汽车T10-ICV-CTO闭门会在苏州高铁新城成功举行。来自一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、江淮、吉利、长城、蔚来、理想、小鹏等主机厂,以及华为、地平线等产业链企业共计40余位高管出席了活动。润芯微科技(江苏)有限公司联合创始人、CTO张明俊受邀出席,并就“AI+赋能操作系统”议题进行了分享交流。
本次活动由中国汽车工业协会主办,先导(苏州)数字产业投资有限公司和苏州市智能车联网行业联合会协办,旨在探讨产业链创新协同、软件自主可控、AI大模型上车、数据共享应用等关键议题,推动智能网联汽车产业的高质量发展。
在演讲中,张明俊阐述了软件在汽车智能化进程中的核心作用。他表示,润芯微凭借在智能操作系统方面的深厚技术积累,与芯片公司紧密合作,提前布局新板块开发,为主机厂业务增值,积极引领技术创新潮流。同时,润芯微与手机厂商、主机厂保持紧密合作,共同推动车载软件的应用落地,携手开创智能汽车产业发展新格局。
面对汽车应用的激增,系统流畅度和稳定性的要求日益提高,润芯微提供定制化的解决方案,从产品化到创新能力,始终致力于为客户提供稳定可靠的系统支持。润芯微还成立了研究院,与高校深度合作,聚焦AI技术研究,通过分层方法稳定系统,实现中间件的标准化。润芯微的团队支撑着多个车型的开发,内部采用平台化、基线化的运作模式,推出的启航操作系统,重点模块涵盖泛连接、大模型和原子化等服务。
微内核在安全性、鲁棒性、可靠性以及处理器适配方面的优势,是操作系统发展的必然趋势。未来,润芯微科技将在此基础上持续优化和迭代系统,为智能网联汽车产业的持续发展贡献力量。
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