LP87522-Q1 带集成开关的汽车类 10 A、3 相 + 1 相、双输出降压转换器数据手册

描述

LP8752x-Q1 器件旨在满足各种汽车电源应用中最新处理器和平台的电源管理要求。该器件包含 4 个降压 DC/DC 转换器内核,可配置为 4 相输出、3 相和 1 相输出、2 相和 2 相输出、1 个 2 相和 2 个 1 相输出,或 4 个 1 相输出。该设备由 I 控制^2^C 兼容串行接口和 BY 使能信号。

自动脉宽调制 (PWM) 到脉冲频率调制 (PFM)作(AUTO 模式)以及自动相位添加和切相功能,可在较宽的输出电流范围内最大限度地提高效率。LP8752x-Q1 支持多相输出的远程差分电压感应,以补偿稳压器输出和负载点 (POL) 之间的 IR 压降,从而提高输出电压的精度。开关时钟可以强制到 PWM 模式,也可以与外部时钟同步,以最大限度地减少干扰。
*附件:lp87522-q1.pdf

LP8752x-Q1 器件支持负载电流测量,无需添加外部电流检测电阻器。该器件还支持可编程启动和关断延迟以及同步序列以启用信号。这些序列可以包括 GPIO 信号,用于控制外部稳压器、负载开关和处理器复位。在启动和电压变化期间,该器件控制输出转换速率,以最大限度地减少输出电压过冲和浪涌电流。

特性

  • 适用于汽车应用
  • 符合 AEC-Q100 标准,结果如下:
    • 器件温度 1 级:-40°C 至 +125°C 环境工作温度
    • 器件 HBM ESD 分类 2 级
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 输入电压:2.8 V 至 5.5 V
  • 输出电压:0.6 V 至 3.36 V
  • 4 个高效降压型 DC/DC 转换器内核:
    • 最大输出电流:10 A
  • 开关频率: 2 MHz
  • 扩频模式和相位交错
  • 可配置的通用 I/O (GPIO)
  • 我^2^C 兼容接口,支持标准 (100 kHz)、快速 (400 kHz)、快速+ (1 MHz) 和高速 (3.4 MHz) 模式
  • 具有可编程掩码的中断功能
  • 可编程电源正常信号 (PGOOD)
  • 输出短路和过载保护
  • 超温警告和保护
  • 过压保护 (OVP) 和欠压锁定 (UVLO)

参数
PWM

方框图
PWM

1. 概述

LP87522-Q1 是一款高性能、高效率的多相降压 DC/DC 转换器,专为汽车应用设计。该器件集成了四个降压转换器核心,可配置为 3 相和 1 相输出、2 相和 2 相输出或四个 1 相输出。通过 I²C 兼容串行接口和使能信号进行控制,支持多种保护功能,如过压保护、欠压锁定、过温警告和保护等。

2. 主要特性

  • 汽车级应用‌:AEC-Q100 认证,适用于 -40°C 至 +125°C 的工作环境。
  • 高效能‌:最大输出电流可达 10A,转换效率高达 94%。
  • 多相输出‌:可配置为 1 至 4 相输出,满足不同应用需求。
  • 自动 PWM/PFM 模式‌:根据负载电流自动调整工作模式,优化效率。
  • 丰富的保护功能‌:包括过压保护、欠压锁定、过温警告和保护等。
  • 可编程功能‌:支持输出电压编程、软启动、电源良好信号等。

3. 功能描述

  • 多相 DC/DC 转换器‌:集成四个降压转换器核心,支持相位添加和移除,以优化不同负载条件下的效率。
  • 同步时钟功能‌:支持外部时钟同步,减少 EMI 干扰。
  • 可编程输出电压‌:通过 I²C 接口设置输出电压,分辨率高达 10mV。
  • 软启动功能‌:限制启动时的浪涌电流,避免对电源造成冲击。
  • 电源良好信号‌:提供可编程的电源良好信号,用于指示电源状态。

4. 应用

  • 适用于汽车信息娱乐系统、仪表盘、雷达和摄像头等电源应用。

5. 封装与尺寸

  • 封装类型‌:26 引脚 VQFN 封装(带热垫)。
  • 尺寸‌:4.50mm × 4.00mm。

6. 电气特性

  • 输入电压范围‌:2.8V 至 5.5V。
  • 输出电压范围‌:0.6V 至 3.36V。
  • 开关频率‌:2MHz。
  • 负载调整率‌:在 PWM 模式下,典型值为 0.8%。
  • 线性调整率‌:在 PWM 模式下,典型值为 0.1%/V。

7. 热特性

  • 热阻(RθJA) ‌:34.6°C/W(对于 RNF 封装)。

8. 编程与接口

  • I²C 接口‌:支持标准模式(100kHz)、快速模式(400kHz)、快速+(1MHz)和高速模式(3.4MHz)。
  • 寄存器映射‌:提供了详细的寄存器映射,用于配置和控制器件的各种功能。
打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分