符合汽车标准的 TPS6291x-Q1 器件是一系列高效率、低噪声和低纹波电流模式同步降压转换器。这些器件专为通常使用 LDO 进行后置稳压的噪声敏感型应用而设计,例如高速 ADC、时钟和抖动消除器、串行器、解串器和雷达应用。
为了减少输出电压纹波,器件环路补偿设计为与可选的第二级铁氧体磁珠 L-C 滤波器一起工作。低频噪声水平,类似于低噪声 LDO,通过使用连接到 NR/SS 引脚的电容器对内部电压基准进行滤波,进一步实现。这些特性结合在一起,允许输出电压纹波低于 10μVRMS。
*附件:tps62914-q1.pdf
该器件以 2.2MHz、1.4MHz 或 1MHz 的固定开关频率工作,并且可以与外部时钟同步。可选的扩频调制方案将 DC/DC 开关频率扩展到更宽的跨度,从而降低了混频杂散。
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用:
- 功能安全
- 低输出 1/f 噪声 < 20μVRMS (100Hz 至 100kHz)
- 铁氧体磁珠后输出电压纹波< 10μVRMS
- 高 PSRR > 65dB (高达 100kHz)
- 2.2MHz、1.4MHz 或 1.0MHz 固定频率峰值电流模式控制
- 可与外部时钟同步(可选)
- 集成环路补偿支持用于第二级 L-C 滤波器的铁氧体磁珠,衰减为 30dB(可选)
- 扩频调制(可选)
- 3.0V 至 17V 输入电压范围
- 0.8V 至 5.5V 输出电压范围
- 25mΩ/7mΩ 导通电阻
- 输出电压精度在整个温度范围内为 ±1%
- 精确的使能输入允许
- 可调软启动
- 电源正常输出
- 输出放电(可选)
- –40°C 至 150°C 结温范围
- 2.0mm × 3.0mm QFN,间距为 0.5mm
参数

方框图

1. 产品概述
- 产品名称:TPS62914-Q1
- 类型:3V至17V输入,4.5A同步降压DC/DC转换器
- 应用领域:汽车应用,如高级驾驶辅助系统(ADAS)、区域架构等
- 特点:低噪声、低纹波、高电源抑制比(PSRR)、集成铁氧体珠滤波器补偿
2. 关键特性
- 输入电压范围:3V至17V
- 输出电流:4.5A
- 输出电压范围:0.8V至5.5V
- 开关频率:2.2MHz、1.4MHz或1.0MHz(固定)
- 噪声性能:输出1/f噪声<20μV RMS(100Hz至100kHz),输出电压纹波<10μV RMS(经铁氧体珠)
- PSRR:>65dB(高达100kHz)
- 保护功能:过流保护、短路保护、热关断、欠压锁定(UVLO)
- 封装:2.0mm × 3.0mm QFN封装,0.5mm引脚间距
3. 应用场景
- ADAS系统
- 噪声敏感应用:如高速ADC、时钟和抖动清洁器、序列化器/反序列化器、雷达应用
4. 产品优势
- 低噪声与低纹波:通过集成铁氧体珠滤波器和内部补偿网络实现
- 高PSRR:提供优异的电源抑制性能,减少电源噪声对输出的影响
- 灵活的控制选项:支持同步时钟、可选扩频调制、可调软启动时间
- 可靠性与安全性:功能安全能力,提供详细的文档支持功能安全系统设计
5. 功能描述
- 智能配置(S-CONF) :通过单个引脚配置开关频率、扩频调制、输出放电和同步功能
- 输出放电:可选功能,在关断模式下自动放电输出电容
- 软启动:通过连接至NR/SS引脚的电容器设置软启动时间
- 扩频调制:可选功能,降低EMI辐射
- 电源良好(PG)输出:通过窗口比较器指示输出电压状态
6. 文档与支持
- 设计资源:提供WEBENCH® Power Designer工具,支持自定义设计
- 相关文档:包括应用报告、评估模块用户指南等
- 技术支持:TI E2E™支持论坛提供设计帮助和快速解答
7. 封装与订购信息
- 封装类型:14引脚VQFN-HR封装
- 订购信息:提供详细的订购指南,包括封装尺寸、环保计划等
TPS62914-Q1是一款专为汽车应用设计的低噪声、低纹波同步降压DC/DC转换器,适用于对电源噪声敏感的电子系统。其集成的铁氧体珠滤波器和内部补偿网络显著降低了输出噪声和纹波,同时提供了灵活的控制选项和可靠的保护功能。