LM25037 5.5V 至 75V、1.2A 栅极驱动器、双模式 PWM 控制器数据手册

LM25037 PWM 控制器包含实现平衡所需的所有功能 双端电源转换器拓扑，如推挽式、半桥和全桥。这些 双端拓扑结构可实现更高的效率和更大的功率密度，与 常见的单端拓扑，如 Flyback 和 Forward。LM25037 可以配置为 电压模式或电流模式控制，具有最少的外部元件。两个交替浇口 提供驱动输出，每个输出都能够产生 1.2A 的峰值输出电流。LM25037可以是 配置为在 5.5 V 至 75 V 的超宽范围内直接从输入电压轨工作 V. 其他功能包括可编程最大占空比限制、线路欠压锁定、 逐周期电流限制和具有可调超时延迟的打嗝模式故障保护， 软启动和具有同步功能、精密参考和 热关断。
*附件：LM25037 -Q1 双模式 PWM 控制器，带交替输出 数据表.pdf

特性

• 适用于汽车应用
• 符合 AEC-Q100 标准，结果如下：
  • 器件温度 1 级：-40°C 至 +125°C 工作结温
  • 器件 HBM ESD 分类 2 级
  • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
• 双端拓扑的交替输出
• 5.5 V 至 75 V 的超宽输入工作范围
• 电流模式或前馈电压模式控制
• 可编程最大占空比限制
• 2% 反馈参考准确度
• 高增益带宽误差放大器
• 具有可调迟滞的可编程线路欠压锁定 （UVLO）
• 具有打嗝延迟定时器的多功能双模式过流保护
• 可编程软启动
• 精密 5V 基准输出
• 电流检测前沿消隐
• 电阻编程的 2MHz 振荡器
• 具有低频锁定保护的振荡器同步功能
• 16 引脚 TSSOP 封装

参数

方框图

一、产品概述

• ‌型号‌：LM25037-Q1
• ‌类型‌：双模式PWM控制器，带交替输出
• ‌应用‌：适用于汽车电源转换器、电信电源转换器及工业电源转换器等，特别是需要双端拓扑结构（如推挽、半桥和全桥）的高效率、高密度电源设计。
• ‌特性‌：
  • 交替输出，适用于双端拓扑
  • 超宽输入电压范围：5.5V至75V
  • 可配置为电压模式或电流模式控制
  • 可编程最大占空比限制
  • 线欠压锁定（UVLO）与可编程迟滞
  • 双模式过流保护
  • 可编程软启动
  • 2MHz能力振荡器，带同步功能
  • 精密5V参考输出
  • 热关断保护

二、封装信息

• ‌封装类型‌：TSSOP 16引脚封装
• ‌封装尺寸‌：5.00mm × 4.40mm

三、电气特性

• ‌输入电压范围‌：5.5V至75V
• ‌VCC电压‌：7.7V（典型值），带电流限制
• ‌参考电压‌：5V（典型值），精度±25mV
• ‌UVLO阈值‌：1.25V（典型值），迟滞约0.1V
• ‌CS引脚电流限制阈值‌：0.255V（典型值）
• ‌振荡器频率‌：最高可达2MHz，由RT1和RT2引脚外部电阻设置
• ‌输出驱动能力‌：每通道峰值输出电流1.2A
• ‌热关断阈值‌：约165°C

四、功能描述

• ‌高压启动调节器‌：允许VIN引脚直接连接到高达75V的电源电压。
• ‌线欠压检测器‌：具有双电平UVLO功能，用于在输入电压过低时保护控制器。
• ‌参考电压‌：提供一个5V的线性调节器输出，可用于偏置光耦或其他外部电路。
• ‌误差放大器‌：内部高增益误差放大器，用于电压反馈控制。
• ‌周期限流‌：CS引脚监测变压器原边电流，实现周期限流保护。
• ‌过载保护定时器‌：通过RES引脚外部电容设置，实现过载时的重启延迟保护。
• ‌软启动‌：通过SS引脚外部电容设置软启动时间，减少启动应力。
• ‌PWM比较器‌：比较RAMP引脚的调制斜坡信号与误差放大器输出，控制输出占空比。
• ‌RAMP引脚‌：可配置为电压模式或电流模式的调制斜坡信号输入。

五、应用信息

• ‌拓扑结构与控制算法‌：支持推挽、半桥和全桥等多种双端拓扑结构，可灵活选择电压模式或电流模式控制。
• ‌电压模式控制‌：适用于需要宽输入电压范围的场合，通过外部RAMP引脚电阻和电容设置调制斜坡。
• ‌电流模式控制‌：通过CS引脚监测原边电流，适用于需要高精度电流控制的场合，需添加斜坡补偿以避免次谐波振荡。
• ‌UVLO设置‌：通过外部分压电阻设置UVLO的开启和关闭阈值。
• ‌布局指南‌：强调了关键信号路径（如CS、COMP、SS、UVLO、RT1、RT2）的布局要求，以减少噪声干扰。

六、典型应用

• 提供了一个50W推挽转换器的设计示例，包括设计参数、详细设计步骤和应用曲线等。