电子说
一、方案背景
工业机器人、AGV等智能装备对厘米级定位精度、毫秒级响应延迟、复杂工况适应性提出严苛要求。传统方案在多传感器时空同步、动态障碍物识别、IMU漂移抑制等方面存在技术瓶颈。
电鱼智能推出EFISH-SBC-RK3576工控板,可扩展多模态传感接口与硬件加速引擎,进而满足ISO 3691-4:2020 AGV安全标准,为智能装备提供全栈式运动控制硬件方案。
二、核心功能模块
1. 高精度感知矩阵
| 传感器类型 | 技术特性 | 性能指标 |
|---|---|---|
| LiDAR |
双模式接口: - USB3.0(5Gbps) - MIPI CSI-2(4 Lane) |
点云帧率60Hz 探测距离0.1-100m |
| IMU |
六轴数据融合(MPU6050): - 三轴加速度 ±16g - 三轴角速度 ±2000°/s |
数据输出率1kHz 零偏稳定性0.5°/h |
增强设计:
LiDAR-IMU硬件同步触发(时间戳对齐精度<10μs)
自适应抗振动算法(抑制>80%高频机械噪声)
2. 实时运动控制引擎
异构计算架构:
NPU加速点云分割(128GOPS算力)
FPGA实现PID控制环(响应周期50μs)
安全防护机制:
电子围栏动态生成(支持3D点云建模)
紧急制动信号硬件直连(响应延迟<1ms)
三、系统架构设计
graph LR
A[LiDAR] -->|MIPI CSI-2| B{传感融合中心}
C[IMU] -->|I2C| B
B --> D[EFISH-SBC-RK3576]
D --> E[点云特征提取]
D --> F[姿态解算引擎]
E & F --> G[SLAM实时建图]
G --> H[运动轨迹规划]
H --> I[电机驱动信号]
I --> J[AGV执行机构]
核心算法特性
多传感器标定:
自动外参标定(LiDAR-IMU坐标系转换)
在线温度补偿(IMU零偏漂移抑制)
动态障碍处理:
点云聚类分析(DBSCAN加速算法)
运动预测模型(卡尔曼滤波+RNN网络)
四、典型应用场景
1. 工业AGV集群调度
360°避障检测(最小安全距离10cm)
多车协同路径规划(冲突消解算法)
支持反光板/自然导航双模式切换
2. 服务机器人运动控制
人体跟随算法(点云骨骼识别)
防跌落检测(TOF+IMU数据融合)
自适应地形通过(姿态角实时调整)
3. 无人机精准起降
视觉-激光融合定位(着陆点识别精度±2cm)
抗风扰控制算法(IMU数据前馈补偿)
紧急避障悬停(反应时间<80ms)
五、技术性能预计优势
| 参数 | 传统方案 | 本方案 |
|---|---|---|
| 定位精度 | ±5cm | ±1cm |
| 控制响应延迟 | 200ms | 50ms |
| 连续工作时长 | 8h | 24h(智能功耗管理) |
| 振动适应性 | 5Grms | 20Grms(ISO 10816-3) |
六、开发方向
1. 硬件部署
LiDAR支架3D模型(STEP格式)
IMU校准工装设计图
2. 所需算法资源
ROS/ROS2驱动(SLAM/导航栈)
开源运动控制算法(模型预测控制/自适应PID)
3. 后续认证工作
CE机械指令认证
功能安全评估报告(ISO 13849 PLd)
审核编辑 黄宇
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