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安科瑞 刘芳 咨询家:acrel-js
1.轨道交通电力综合解决方案光伏监控部分客观需求
城市轨道交通供电系统一般包括外部电源、主变电所(或电源开闭所)、牵引供电系统、动力照明供电系统和电力监控系统。其中,牵引供电系统是关键部分,包括牵引变电所和降压变电所,负责将高压电转换为适合动车组使用的直流电,并进行能量管理。
轨道交通供电系统的安全性和可靠性至关重要,一旦出现故障,可能导致整个系统的瘫痪,甚至危及乘客生命与财产安全。因此,高度安全、可靠、节约、高*而又经济合理的电力供给是城市轨道交通正常运营的重要需求。
轨道交通行业需要一套完整*面的一*化管理平台,实现能源体系协调有序运行,同时要保证轨道交通全线用电的可靠、安全、节约、高*、运维,要通过更智能化的手段降低对运行维护人员的专*性要求,减轻运维成本。
2.轨道交通电力综合解决方案光伏监控部分
3.网络架构
4.分布式光伏监控分析介绍
逆变器直流侧、交流侧运行状态监测及报警;
逆变器及电站发电量统计及分析;
并网柜电力监测及发电量统计;
电站发电量年有效利用小时数统计;
发电收益统计;
辐照度/风力/环境温湿度监测;
发电功率模拟及效率分析;
碳减排统计;
4.1硬件设备选型
4.2系统界面
5.案例分享
无锡地铁1、2号线于2014年开通,是轨道交通行业内早期就*面引入电气火灾监控系统的地铁线路。其中1号线(不含南延线)庄前站-长广溪站,共19个车站;无锡地铁2号线梅园开原寺站-东亭站、映月湖公园站-无锡东站,共17个车站。每个车站配置1套电气火灾监控系统,共计36套。
目前各站电气火灾监控系统已上电投入使用接近10年。电气火灾监控主机和探测器性能,均已达到使用寿命。
项目现状
审核编辑 黄宇
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