据外媒报道,电动车制造商纷纷寻找新途径,期望再利用废旧蓄电池组,其举措也变得愈发具有创新性。日产于日前发布了新款立式街灯,该产品利用日产Leaf车型的废旧电池及太阳能供电。日产与其附属的4R Energy株式会社开展合作,在日本浪江町按照新式街灯。此外,该款街灯样品在4R旗下的浪江町电池回收厂开展测试。据日产透露,今年内将全面部署安装新款街灯。
据外媒报道,电动车制造商纷纷寻找新途径,期望再利用废旧蓄电池组,其举措也变得愈发具有创新性。日产发布了新款立式街灯,该产品利用日产Leaf车型的废旧电池及太阳能供电。
日产与其附属的4R Energy株式会社(4R Energy Corporation)开展合作,在日本浪江町(Namie)按照新式街灯,其供电将不再依赖于当地的电网。
双方负责该款街灯的整合设计过程(从无到有,from the ground up),将日产Leaf的废旧车载电池集成到街灯中,并在街灯的顶部添置了太阳能模块,可在白天为电池充电。
新款街灯正式发布,日产提前发布了首张产品宣传照(上图)。显然,日产不久后就会配置该街灯。
此外,该款街灯样品将在4R旗下的浪江町电池回收厂开展测试。据日产透露,今年内将全面部署安装新款街灯。
该项目名为“重生之灯(Reborn Light)”,这是车企废旧电池循环再利用的最新用例。早前,宝马将i3车型的蓄电池用于储能项目,而雷诺则将Zoe车型的废旧电池用于家用储能产品及储能系统中,旨在为其离网充电站(off-the-grid charging stations)提供电能。
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