今日看点丨新势力车企第一！理想汽车一季度营收259亿元； 联电： 12nm制程2027年量产

1. 新势力车企第一！理想汽车2025年第一季度营收259亿元，经调净利润10亿元
 
5月29日下午，理想汽车发布了截至3月31日的2025年第一季度财报：总营收为259亿元，位居新势力车企之首。净利润为6.466亿元，同比增长9.4%，环比下滑81.7%，创下新势力车企连续10个季度盈利的新纪录。不按美国通用会计准则，净利润为10亿元，同比下滑20.5%，环比下滑74.9%。
 
这一成绩得益于其92,864辆的交付量，同比增长15.5%，使其蝉联20万元以上中国汽车品牌销量第一。公司在研发方面投入了25亿元，重点强化人工智能技术在辅助驾驶、智能座舱、智能工业和智能商业中的应用，截至第一季度末，理想汽车的现金储备达到了1107亿元。
 
2. 英伟达CEO黄仁勋：无论有没有美国芯片，中国AI都将继续发展
 
5月29日，据媒体报道，AI芯片巨头英伟达发布了2026财年第一季度财报。其首席执行官黄仁勋在与分析师的电话会议上谈到了美国政府的芯片出口管制规定对英伟达的影响。英伟达发布的财报显示，该公司第一财季营收达440亿美元，同比上涨69%，超出市场预期。
 
尽管业务增长迅猛，但英伟达面临的来自美国的压力却越来越大。今年4月，美国政府宣布，对英伟达出口中国的H20芯片实施无限期出口管制。黄仁勋表示：“无论有没有美国芯片 中国AI都将继续发展，问题不在于中国是否会实现（人工智能的发展），它已经实现了。问题是，世界上最大的人工智能市场之一是否会在美国的平台上运行。”
 
3. 小米汽车辅助驾驶再迎大将，消息称前一汽南京 CTO 陈光加入
 
据报道，前一汽南京研究院 CTO 陈光已经入职小米汽车，出任辅助驾驶感知负责人，向小米辅助驾驶负责人叶航军汇报。小米此前的辅助驾驶感知负责人蔡锐，已经转到了机器人相关部门。
 
报道提到，加入小米汽车前，陈光是一汽南京研究院 CTO，负责自动驾驶业务整体技术研发和构架设计，带领团队开发了一汽红旗第三代 L4 级全无人 Robotaxi（自动驾驶出租车）。目前小米汽车辅助驾驶团队分为“端到端”算法与功能、技术预研两个大组。加入小米后，陈光的主要任务是，持续推进“端到端”功能落地。有知情人士表示，小米内部正在加紧开发下一代辅助驾驶方案 VLA，“可能在年内推出”。
 
4. 消息称华为 MatePad Pro 12.2 2025 平板搭载麒麟 T92A / 9020A 处理器
 
博主 @数码闲聊站发文透露了华为 MatePad Pro 12.2 2025 平板的部分信息，并表示该机将搭载麒麟 T92A / 麒麟 9020A 处理器。
 
博主还在评论区回复了部分网友的问题：针对新平板是否采用屏下前摄的问题，博主称“前摄集成在边框上”；针对麒麟 9020A 和麒麟 9020 的区别在哪的问题，博主回复“9020A 的超大核主频降低 2.50GHz→2.40GHz，小核主频降低 2.15GHz→2.00GHz，Maleoon 920 GPU 4cu→3cu”。
 
5. 哪吒汽车上海总部logo被拆，此前曾传闻花费高达5亿元
 
5月29日上午消息，近日有网友发布的视频爆料称，哪吒汽车上海总部大楼的logo已经被拆。对此，哪吒汽车方面回应称，因场地到期，公司即将搬家，“其实上个月就到期了，新的办公室地址我暂时不清楚，但公司已经准备了。”
 
此前，曾有传闻称，哪吒汽车logo花费高达5亿元。今年4月，哪吒汽车前CEO张勇在朋友圈进行澄清，他表示，哪吒汽车的喷泉标早在2018年6月1日就已投入使用，LOGO设计费不超过100万元。张勇解释称，那次关于logo花费的原话是：“制作logo的钱就不下5个亿，包括所有的公章、logo，国内外的几百家渠道改造。”
 
6. 联电：预计与英特尔合作开发的12nm制程2027年量产
 
5月28日，晶圆代工厂联电（UMC）举行年度股东大会，联电首席财务官刘启东表示，公司与英特尔（Intel）合作开发的12nm制程是联电当前最重要的发展计划之一，预计该项目将在2027年实现量产。
 
联电与英特尔于2024年初宣布合作开发12nm制程平台，旨在应对移动通信和网络基础设施市场的快速增长。彼时，联电表示，联电与英特尔将采取分工合作的模式，英特尔负责当地制造，而联电则专注于制程开发、销售及服务流程技术。