LP87561-Q1 具有集成开关的汽车多相 16A 降压转换器数据手册

LP8756x-Q1 器件旨在满足各种汽车电源应用中最新处理器和平台的电源管理要求。该器件包含 4 个降压 DC/DC 转换器内核，可配置为 4 相输出、3 相和 1 相输出、2 相和 2 相输出、1 个 2 相和 2 个 1 相输出，或 4 个 1 相输出。该设备由 I 控制^2^C 兼容串行接口和 BY 使能信号。
*附件：lp87561-q1.pdf

自动脉宽调制 （PWM） 到脉冲频率调制 （PFM）作（AUTO 模式）以及自动相位添加和切相功能，可在较宽的输出电流范围内最大限度地提高效率。LP8756x-Q1 支持多相输出的远程差分电压感应，以补偿稳压器输出和负载点 （POL） 之间的 IR 压降，从而提高输出电压的精度。开关时钟可以强制到 PWM 模式，也可以与外部时钟同步，以最大限度地减少干扰。

LP8756x-Q1 器件支持负载电流测量，无需添加外部电流检测电阻器。该器件还支持可编程启动和关断延迟以及同步序列以启用信号。这些序列可以包括 GPIO 信号，用于控制外部稳压器、负载开关和处理器复位。在启动和电压变化期间，该器件控制输出转换速率，以最大限度地减少输出电压过冲和浪涌电流。

特性

• 适用于汽车应用
• 符合 AEC-Q100 标准，结果如下：
  • 器件温度 1 级：-40°C 至 +125°C 环境工作温度
  • 器件 HBM ESD 分类 2 级
  • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
• 输入电压：2.8 V 至 5.5 V
• 输出电压：0.6 V 至 3.36 V
• 4 个高效降压型 DC/DC 转换器内核：
  • 最大输出电流：16 A（每相 4 A）
  • 可编程输出电压转换速率：0.5 mV/μs 至 10 mV/μs
• 开关频率： 2 MHz
• 扩频模式和相位交错
• 可配置的通用 I/O （GPIO）
• 我^2^C 兼容接口，支持标准 （100 kHz）、快速 （400 kHz）、快速+ （1 MHz） 和高速 （3.4 MHz） 模式
• 具有可编程掩码的中断功能
• 可编程电源正常信号 （PGOOD）
• 输出短路和过载保护
• 超温警告和保护
• 过压保护 （OVP） 和欠压锁定 （UVLO）

参数

方框图

1. 概述

LP87561-Q1是一款高性能、高效率的四通道降压DC/DC转换器，专为汽车应用设计。该器件集成了四个步降DC/DC转换器核心，每个核心可以独立配置为1至4相输出，提供高达16A的总输出电流（每相4A）。

2. 主要特性

• ‌汽车级应用‌：符合AEC-Q100标准，适用于-40°C至+125°C的宽温度范围。
• ‌高效率‌：效率高达90%以上，支持动态相位添加和去除以优化轻载和重载下的效率。
• ‌多相操作‌：支持1至4相输出配置，每相可独立控制。
• ‌可编程性‌：通过I²C接口进行编程，支持输出电压、软启动时间、相位添加/去除阈值等参数的设置。
• ‌保护功能‌：包括过温保护、过压保护、欠压锁定、短路保护、过载保护等。
• ‌监控与诊断‌：提供Power-Good信号、输出电流测量、负载电流限制等功能，支持远程差分电压感测。

3. 功能描述

• ‌动态相位控制‌：根据负载电流自动添加或去除相位，以优化效率。
• ‌同步时钟功能‌：支持外部时钟同步，减少EMI干扰。
• ‌软启动与电压斜坡控制‌：在启动和电压变化时限制浪涌电流和过冲电压。
• ‌Power-Good信号‌：监控输出电压，确保电源稳定后系统再启动。
• ‌输出电流测量‌：支持负载电流测量，无需外部电流感测电阻。

4. 应用

• 适用于汽车信息娱乐系统、仪表板、雷达和摄像头等电源应用。

5. 封装与尺寸

• 封装类型：26引脚VQFN-HR，尺寸为4.5mm×4.0mm，0.5mm节距。

6. 典型应用电路

• 提供了多种配置示例，包括4相输出、3相+1相输出、2相+2相输出等。

7. 布局指南

• 强调了正确布局对性能的重要性，提供了布局示例和关键元件的放置建议。

8. 文档与支持

• 提供了详细的数据手册、应用报告、工具和软件支持。
• 可通过TI的E2E™在线社区获取技术支持和讨论。

9. 注意事项

• 在使用过程中需遵守静电放电（ESD）预防措施，以避免损坏器件。
• 布局时应考虑热性能和EMI干扰，以确保最佳性能。