LMR514x0-Q1 是一款宽 VIN、易于使用的同步降压转换器,能够驱动高达 4A 或 5A 的负载电流。该器件具有 4V 至 36V 的宽输入范围,专为各种工业应用而设计,用于非稳压电源的电源调节。
*附件:lmr51450-q1.pdf
LMR514x0-Q1 具有 200kHz 至 1MHz 的可调开关频率,可通过外部电阻器实现优化效率或外部元件尺寸的灵活性。该器件具有脉冲频率调制(PFM 版本)以实现轻负载下的高效率,以及强制脉宽调制(FPWM 版本)以实现恒定频率,并在整个负载范围内实现较小的输出电压纹波。软启动和补偿电路在内部实现,这使得该器件可以使用最少的外部元件。
该器件具有内置保护功能,例如逐周期电流限制、打嗝模式短路保护和在功率耗散过大的情况下进行热关断。LMR514x0-Q1 采用 WSON-12 封装。
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用
- 器件温度等级 1:-40°C 至 +125°C 环境工作温度
- 功能安全
- 支持汽车系统要求:
- 宽输入电压范围:4V 至 36V
- 4A 或 5A 连续输出电流
- 室温下 ±1.0% 容差电压基准
- 最小接通时间:75ns(典型值)
- 低静态电流:25μA
- 可调频率:200kHz 至 1MHz
- 频率扩频
- 保护功能:
- 精确使能输入
- 开漏 PGOOD
- VIN 欠压锁定 (UVLO)
- 逐周期电流限制
- 带打嗝模式的短路保护
- 热关断
- 设计尺寸小,易于使用
- 集成同步整流
- 内部补偿,易于使用
- WSON-12 软件包
- 采用引脚对引脚兼容封装的 PFM 和 FPWM 选项
参数

方框图

概述
LMR51450-Q1是一款专为汽车电子应用设计的同步降压DC/DC转换器,提供高达5A的输出电流,支持宽输入电压范围(4V至36V),并具有高效率、低静态电流和低电磁干扰(EMI)特性。该转换器适用于需要严格可靠性和紧凑设计的各种汽车应用。
主要特性
性能参数
- 输入电压范围:4V至36V
- 输出电压:可调
- 最大输出电流:5A
- 开关频率:可调(200kHz至1MHz)
- 效率:高达94.5%(在特定条件下)
- 静态电流:25μA(非切换状态)
- 工作温度范围:-40°C至+125°C
功能特点
- AEC-Q100认证:适用于汽车电子应用。
- 功能安全能力:提供文档支持功能安全系统设计。
- 低EMI设计:采用WSON-12封装,减少开关噪声。
- PFM和FPWM模式:PFM模式在轻载时提高效率,FPWM模式提供低输出电压纹波和固定频率操作。
- 内部补偿:简化外部电路设计。
- 多重保护:包括过流保护、短路保护(带打嗝模式)、热关断和输入欠压锁定(UVLO)。
- 软启动:防止启动时的过冲电流。
控制与调节
- EN引脚:使能控制输入,高电平开启,低电平关闭。
- FB引脚:反馈输入,用于设置输出电压。
- RT引脚:频率设置引脚,通过连接外部电阻调整开关频率。
- PG引脚:电源良好输出,指示输出电压状态。
应用领域
- 汽车ADAS(高级驾驶辅助系统)和车身电子
- 汽车信息娱乐系统(如头单元、媒体中心、USB充电、显示屏)
封装与订购信息
- 封装类型:WSON-12,3.00mm × 3.00mm
- 订购信息:提供PFM和FPWM两种版本,具体型号如LMR51450SQDRRRQ1(PFM)、LMR51450FSQDRRRQ1(FPWM)等。
设计工具与支持
- WEBENCH® Power Designer:用于创建自定义设计,优化关键参数如效率、尺寸和成本。
- 相关文档:包括数据手册、应用报告、技术简报等,提供详细的设计指南和应用信息。
- 支持资源:TI E2E™支持论坛提供设计帮助和解答疑问。
布局与热设计指南
- 布局指南:推荐输入和输出电容器的对称布局,以最小化开关噪声和EMI。
- 热设计:确保足够的散热路径,避免过热。
LMR51450-Q1以其高性能、高效率、低静态电流和紧凑的封装设计,成为汽车电子应用中同步降压转换器的理想选择。