汽车平视显示器,信息娱乐系统和仪表板照明中的LED背光灯必须足够亮才能在白天直接照射到汽车中,但能够将亮度降低几个数量级,以避免在夜间使驾驶员眩目。通用LED驱动器努力实现如此高的调光比。
该LT3932集成36V,2A开关的同步降压LED驱动器具有高比例PWM调光功能。该LT3932其高效集成电源开关采用小尺寸4mm×5mm QFN封装,可以以高达2MHz的开关频率运行,以实现紧凑的高带宽设计。当不需要高调光比能力,且简单性至关重要时,其内部PWM发生器可用于通过简单的直流电压来产生128:1 PWM调光。凭借内置故障保护功能来处理开路和短路LED,以及扩频频率调制以帮助降低EMI,
LT3932 满足汽车和工业LED照明应用的苛刻要求。
图1. 2MHz汽车LED驱动器具有低EMI和内部产生的PWM调光,在输入范围内具有90%的峰值效率(无需EMI滤波器,效率高达91%)
高PWM调光比随着LT3932以100Hz的调光频率和2MHz的开关频率工作,大电流LED设计可以实现5000:1 PWM调光,并具有良好调节的LED电流。此外,PWM和模拟调光可以结合使用,使调光比达到20,000:1。对于要求PWM调光率超过5000:1的应用,
LT3932-1,一个变体LT3932,可实现更高的调光性能,而不会限制最小PWM导通时间与开关频率的部分限制。
随着最新的车载汽车显示器需要最小调光比为10,000:1, LT3932/ -1可以很容易地满足其他令人畏惧的调光规格。
低EMI安静切换器汽车应用中极端的LED调光要求可能难以满足CISPR EMI标准,而不会增加昂贵的减噪组件和复杂性。该LT3932 通过结合大量内置的EMI最小化功能,可实现高调光比和低EMI:
采用其Silent Switcher架构可以将EMI降至最低,以实现低EMI热循环。
内置扩频调频(SSFM)有助于降低传导和辐射EMI。
控制LT3932的摆率以优化效率,同时保持低噪声性能。
的功效 LT3932图2显示了低EMI技术 - 这是一种用于生产演示电路的辐射EMI扫描
LT3932(DC2286A)。它通过了CISPR 25 Class 5的平均限制以及峰值限制。
图2 LT3932 图1电路通过CISPR 25 Class 5辐射平均EMI
机器视觉应用现代工业流水线生产利用机器辅助的自动光学检测来确保装配线上的快速移动部件符合规定的规格。光学检测失败的部件被标记并自动从装配线上移除,确保了部件间的一致性。在这些类型的组装线上使用的高速摄像机需要照相闪光灯系统,该系统能够始终如一地重现固定的接通时间脉冲光,具有由装配线速度限定的可变停机时间以及部件间距。
图3.图1在2MHz fSW驱动1A LED时,即使使用低EMI滤波器,效率仍然很高
该LT3932通过在PWM保持低电平时保持其输出电荷,可以以无限的关断时间重现固定导通时间的LED电流脉冲 - 无需额外的电路。图4显示了两个固定长度的LED电流产生的导通时间脉冲LT3932,相隔一小时的关闭时间,证明LED驱动器能够在任意长的PWM关闭时间内保持其输出电荷。通过保持输出的状态,LT3932 无论PWM关闭时间如何,都会产生一致的电流脉冲。
图4.
LT3932 忠实地再现当前脉冲而不管PWM关闭时间 - 对于随时间推移要求照明保真度的机器成像应用非常重要
结论
该LT3932使紧凑,高电流LED驱动器设计具有出色的调光性能。它包含许多内置功能,可简化高性能汽车和工业LED驱动器应用的设计过程。
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !