“核心武器”21700 远东福斯特从多维度提升企业竞争实力

远东福斯特总经理助理廖正根表示，依托于智慧能源的支持配合，公司将在研发创新、智能制造、产业链协作、客户开拓、商业模式探索等多个维度提升企业竞争实力。

坐拥全国可用氧化锂总储量五分之一的宜春，多年来持续致力于打造“亚洲锂都”。

截至目前，宜春已集聚了包括远东福斯特、江特电机、紫宸科技、合纵锂业、正拓能源等一大批锂电企业，覆盖了从锂矿原料精选到电池级碳酸锂、电池材料，再到锂电池生产及应用的完整产业链。

在宜春的锂电版图中，远东福斯特新能源扮演了关键的角色，这家从2010年开始在这里建厂投产的企业，在过去的9年里，实现了从数码锂电向动力领域的转型蜕变，并在此过程中完成了外界资本导入，成为智慧能源锂电业务的“顶梁柱”，以此开启了更为广阔的发展空间。

4月11日，2018高工锂电供应链巡回调研团走进宜春，实地调研G2O-锂电峰会成员企业远东福斯特，探寻其在补贴退坡压力下的企业发展布局。

作为行业最具影响力的品牌活动之一，高工锂电供应链巡回调研活动已经走到第七届，今年巡回以华南站为起点，预计耗时2个月，跨越4大区域30+城市，走访国内50+主流动力电池企业。用脚步丈量产业发展，以实地走访感受行业脉搏。本次巡回获得奥瑞特、唯特高、镭煜科技、新龙浩、今天国际、泰克科技等锂电企业的大力支持。

“被智慧能源纳入麾下三年以来，远东福斯特已经和集团进行了全方位的深度磨合，在企业发展方向和战略布局上达成了一致共识。”远东福斯特总经理助理廖正根向高工锂电表示，依托于智慧能源的支持配合，公司将在研发创新、智能制造、产业链协作、客户开拓、商业模式探索等多个维度提升企业竞争实力。

在补贴退坡的大背景下，远东福斯特的2018年市场战略坚持两条腿走路，一方面将巩固数码和小动力领域的市场龙头地位，探寻新应用机会。另一方面，依托于圆柱电池的优势，聚焦微型乘用车和电动物流车，进行针对性拓展。此外，还在积极开拓在ESS、路灯领域的储能市场。

截至目前，远东福斯特已经为江铃、东风、众泰、奇瑞、通家等厂商供应动力电池组累计超过6万套。GGII数据显示，2017年远东福斯特乘用车整车装机量位居榜单第六位。

在产品布局上，拥有18650-2400mAh、2600mAh、2900mAh、3100mAh等多种型号的产品，其中，通过改进正负极材料性能、采用轻量化材料、结构优化等措施提高单体电芯容量，使得单支电芯能量密度超过220Wh/kg。目前220wh/kg的18650三元电池已经批量生产，通过轻量化设计系统能量密度已达140wh/kg。

在现有18650产品基础上，远东福斯特还在重点布局21700电池，其引入日韩进口设备，新建6条200PPM的21700-5Ah产品生产线，现在建设中的第一期项目产能是3GWh，预计5月底试产。

“21700电池将成为远东福斯特竞逐国内动力电池市场的核心武器。”远东福斯特常务副总经理杨闯表示，在产线建设的同时，远东福斯特的21700产品已经给多家互联网造车企业送样，随着特斯拉的应用带动，21700在国内的导入正在加速推进。

此外，高工锂电获悉，远东福斯特还通过合资/合作，获得上游锂矿资源并与下游整车厂重点客户在PACK、电池回收等领域结成战略联盟合作伙伴关系，积极切入整车厂和终端市场，探索动力电池新的商业模式创新，针对智能出行等领域未来重点布局，深化合作。

在产业链布局方面，远东福斯特与碳酸锂生产企业南氏达成战略入股协议，南氏规划碳酸锂产能4万吨，同时南氏将参股远东福斯特成为股东，有效保证电池上游原材料的供应。在此基础上，远东福斯特还将与南氏进一步合作投资建设智慧能源产业链，未来预计将实现从正极材料、电芯和动力电池组完整产业链条。

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高工锂电产业峰会是每年年中都举办的行业盛会，至今为止已成功举办过十届，是享誉锂电行业的权威平台。5月21日，以“产业变迁竞合避险 企业分层求稳争先”为主题的第十一届高工锂电产业峰会将在深圳四季酒店盛大举办，300+细分领域重量级企业500+企业高层参与其中，旨在探讨战略抉择、共商合作大计。2018高工锂电供应链巡回调研闭幕式将与峰会同期举办。高工锂电带领供应链企业走进全国先进动力电池企业，与企业高管直面问题和痛点，探讨实质解决方案。闭幕式将对本届巡回活动成果作集中展示，发布一手调研数据。