TPS62153A-Q1 采用 3x3 QFN 封装的 3–17V 1A 汽车级降压转换器数据手册

TPS62150A-Q1 器件是一款易于使用的同步降压 DC-DC 转换器，针对高功率密度应用进行了优化。典型值为 2.5 MHz 的高开关频率允许使用小型电感器，并通过使用 DCS-Control™ 拓扑提供快速瞬态响应以及高输出电压精度。

该器件具有 3 至 17 V 的宽工作输入电压范围，非常适合由中间总线电源轨供电的系统。该器件在 0.9 V 至 6 V 的输出电压下支持高达 1A 的连续输出电流（具有 100% 占空比模式）。

输出电压启动斜坡由软启动引脚控制，该引脚允许作为独立电源或以跟踪配置运行。通过配置 enable 和 open-drain power-good 引脚，也可以实现电源排序。
*附件：tps62153a-q1.pdf

在省电模式下，该器件的 V 静态电流约为 17 μA 在 .如果负载较小，则自动无缝进入省电模式，可在整个负载范围内保持高效率。在关断模式下，器件关断，关断电流消耗小于 2 μA。该器件采用 3 × 3 mm （RGT） 的 16 引脚 VQFN 封装。

特性

• DCS-Control™ 拓扑
• 适用于汽车应用
• 符合 AEC-Q100 标准，结果如下：
  • 器件温度等级：–40°C 至 125°C 工作结温范围
  • 器件 HBM ESD 分类 2 级
  • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系统设计的文档
• 输入电压范围：3 V 至 17 V
• 0.9 V 至 6 V 的可调输出电压
• 引脚可选输出电压（标称值，+5%）
• 可编程软启动和跟踪
• 无缝省电模式转换
• 静态电流为 17 μA（典型值）
• 可选工作频率
• 电源良好输出
• 100% 占空比模式
• 短路保护
• 过温保护
• 与 TPS62130A-Q1 引脚对引脚兼容
• 采用 3mm × 3mm VQFN-16 封装

参数

方框图

1. 产品概述

TPS62153A-Q1是一款高效率、同步降压DC-DC转换器，适用于3V至17V的宽输入电压范围，提供高达1A的输出电流。该转换器专为需要高功率密度的应用而设计，如ADAS摄像头、汽车访问和安全系统、汽车照明以及信息娱乐系统等。

2. 主要特性

• ‌宽输入电压范围‌：3V至17V。
• ‌高效率‌：采用DCS-Control™拓扑结构，提供高效率。
• ‌同步整流‌：减少功率损耗，提高效率。
• ‌可编程输出电压‌：输出电压可调，范围从0.9V至6V。
• ‌软启动和跟踪功能‌：通过SS/TR引脚实现。
• ‌无缝电源节省模式‌：在轻载时自动进入，保持高效率。
• ‌过温和过流保护‌：增强系统可靠性。
• ‌AEC-Q100认证‌：适用于汽车应用。

3. 应用领域

• ADAS摄像头
• 汽车访问和安全系统
• 汽车照明
• 信息娱乐系统
• CAN和USB电源供应

4. 功能描述

• ‌DCS-Control™拓扑‌：结合迟滞、电压模式和电流模式的优点，提供快速响应和稳定操作。
• ‌PWM操作模式‌：在中等和重载条件下工作，提供稳定的输出电压。
• ‌电源节省模式‌：在轻载时无缝进入，降低开关频率以维持高效率。
• ‌100%占空比模式‌：允许输入电压接近输出电压时的高效转换。
• ‌软启动和跟踪‌：通过SS/TR引脚控制输出电压的启动斜坡和跟踪。

5. 电气特性

• ‌输入电压范围‌：3V至17V。
• ‌输出电压范围‌：0.9V至6V（可调）。
• ‌最大输出电流‌：1A。
• ‌开关频率‌：可选1.25MHz或2.5MHz。
• ‌静态电流‌：典型值为17µA（在电源节省模式下）。
• ‌热关断温度‌：典型值为160°C。

6. 典型应用电路

文件提供了TPS62153A-Q1的典型应用电路图，包括输入电容、输出电容、电感、反馈电阻和使能引脚的配置示例。

7. 设计指南

• ‌输出电感选择‌：根据输出电流和期望的纹波电流选择合适的电感值。
• ‌输出电容选择‌：考虑输出电压纹波和负载瞬态响应来确定电容值。
• ‌布局建议‌：提供了布局指南，以确保最佳电源转换性能和热性能。

8. 封装与订购信息

TPS62153A-Q1提供VQFN-16封装，尺寸为3mm x 3mm。文件还包含了封装尺寸、引脚配置和订购信息。

9. 安全与警告

文件提醒用户注意静电放电（ESD）保护，并提供了关于如何安全处理和存储IC的建议。同时，强调了在使用该器件时需要考虑的安全和可靠性问题。