TPS6217x-Q1 系列是一款易于使用的同步降压直流/直流转换器,针对高功率密度应用进行了优化。通常为 2.25 MHz 的高开关频率允许使用小型电感器,并通过利用 DCS-Control 拓扑提供快速瞬态响应和高输出电压精度。
这些器件具有 3V 至 17V 的宽工作输入电压范围,非常适合由锂离子或其他电池以及 12V 中间电源轨供电的系统。它在 0.9V 至 6V 的输出电压下支持高达 0.5A 的连续输出电流(具有 100% 占空比模式)。
*附件:tps62171-q1.pdf
通过配置 Enable 和 open-drain Power Good 引脚,也可以进行电源排序。
在省电模式下,这些器件从 VIN 汲取约 17 μA 的静态电流。如果负载较小,则自动无缝进入省电模式,可在整个负载范围内保持高效率。在关断模式下,器件关断,关断电流消耗小于 2 μA。
该器件提供可调和固定输出电压版本,采用尺寸为 2 × 2 mm (DSG) 的 8 引脚 WSON 封装。
特性
- DCS-Control™ 拓扑
- 适用于汽车应用
- 符合 AEC-Q100 标准,结果如下:
- 器件温度等级:–40°C 至 125°C 工作结温范围
- 器件 HBM ESD 分类等级 H2
- 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
- 功能安全
- 输入电压范围:3 V 至 17 V
- 高达 500mA 的输出电流
- 0.9 V 至 6 V 的可调输出电压
- 固定输出电压版本
- 无缝省电模式转换
- 典型值为 17μA 静态电流
- 电源正常输出
- 100% 占空比模式
- 短路保护
- 过热保护
- 与 TPS62160-Q1 引脚对引脚兼容
- 采用 2 × 2 mm WSON-8 封装
参数

方框图

1. 产品概述
TPS62171-Q1是一款专为汽车应用设计的同步降压DC-DC转换器,适用于ADAS摄像头、动力系统、车身电子和照明、汽车信息娱乐和仪表盘等应用。该转换器采用DCS-Control™拓扑结构,具有高效率、小尺寸和低功耗等特点。
2. 关键特性
- 输入电压范围:3V至17V,适合多种电源系统。
- 输出电流:最大可达500mA,支持多种负载需求。
- 输出电压:可调版本输出电压范围为0.9V至6V,固定版本提供特定输出电压。
- 高效率:采用2.25MHz的高开关频率,支持小尺寸电感和快速瞬态响应。
- 低功耗:典型静态电流为17μA,关机模式下电流消耗小于2μA。
- 功能安全:提供功能安全相关文档,支持功能安全系统设计。
- 热保护:具有过温保护功能,确保设备在过热时自动关闭。
- 小封装:采用2×2mm的WSON-8封装,节省PCB空间。
3. 应用领域
- ADAS摄像头:提供稳定、高效的电源供应,支持高级驾驶辅助系统。
- 动力系统:适用于汽车电子控制系统,确保高可靠性和稳定性。
- 车身电子和照明:为车身控制系统和照明系统提供电源。
- 汽车信息娱乐和仪表盘:支持汽车内部电子设备的电源需求。
4. 功能描述
- DCS-Control™拓扑:结合滞环、电压模式和电流模式控制的优点,实现高效、稳定的电源转换。
- 无缝电源节省模式:在轻载条件下自动进入低功耗模式,提高整体效率。
- 电源良好输出:提供电源良好信号,指示输出电压是否达到稳定状态。
- 短路保护:内置短路保护功能,防止设备在短路条件下损坏。
- 热关断:当结温超过设定值时,自动关闭设备以防止过热。
5. 电气特性
- 工作结温范围:-40°C至125°C(AEC-Q100认证)。
- 静电放电(ESD)等级:HBM ±2000V,CDM ±500V。
- 输入电压范围:3V至17V。
- 输出电压范围:可调版本为0.9V至6V,固定版本提供特定电压。
- 最大输出电流:500mA。
6. 封装和尺寸
- 封装类型:WSON-8
- 封装尺寸:2×2mm
7. 典型应用电路
- TPS62170-Q1典型应用:提供了详细的电路图和元件选择指南,支持用户快速设计电源电路。
8. 布局和热设计指南
- 布局指南:提供了PCB布局建议,包括关键元件的布局和布线要求。
- 热设计:强调了热传导路径的重要性,并提供了通过PCB设计优化热传导的建议。
9. 文档和支持
- 技术文档:包括数据手册、应用笔记和参考设计,提供详细的产品信息和应用指导。
- 设计工具:支持使用TI的WEBENCH®电源设计师进行电路设计和优化。
- 社区资源:提供TI E2E在线社区支持,方便工程师交流和获取帮助。
通过以上总结,可以全面了解TPS62171-Q1的关键特性、应用领域、功能描述、电气特性、封装尺寸、典型应用电路、布局和热设计指南以及相关的文档和支持资源。