电子说
全球碳中和愿景下的新能源汽车行业爆发,随之配套的充电基础设施在多个国家地区范围密集展开建设。其中新能源车的“里程焦虑”加速了市场端对直流快充技术的需求,相应针对直流计量部分的国际法规亦在逐步发展与完善。
本文介绍一款新型一体式设计直流电能表,且花费昂贵的认证费用,通过IEC/UL/CE认证,获得国际或地区间的准入条件。
▲直流智能电表J5025-AVG在充电桩上的应用场景
由于,涉及对终端用户即车主收取电费,各个国家及地区都制定了相应的电网法规或者计量要求,来确保计费准确性以及数据安全。 因此相比于交流充电桩,直流充电桩在输出侧的计量要求,认证门槛更高,开发难度更大。客户往往不会采用计量模块的自研方案,而偏向寻找高性能的直流电能表,直接满足特定国家或地区的法规要求,来缩短整桩的项目周期和开发成本。
▲直流智能电表J5025-AVG主体
J5025-AVG智能电表,可装在直流充电桩靠近输出枪侧,或者充电终端内。为应对德国Eichrecht法规对于线损补偿等精确计量的要求,我们建议为每一条充电回路配备单独的智能电表。 与常见的中国国标电能表相比,J5025-AVG智能电表采用了一体式设计。一方面方便桩内灵活安装,另一方面也避免大电流发热以及磁场对采样线的影响。
▲直流智能电表J5025-AVG侧面图
此外,为了适应充电桩的设计,我们还给J5025-AVG智能电表配置了外部显示单元,由9V~36V直流供电,可工作在-40℃~80℃的环境温度。除了可以向上位机通讯传输电能数据,用户还可以通过这个外部显示单元旁边的按键,翻页查看信息。
▲直流智能电表J5025-AVG外接显示单元
瑞银电子的一体化直流电能表,通过精巧的硬件和软件设计,在国外新一代直流充电桩场景中,为高精度直流充电桩计量,提供了可靠的解决方案。
审核编辑 黄宇
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