LP8752x-Q1 器件旨在满足各种汽车电源应用中最新处理器和平台的电源管理要求。该器件包含 4 个降压 DC/DC 转换器内核,可配置为 4 相输出、3 相和 1 相输出、2 相和 2 相输出、1 个 2 相和 2 个 1 相输出,或 4 个 1 相输出。该设备由 I 控制^2^C 兼容串行接口和 BY 使能信号。
自动脉宽调制 (PWM) 到脉冲频率调制 (PFM)作(AUTO 模式)以及自动相位添加和切相功能,可在较宽的输出电流范围内最大限度地提高效率。LP8752x-Q1 支持多相输出的远程差分电压感应,以补偿稳压器输出和负载点 (POL) 之间的 IR 压降,从而提高输出电压的精度。开关时钟可以强制到 PWM 模式,也可以与外部时钟同步,以最大限度地减少干扰。
*附件:lp87525-q1.pdf
LP8752x-Q1 器件支持负载电流测量,无需添加外部电流检测电阻器。该器件还支持可编程启动和关断延迟以及同步序列以启用信号。这些序列可以包括 GPIO 信号,用于控制外部稳压器、负载开关和处理器复位。在启动和电压变化期间,该器件控制输出转换速率,以最大限度地减少输出电压过冲和浪涌电流。
特性
- 适用于汽车应用
- 符合 AEC-Q100 标准,结果如下:
- 器件温度 1 级:-40°C 至 +125°C 环境工作温度
- 器件 HBM ESD 分类 2 级
- 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
- 输入电压:2.8 V 至 5.5 V
- 输出电压:0.6 V 至 3.36 V
- 4 个高效降压型 DC/DC 转换器内核:
- 开关频率: 2 MHz
- 扩频模式和相位交错
- 可配置的通用 I/O (GPIO)
- 我^2^C 兼容接口,支持标准 (100 kHz)、快速 (400 kHz)、快速+ (1 MHz) 和高速 (3.4 MHz) 模式
- 具有可编程掩码的中断功能
- 可编程电源正常信号 (PGOOD)
- 输出短路和过载保护
- 超温警告和保护
- 过压保护 (OVP) 和欠压锁定 (UVLO)
参数

方框图

1. 产品概述
- 应用:主要用于汽车信息娱乐、仪表板、雷达和摄像头等电源应用。
- 功能:包含四个高效降压DC/DC转换器核心,支持多种输出配置,包括两个双相输出。
2. 主要特性
- 输入电压范围:2.8V至5.5V。
- 输出电压范围:0.6V至3.36V,可编程。
- 最大输出电流:每相10A。
- 转换效率:通过自动PWM/PFM模式转换和相位添加/移除功能优化宽负载范围内的效率。
- 同步整流:提高转换效率。
- 远程差分电压感测:支持多相位输出,补偿IR压降,提高输出电压精度。
- 保护功能:包括过压保护、欠压锁定、过温保护、短路和过载保护。
3. 封装与尺寸
- 封装类型:VQFN-HR(26引脚)
- 尺寸:4.50mm × 4.00mm
4. 功能框图
- 包含四个降压DC/DC转换器核心、同步整流器、电压监控、过温保护、电流限制、软启动、时钟同步等模块。
5. 引脚功能
- 主要引脚:
- VIN_Bx:转换器输入电压引脚。
- SW_Bx:开关节点。
- PGND_Bxx:功率地。
- FB_Bx:输出电压反馈引脚。
- VANA:模拟和数字块的电源电压。
- nINT:开漏中断输出引脚。
- NRST:复位信号输入引脚。
- SCL、SDA:I2C接口引脚。
- ENx:使能信号输入引脚,可复用为GPIO。
- PGOOD:电源良好指示信号输出。
6. 电气特性
- 开关频率:4MHz。
- 效率:高达95%,具体取决于负载条件和输入/输出电压。
- 软启动时间:从ENx到VOUT=0.35V(斜率控制开始),典型值为200μs。
- 过温保护:结温超过约150°C时关闭所有调节器。
7. 保护功能
- 过压保护(OVP) :如果输入电压VANA超过OVP阈值,则禁用所有调节器。
- 欠压锁定(UVLO) :如果输入电压VANA低于UVLO阈值,则关闭所有调节器。
- 过温保护:如果结温超过热关断阈值,则关闭所有调节器。
- 短路和过载保护:如果输出电流超过限制值,则调节器进入峰值电流限制模式,如果持续时间过长,则关闭调节器。
8. 通信接口
- I2C接口:支持标准(100kHz)、快速(400kHz)、快速+(1MHz)和高速(3.4MHz)模式。
- 可编程性:通过I2C接口可编程输出电压、软启动时间、使能延迟等参数。
9. 应用注意事项
- 电感选择:需根据最大峰值输出电流和温度范围选择合适的电感。
- 输入/输出电容选择:需考虑电容的容值、ESR、温度特性和电压等级。
- 布局布线:注意PCB布局布线,减少寄生参数和干扰,确保电源稳定性和效率。
LP87525-Q1是一款高度集成的四相降压DC/DC转换器,适用于需要高效率、高可靠性和多种输出配置的汽车电源应用。通过I2C接口可编程,支持多种保护功能,易于集成和调试。