叶轮给煤机注意事项

　　叶轮给煤机是什么

　　叶轮给煤机主要由驱动装置、叶轮传动装置，行车传动装置、电气控制及机架组成。是火力发电厂缝隙式煤沟中不可缺少的主要设备。它可沿煤沟纵向轴道行走或停在一处将煤定量、均匀连续地拨到输煤皮带上。

　　叶轮给煤机按传动方式可分为上传动和下传动，按结构形式可分为桥式和门式，按给料方式或分为单侧和双侧两种。广泛用于煤炭、采矿、冶金、建材、化工等行业。

　　

　　叶轮给煤机操作规程

　　1、着装整洁，持有效证件上岗。

　　2、明确信号，熟悉上下岗号之间的工艺流程。

　　3、在开气前要认真检查电源电缆是否刮卡、损坏，控制箱上的按钮是否损坏，变频器上的电位器是否打到零位，确认正常后方可启动。

　　4、叶轮行走过程中，操作人员应理顺滑线上电缆。

　　5、启动时先启动主电机，使叶轮转动后方可启动行走电机，停机时先停行走电机，后停主电机。

　　6、开机后要认真观察电机、减速器是否有异常，确认正常后，频率可逐渐提高。

　　7、运转中要经常检查各部件运行和声音是否异常，如发现刮卡电源电缆、控制箱上的按钮等异常现象，应立即停机后处理。

　　8、给煤机向两侧行走时，应防止碰撞和滑出，加量时要均匀，禁止突然过大加量。

　　

　　叶轮给煤机频发性故障的原因及改进

　　1、频发性故障及原因分析

　　1.1、滑差电机轴承损坏

　　滑差电机由拖动电机（交流三相异步电动机）、无滑环滑差离合器和测速发电机组成，测速发电机与滑差离合器输出轴共轴。由于缝隙煤槽处（俗称地沟）工作环境差，粉尘污染较大，加之滑差电机外壳为鼠笼状，未密封，煤尘直接从鼠笼的缝隙进入滑差离合器内，经常造成轴承卡死甚至损坏。

　　1.2、调速不可靠

　　该滑差电动机离合器的励磁电源，采用可控硅整流电源供电，使之实现宽幅无级调速。为了提高滑差电机的抗干扰性能，在可控硅控制回路中采用速度负反馈及电压微分负反馈电路的反馈系统。

　　同样因为粉尘污染较大，煤尘从接线盒进入测速发电机，造成测速反馈电路的反馈信号失真，从而直接影响了调速的准确性和可靠性，给运行人员控制给煤量带来很大的困难，同时也对配煤质量造成影响。

　　此外，还经常发生测速发电机因被煤粉卡死而烧坏事故。

　　1.3、动力电源易缺相、断相

　　叶轮给煤机供电方式是滑触线，其动力电源是利用集电器从滑触线上取得。因滑触线导线裸露，受环境影响（粉尘、潮湿）大，加之行车轨道变形等因素，导致集电器刷与滑触线接触不良，而且集电器易脱落，造成给煤机动力电源缺相、断相，多次发生拖动电机烧坏的事故。

　　

　　2、防范措施

　　2.1、加强对缝隙煤槽的粉尘治理

　　在缝隙煤槽处采用可靠的SMZ综合除尘技术（即水喷雾+密封+LZZ型扁布袋除尘器）。为全面消除拨煤及落煤时产生的粉尘，在加强对叶轮给煤机导料槽等处的密封的同时，将除尘器和水泵安装在叶轮给煤机上，在缝隙煤槽下部的梁上安装水槽，除尘器和水泵随着叶轮给煤机的移动而移动，从而实现了在缝隙煤槽全段范围内的除尘和水喷雾，使其粉尘浓度大大降低，改善了工作环境。

　　2.2、将滑差调速改为变频调速

　　由于滑差电机在运行中存在启动电流大、不能长时间低速运转、滑差离合器和测速发电机部分易损并影响调速的可靠性等缺点，而且滑差电机结构复杂、体积大，检修起来比较困难，故改用调速范围广、运行稳定、维修操作方便的变频调速替代滑差调速。我厂采用日本三菱电机株式会社生产的FR-A500型变频调速器，其变频调速范围为11～50 Hz。

　　2.3、供电方式从滑触线改为拖缆

　　为提高供电可靠性，将滑触线供电改为拖缆供电，动力电源直接从拖缆送到电机，减少了中间环节（集电器），从根本上消除了因集电器与滑触线接触不良以及集电器脱落带来的电源缺相、断相而造成的拖动电机烧坏事故。

　　以上改进后，叶轮给煤机运行可靠性有了很大提高，故障率大大降低，检修工作量相应减少，运行操作起来也比较简单。

　　

　　叶轮给煤机注意事项

　　1、严禁叶轮给煤机在行走过程中，改变行走方向。需改变行走方向时，须先停止行走系统运行，再按下方向向反的按钮，设备即改变行走方向。

　　2、严禁在没有将叶轮转速调至“零”转速时启动叶轮给煤机的运行。

　　3、严禁在拨煤机构没有运转正常的情况下操作走行传动系统。

　　4、严禁在下部皮带机没有运转正常的情况下启动叶轮拨煤 机构。

　　5、严禁在没有将叶轮转速调至“零”转速时停止叶轮给煤 机运行。

　　6、严禁在行走过程中停止叶轮给煤机的运行。

　　7、严禁在轨道上放置其他物品，如工具、衣物等。

　　8、运行中注意检查给煤量大小、均衡取煤，保证煤沟卸车正常