汽车级、高效率、双通道降压DC/DC转换器DA9131-A数据手册

DA9131-A 是一款高效的汽车级双通道降压型 DC/DC（降压）转换器，集成了开关场效应晶体管（FET），每通道可输出 5A电流。该器件的工作效率能超过90%，减轻了在多种汽车系统中为大电流轨供电时所面临的热设计难题，这些汽车系统包括导航系统、信息娱乐系统、远程信息处理系统、高级驾驶辅助系统（ADAS），或者任何需要高效、大电流供电的汽车高性能处理系统。DA9131-A 器件的输入电压范围为 2.5V 至 5.5V，输出电压范围为 0.3V 至1.9V，这使其适用于各种各样的低压系统。DA9131-A 仅需两个 0.10微亨的小型电感器，可实现高度优化的物料清单（BOM）和较小的占用空间。通过外部电阻分压器可支持高于 1.9V 的输出电压。

*附件：汽车级、高效率、双通道降压DCDC转换器DA9131-A数据手册.pdf

DA9131-A 器件是瑞萨电子（Renesas）系列灵活、可扩展且可靠的汽车系统及子电源管理集成电路（sub-PMIC）的一部分，能够实现“精准适配” 的电源解决方案。它采用 3.3 毫米 ×4.8 毫米、24 引脚、可湿性侧翼的倒装芯片四方扁平无引脚（FC-QFN）封装。

优势

1. 高效的降压转换器可提供卓越的热性能。
2. 完全集成的开关场效应晶体管意味着无需外部场效应晶体管或肖特基二极管。
3. 远程感应功能可确保最高精度，并支持多种印刷电路板（PCB）布线方案，且不会导致性能下降。
4. 完全可编程的软启动功能可限制输入的浪涌电流，从而实现对输出电压的斜率控制。
5. 动态电压控制（DVC）功能可根据负载情况对器件的输出电压进行自适应调整。当下游电路进入低功耗或空闲模式时，这能提高效率，进而实现节能。
6. 可配置的通用输入输出（GPIO）引脚支持一系列功能，包括 I2C 通信、动态电压控制（DVC）以及电源正常指示灯功能。
7. 优化的物料清单（BOM）成本和占用空间：每个输出仅需非常小的电感器和电容器，从而节省了元件数量和成本。
8. 逐周期电流限制功能，可提供出色的过流保护。

特性

• 输入电压：2.5 伏至 5.5 伏
• 输出电压：0.3 伏至 1.9 伏
• 标称开关频率：4 兆赫兹
• 精度：±1%（静态）
• 精度：±5%（动态）
• 兼容 I2C 接口（快速模式增强型）
• 可编程通用输入输出引脚（GPIO）
• 可编程软启动功能
• 具备电压、电流和温度监控功能
• 关键安全特性： 输出欠压和过压保护 输入欠压保护 两级过温保护
• 环境温度范围：零下 40 摄氏度至零上 105 摄氏度
• 通过汽车应用的 AEC-Q100 二级认证

框图

系统图