PP离心风机设备使用说明书

PP防腐通风机的安装

1、安装前：应对风机个部件进行全面检查，机件是否完整，各部连接是否紧密，各部件紧固螺丝是否松动。蜗壳、进、出口法兰、轴承等主要机件是否有损伤，传动组是否灵活等。

2、安装时：注意检查机壳，壳内不应有掉入、遗留的工具和杂物。在一些接合面上为防止生锈、减少拆卸困难，应涂上一层润滑脂或机油。风机与地基结合面，进出风管道连接时应调整使之自然吻合，不得强行连接，更不许将管道重量加在风机各部件上，并注意保证风机的水平位置。

1.安装要求：

Ⅰ 风机的基础要坚固；

Ⅱ 进出风口要用软接头进行连接，并连接牢固；

Ⅲ 风机整体保持水平；

Ⅳ 风机为C式传动时，三角带不要过紧，以免造成风机的振动。D式传动所用的轴承箱是用柴机油进行润滑的，注意加油

三、PP防腐通风机的操作

1、风机启动前，应做下列准备工作;

Ⅰ 检查风机各部的间隙尺寸，转动部分与固定部分有无碰撞、摩擦及粘连等现象，如果停机一段时间重新使用时，要重点查看风机内部有无残留物质凝固而造成叶轮和蜗壳粘连等现象；

Ⅱ 将进风阀门关闭，通电后出风口阀门逐渐打开；

Ⅲ 电源是否正常，相位是否正确。电源电压与额定电压的偏差不超过±5%，三相电压不平衡不超过1.5%；通电后看电动机转向和风机所示箭头方向（即出风方向）是否一致，如不一致，立即停机倒相。

2、风机启动后，到达正常转速时，应在运转过程中检测电动机电流和电压是否在额定范围内；经常检查电动机和轴承温度是否正常，当轴承温度没有特殊要求时，轴承温升不得超过周围环境的40℃；轴承部位的均方根振动正整流值不得大于6.3mm/s；听风机和电动机的声音是否正常。如发现风机有剧烈振动、撞击，电动机电流过大或轴承箱温升迅速上升等现象时，则必须紧急停车。

四、PP防腐通风机的维护和检查

1、定期清除风机内部的积灰、污垢等杂质，并防止锈蚀和因积累造成叶轮不平衡而使噪音或震动增大，乃至损坏叶轮。

2、及时检查风机的固定及进出口法兰的固定是否良好。

3、及时检查电动机、轴承箱（D式）、皮带轮（C式）等的固定是都牢固，防止传动轴不同心运转而造成的损坏。

4、定期检查轴承箱的润滑油油面，严禁缺油，不到视镜一半时及时加油。还要检查轴承箱上方的放气螺栓孔，不能堵塞，保持气体流通。

5、及时检查电动机的机壳温度，用温度计测量电动机机壳表面温度应不超过80℃，轴承的温度应不超过95℃。

6、注意监听风机和电动机的噪音，一旦发现异常现象，应立即查清原因并设法清除，必要时要立即停车检修，防止造成更大的事故。

7、停机一段时间重新使用时，要重点做上面的前四项检查。

五、PP防腐通风机的主要故障及原因

1. 风机剧烈振动

Ⅰ 风机轴与电机轴不同心，皮带轮槽错位；

Ⅱ 机壳或进风口与叶轮磨练；

Ⅲ 基础的钢度不够或不牢固；

Ⅳ 叶轮轴盘孔与轴配合松动或叶轮变形；

Ⅴ 机壳、轴承座与支架、轴承座与轴承盖联接螺栓松动；

Ⅵ 风机进、出口管道安装不规范，产生共振；

Ⅶ 叶片有积灰、污垢、磨损等造成不平衡或肘弯使转子产生不平衡

2.轴承温升过高

Ⅰ 轴承箱剧烈振动；

Ⅱ 润滑剂质量低、变质或含有灰尘、沙粒、污垢、雨水等杂质或填充量不足；

Ⅲ 轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小；

Ⅳ 轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心；

Ⅴ 滚动轴承损坏或轴弯曲。

3.电机电流过大或温升过高

Ⅰ 开车时进、出气管道闸门未开；

Ⅱ 电源电压与额定电压的偏差不超过±5%，三相电压不平衡不超过1.5%；

Ⅲ 电动机环境温度过高或进风口与出风口不畅通；

Ⅳ 电动机润滑不良，电动机轴承润滑应良好，一般运行3000-5000小时后，应停机保养补充或更换润滑脂；

Ⅴ 受轴承箱剧烈振动的影响。

六、注意事项

1、接地要正确，同时配专用漏电保护器及断相保护器，以免触电。

2、布线工作要按电气设备技术标准或布线规定执行，错误的布线会引发触电或火灾等事故。

3、风机运行中，禁止接触皮带轮、三角带、连轴器或主轴等传动部位，同时注意衣服等被卷入，以免带来人身伤亡。

4、除检修技工外，禁止拆卸或改造，以免引起火灾、损坏或受伤。

5.当检查和修理时，需先确认设备是否仍在运转或未切断电源，以免由于突然启动风机或受外界力、惯性运转的原因而受伤。

6、介质温度高时禁止触摸风机，以免烫伤。禁止触摸电机，以免烫伤。

7、确认旋转方向是否正确，以免由于转向错误而发生火灾或设备故障。

8、当设备无法启动或运转不正常时，为避免事故发生应先切断电源，并请专业人员或本公司进行检修。

9、长期不运转时，考虑安全需切断电源，以免由于灰尘引起发热、着火。

10、长期不运转时，需排空机壳内的积液。

11、风机积留灰尘是造成火灾的原因，要求定期清除灰尘。

12、风机运转前，用户必须注入柴机油进行润滑，油位以视镜一般为宜，并要求定期更换新油，以实际使用情况考虑。可拆去轴承箱正上方中间的放气螺栓，再注入新油。对于此类轴承箱由于采用了诸多密封措施，一般情况下尽量少拆，必要时还要按此法进行密封。