TE Connectivity(以下简称“TE”)近日成功完成与京车集团的车载高压系统合作项目,为北京市域轨道交通建设注入新动能。
作为北京市国资委旗下重点企业,京车集团首次涉足市域车领域,TE工业自动化与电气事业部凭借在轨道交通高压系统的技术积淀及TE汽车事业部中国区上海高性能材料制造基地的材料研发能力与高效支撑,助力客户实现从 3kV 传统直流系统到新一代25kV高压系统的技术跨越。使轨道交通运营速度从城市地铁的 80km/h 提升至市郊线路的 120km/h 甚至 160km/h,带来更快速度,更强动力性能。
破壁:
攻克高压系统的技术跨越
2024年7月起,京车集团正式启动北京市域轨道交通22号线列车生产任务,计划于2025年底前完成48列车的交付,并于2026年正式通车运营。
作为轨道交通高压系统领域的先进供应商,TE凭借为复兴号动车组、复兴机车及多条城际线路提供车载高压设备,并在上海机场线、成都地铁17/18/19号线等项目中积累了成熟的市域车平台设计经验。针对京车集团首次涉足市域车高压系统的需求,我们提供了成熟的高压系统整体解决方案并得到了采用,成功实现了从传统3kV直流地铁系统向25kV高压系统的技术跨越。
TE始终以技术创新为驱动,深度参与高压系统布局设计,赋能更多城市轨交升级,助力行业向更安全、高效、可持续的方向发展。
加速:
供应链韧性 + 本土智造协同的竞争力重构
在全球产业链重构与技术迭代的双重挑战下,TE将持续深化"材料-设计-智造"三位一体创新,通过构建本土化生产体系与高效的供应链管理,TE汽车事业部中国区上海高性能材料制造基地(“该基地”)对于原材料和主要配件的自主研发制造,实现了从研发到交付的全流程竞争力提升。一方面,依托对原材料及核心配件的自主研发制造,结合供应链的深度把控,该基地能够快速响应客户需求,灵活调配生产资源并优化物料配置,在成本控制与质量保障上建立显著优势。另一方面,多年来不断的提升,我们通过优化流程,引入自动化、智能化管理,并强化跨部门协作效率,进一步推动产能扩张与交付提速,这一模式不仅体现了本土化制造的敏捷性与可靠性,更通过此次“上海制造,北京应用”的跨区域协同,完美的诠释了高效资源配置与中国两个一线城市联动的创新实践。
未来,通过技术延伸与生态共建,TE将持续赋能中国轨交高质量发展,依托TE汽车事业部中国区上海高性能材料制造基地的技术、产能优势和本土化管理体系,为京车集团及更多轨交客户提供更优质的产品与服务,助力我国城市轨道交通建设高质量发展。
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