TPS1HB50-Q1 器件是一款智能高侧开关,适用于 12V 汽车系统。该器件集成了强大的保护和诊断功能,即使在汽车系统短路等有害事件中也能确保输出端口保护。该器件通过可靠的电流限制来防止故障,根据器件型号的不同,电流限制可在 2 A 至 18 A 范围内调节。高电流限制范围允许在需要大瞬态电流的负载中使用,而低电流限制范围为不需要高峰值电流的负载提供更好的保护。该器件能够可靠地驱动各种负载曲线。
*附件:tps1hb50-q1.pdf
TPS1HB50-Q1 还提供高精度模拟电流检测,可改进负载诊断。通过向系统 MCU 报告负载电流和器件温度,该器件可实现预测性维护和负载诊断,从而延长系统使用寿命。
TPS1HB50-Q1 采用 HTSSOP 封装,可减少 PCB 占用空间。
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用
- 温度等级 1:–40°C 至 125°C
- 器件 HBM ESD 分类 2 级
- 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
- 可承受 40V 负载突降
- 功能安全
- 具有 50mΩ R 的单通道智能高侧开关
上 (吨 J = 25°C) - 通过可调电流限制提高系统级可靠性
- 强大的集成输出保护:
- 集成热保护
- 对地和电池短路保护
- 防止电池反向事件,包括使用反向电压自动接通 FET
- 电池和接地丢失时自动关闭
- 集成输出钳位,用于对感性负载进行消磁
- 可配置的故障处理
- 模拟感应输出可配置为精确测量:
- 通过 SNS pin 提供故障指示
参数

方框图

1. 产品概述
- 产品名称:TPS1HB50-Q1 40-V, 50-mΩ 单通道汽车智能高端开关
- 应用领域:汽车显示模块、ADAS模块、座椅舒适模块、传动控制单元、HVAC控制模块、车身控制模块、照明等
- 特点:AEC-Q100认证、功能安全能力、可调电流限制、集成输出保护、模拟感测输出、故障指示等
2. 功能特性
- 智能高端开关:专为12V汽车系统设计,集成鲁棒的保护和诊断功能。
- 可调电流限制:电流限制范围从2A到18A,可根据设备变体调整,适用于不同负载需求。
- 集成保护:包括热保护、对地短路保护、反接电池保护、自动断电保护等。
- 模拟感测:提供高精度的负载电流和设备温度感测,支持预测性维护和负载诊断。
- 故障指示:通过SNS引脚提供开路负载和短路到电池的检测。
3. 技术规格
- 最大连续电源电压:36V
- 负载转储电压:40V
- 反向电池电压:-18V(持续时间≤3分钟)
- 工作温度范围:-40°C至125°C
- 热阻(RθJA) :37.3°C/W
- ON电阻(RON) :50mΩ(TJ = 25°C)
4. 应用电路
- 典型应用:如汽车座椅加热器供电,通过TPS1HB50-Q1实现电流限制、过温保护和故障检测。
- 设计考虑:包括热考虑、RILIM计算、感测电阻选择等,以确保设备在最大负载条件下的可靠性和安全性。
5. 布局指导
- 布局建议:将所有外部组件放置在靠近引脚的位置,确保RILIM靠近引脚以减少寄生电容。
- 热垫连接:将裸露的热垫连接到大的铜浇口,以实现最佳的热和机械性能。
6. 封装信息
- 封装类型:HTSSOP(PWP)16引脚封装,尺寸为5.0mm × 4.40mm。
- 环境信息:符合RoHS标准,峰值回流温度为260°C。
7. 文档支持
- 相关文档:包括如何驱动电感性、电容性和照明负载的智能高端开关、智能功率开关的短路可靠性测试等。
- 更新通知:用户可以通过TI的官方网站订阅更新通知,以获取最新的产品文档。
8. 注意事项
- 静电放电(ESD)警告:处理集成电路时应采取适当的预防措施,以防止ESD损坏。
- 接口考虑:地保护网络会导致设备地与微控制器地之间存在电位差,设计时需考虑逻辑引脚电压的偏移。