OPA2313-Q1 双通道运算放大器兼具低功耗和高性能优势。因此,可将其用于广泛的 应用,例如信息娱乐系统、发动机控制单元、汽车照明等。OPA2313-Q1 具有 轨至轨输入和输出 (RRIO) 摆幅、低静态电流(典型值:50µA)、高带宽 (1MHz) 以及超低噪声(1kHz 时为 25nV/√Hz)等特性,因此特别适合需要在成本和性能之间取得良好平衡的各种 应用 。此外,由于具有低输入偏置电流,该器件非常适合用于 源阻抗高达兆欧级 的应用。
数据手册:*附件:OPA2313-Q1 汽车级、双路、5.5V、1MHz、低静态电流 (50μA)、RRIO运算放大器技术手册.pdf
OPA2313-Q1 采用稳健耐用的设计,方便电路设计人员使用。该器件在容性负载高达 150pF 的条件下具有单位增益稳定性,集成了 RFI/EMI 抑制滤波器,在过驱条件下无相位反转,并具有高静电放电 (ESD) 保护 (4kV HBM)。
此器件经过优化,适合在低至 1.8V (±0.9V) 和高达 5.5V (±2.75V) 的电压下工作,且额定的扩展工作温度范围为 –40°C 至 +125°C。
特性
• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
– 器件温度等级 1:
–40°C 至 +125°C TA
• 面向成本敏感型系统的精密放大器
• 低 IQ:50µA/ch
• 宽电源电压:1.8V 至 5.5V
• 低噪声:1kHz 下为 25nV/√Hz
• 增益带宽:1MHz
• 轨到轨输入/输出
• 低输入偏置电流:0.2pA
• 低失调电压:0.5mV
• 单位增益稳定
• 内部射频干扰 (RFI)/电磁干扰 (EMI) 滤波器
引脚功能和配置
典型特性
功能方框图
应用
• 信息娱乐
• 引擎控制单元
• 汽车照明
• 低侧检测
• 电池管理系统
• 无源安全性
• 电容式检测
• 燃油泵
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