3.DeviceNet转Modbus RTU打通施耐德ION8650电能表与AB PLC的安全联锁控制

一、案例背景

上汽通用五菱汽车股份有限公司作为国内知名的汽车制造企业，一直致力于提升生产效率和优化生产管理。在其某生产车间的生产改造过程中，原有的AB罗克韦尔1756DNB型号DeviceNet的PLC系统需要与新引入的电能计量仪表进行数据交互，以实现对车间用电情况的精准监测和管理。然而，AB罗克韦尔1756DNB PLC采用DeviceNet协议，而电能计量仪表使用Modbus RTU协议，两者无法直接通信。为解决这一问题，上汽通用五菱选用了捷米特的JM-DNT-RTU协议转换网关以解决DeviceNet转Modbus RTU的通讯。

 

 

 

二、硬件设备及软件

1. AB 1756DNB PLC：美国罗克韦尔自动化旗下 Allen - Bradley 品牌的产品，作为车间自动化控制系统的核心，负责生产流程的逻辑控制和数据处理。

2. 捷米特JM-DNT-RTU协议转换网关：实现DeviceNet协议与 Modbus RTU 协议的转换，确保PLC与电能计量仪表之间的数据传输。

3. 电能计量仪表：品牌为施耐德，型号为 PM5350，用于精确测量车间的电能消耗情况。

4. 通信线缆：包括 DeviceNet 总线电缆和 RS-485 通信电缆，分别用于连接 PLC 与网关、网关与电能计量仪表。

三、技术参数

Ø JM-DNT-RTU在DeviceNet一侧为DeviceNet从站，在串口一侧可以将工作模式设置为主从模式；

Ø 支持标准的DeviceNet 协议

Ø DeviceNet接口支持波特率为125kbps，250kbps，500kbps。

Ø 支持Modbus RTU主站/从站

Ø 参数规格：

支持波特率：1200bit/s, 2400bit/s, 4800bit/s, 9600bit/s, 19200bit/s, 38400bit/s, 57600bit/s,  115200bit/s其它波特率可以定制。

Ø 供电：24VDC(±5％)，最大功率3.5W 

Ø 工作环境温度：-25～55℃，湿度≤95%

四、设备配置及安装

1. 将捷米特JM-DNT-RTU网关接通 24V 直流电源，确保其正常工作。

2. 使用DeviceNet总线电缆将AB 1756DNB PLC 的 DeviceNet接口与网关的DeviceNet端口相连。

3. 通过RS-485通信电缆将网关的RS-485端口与施耐德 PM5350 电能计量仪表的 RS-485 接口连接。注意线缆的极性和终端电阻的设置，以保证通信的稳定性。

网关配置

1.打开捷米特网关配置软件，通过 USB 转串口线将配置电脑与网关连接。

2.在软件中设置网关的 DeviceNet 侧参数，包括节点地址、波特率等，使其与 AB 1756DNB PLC 的通信参数一致。

A. 添加DRM21模块

l 点击IO表和单元设置，点击主机架的第00位空槽，添加DRM21模块，单元号设置为0，如下图所示：

3. 配置网关的Modbus RTU侧参数，如从站地址、通信速率、数据格式等，与施耐德 PM5350 电能计量仪表的参数相匹配。

Ø Modbus通讯波特率：1200bit/s, 2400bit/s, 4800bit/s, 9600bit/s, 19200bit/s, 38400bit/s, 57600bit/s,  115200bit/。

Ø 数据位：7、8、9位。

Ø 奇偶校验方式：无、奇、偶。

Ø 停止位：1位、2位。

4. 进行数据映射，将DeviceNet侧的PLC寄存器地址与Modbus RTU侧的电能计量仪表数据地址进行对应。例如，将PLC中用于存储电能数据的寄存器与仪表的有功电能、无功电能等数据地址进行映射。

五、系统调试与运行

调试过程

1.检查所有设备的连接是否正确，电源是否正常。

2.启动AB 1756DNB PLC和捷米特JM-DNT-RTU网关，观察网关的指示灯状态，确保通信正常。

3.在RSLogix 5000软件中监控PLC的寄存器数据，检查是否能够正确读取到电能计量仪表的电能数据。如果数据异常，检查网关的配置参数和数据映射是否正确。

4.进行多次数据读取测试，验证系统的稳定性和可靠性。

运行效果

1.实现了AB 1756DNB PLC与施耐德PM5350电能计量仪表之间的无缝通信，PLC 能够实时获取车间的电能消耗数据。

2.基于这些电能数据，车间管理人员可以对生产设备的用电情况进行实时监测和分析，优化生产流程，降低能源消耗。例如，通过分析不同时间段的电能消耗，合理安排设备的启停时间，避免不必要的能源浪费。

3.提高了生产管理的智能化水平，为企业的节能减排和成本控制提供了有力支持。

六、项目总结

通过使用捷米特的JM-DNT-RTU协议转换网关，上汽通用五菱汽车股份有限公司成功解决了Modbus RTU转DeviceNet协议的电能计量仪表之间的通信问题。该项目的实施不仅提升了车间的能源管理水平，还为企业的可持续发展奠定了基础。同时，捷米特网关的稳定性能和便捷的配置方式也得到了用户的认可。

（具体内容配置过程及其他相关咨询可联系杨工。）


审核编辑 黄宇