今日看点丨哪吒汽车被申请破产审查；微软将裁员3%，不限地区、级别，将影响6000人

1. 微软将裁员3%，不限地区、级别，将影响6000人
 
5月14日，据外媒报道，微软表示，将在各个级别、团队和地区裁员3%，影响约6,000人。微软发言人在一份声明中表示：“我们将继续实施必要的组织架构调整，以使公司在充满活力的市场中取得成功。”
 
该公司公布的业绩好于预期，季度净收入达258亿美元，并在4月底发布了乐观的预测。截至6月底，微软在全球拥有22.8万名员工。华盛顿州周二表示，该公司将裁减1985名雷德蒙德总部的员工，其中包括1510名办公室岗位。总体而言，这可能是微软自2023年裁员1万人以来最大规模的裁员。
 
2. 英伟达、AMD向沙特阿拉伯出售用于AI数据中心的芯片
 
据报道，英伟达（Nvidia）13日宣布，未来五年将向沙特阿拉伯的AI公司Humain提供「数十万」计的芯片，用于一个当地500 MW的数据中心。第一阶段将包含1.8万个GB 300 Grace Blackwell以及InfiniBand网络技术。此外，Humain也宣布与AMD合作，未来五年将投入100亿美元部署AI基础设施。
 
英伟达执行长黄仁勋在利雅得举行的沙美投资论坛上宣布上述合作计划。黄仁勋和苏姿丰等美国科技大厂领导人，此时正随美国总统特朗普在沙乌地进行访问。黄仁勋表示，人工智能需要大量电力，而能源资源丰富的沙乌地阿拉伯将能利用英伟达的技术，推动在AI领域的新发展。
 
3. 三星被曝将首次外包芯片“光掩模”生产
 
韩国科技媒体报道称，三星电子正计划将内存芯片制造所需的光掩模生产业务进行外包。据称，目前三星已启动供应商评估流程，候选企业包括日本 Toppan 控股子公司 Tekscend Photomask 和美国 Photronics 旗下 PKL（厂址位于京畿道），评估结果预计第三季度公布。
 
报道称，三星准备将低端产品（i-line 365 纳米、KrF 248 纳米）进行外包，内部仅保留高端光掩模（ArF 193 纳米、EUV 13.5 纳米），原 i-line / KrF 资源转向 ArF / EUV 研发。报道称，三星决定将光掩模生产外包的原因有很多，主要是三星自家 i-line 和 Krf 设备已经老化，且不再生产，因此很难找到替代设备；而且低端光掩模技术外泄风险较低，三星更愿意集中力量冲击高端制程建设。
 
4. 英特尔暂不考虑业务拆分：短期主攻 AI 市场
 
芯片大厂英特尔新任 CEO 陈立武（Lip-Bu Tan）上任后，市场高度关注其是否会大幅调整公司发展方向。英特尔首席财务官 Dave Zinsner 在摩根大通技术会议（当地时间 5 月 13 日）上表示，陈立武将专注于提升现有战略的执行效能，而非进行大规模重组。
 
Zinsner 表示，“既定战略保持不变 —— 我们需要的是更好地执行。人工智能产品线将是新管理层唯一进行重大调整的领域。”Zinsner 还透露，在人工智能领域，英特尔的新领导团队将会对现有计划进行较大幅度的调整，借此强化公司在 AI 市场的竞争力。他表示：“管理层重组使得公司能更清晰地认知运营中的优势与不足。”
 
5. AMD 推出霄龙 EPYC 4005 系列入门级服务器处理器
 
AMD宣布推出霄龙 EPYC 4005 系列入门级服务器处理器。这批 CPU 新品专为 SMB 中小型企业、托管服务提供商和分支办公室 IT 环境而设计，能提供优秀 TCO 和可靠且易部署的计算能力。
 
霄龙 EPYC 4005 系列某种程度上可视为锐龙 9000 系列消费级处理器的服务器版本，双方共享 CPU 插槽，核心扩展性方面也相同；而相比上代 EPYC 4004，EPYC 4005 则升级到了 "Zen 5" CPU 微架构。AMD 霄龙 EPYC 4005 系列首批包含 6 个 SKU，即 65W 功耗的 6、8、12、16 核选项，高频率 170W 高功率的 EPYC 4565P，配备 3D V-Cache 的旗舰型号 EPYC 4585PX。
 
6. 哪吒汽车被申请破产审查
 
全国企业破产重整案件信息网显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则破产审查案件，申请人为上海禹形广告有限公司，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。Tech 星球昨日爆料称，哪吒汽车的投资人尤其是国资方，对其创始团队不再信任。数据显示，哪吒汽车股东结构多元，其中南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）作为最大股东，持股达 13.162%，背后有南宁国资委身影。此外，江西宜春国资、浙江桐乡国资等国资背景股东也位列其中。
 
哪吒汽车由合众新能源汽车有限公司创立于 2014 年，曾凭借高性价比产品在新能源汽车市场崭露头角，然而近年来却陷入危局。销量上，2024 年销量腰斩至 6.45 万辆，2025 年 1 月更是暴跌 97.76% 至 110 辆。产品力方面，哪吒汽车存在充电架构落后、车机断网、续航虚标等问题。财务上，哪吒汽车三年累计亏损 183 亿，还拖欠供应商 60 亿货款，供应链几近崩盘。