合金电阻毫欧级分流器：800V平台BMS电流检测的温漂抑制技术 ​

​合金电阻毫欧级分流器：800V平台BMS电流检测的温漂抑制技术

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随着超充平台普及，AEC-Q200 Rev E将BMS电流检测温漂要求提升至±50ppm/℃（旧标±100ppm）。平尚科技通过

锰铜合金梯度掺杂

与

纳米防护结构

，实现2mΩ分流电阻全温区（-40℃~150℃）温漂系数±5ppm/℃，助力宁德时代麒麟电池将SOC估算精度提升至99.5%。

 
800V

 

800V平台BMS的温漂困局

行业痛点：传统分流器150℃时温漂达±200ppm/℃（某800V车型实测）

致命代价：5% SOC误差导致电池寿命衰减40%（清华大学研究数据）

材料瓶颈：铜锰镍合金在＞120℃发生相变，阻值突变率＞1%

平尚科技三重技术突破

 

1. 梯度掺杂锰铜合金

四元合金配方：Mn：Cu：Ni：Fe = 72：23：3.5：1.5（原子比）

零温度系数点调控：通过Fe掺杂将零漂移点从25℃移至85℃（适配电芯工作温度）

150℃阻值稳定性：ΔR/R ≤ ±0.03%（竞品±0.8%）

2. 纳米防护架构

[氮化铝基底]  

  │  

[激光微槽电极]→ 热应力分散↑80%  

  │  

[SiO₂/Al₂O₃纳米叠层]→ 氧化抑制↑300%

 

热阻优化：0.6K/W（行业平均2.2K/W）

盐雾防护：3000小时阻值漂移＜0.02%（超越IEC 60068-2-52标准）

3. 动态补偿算法

建立温度-电流-阻值三维修正模型：

V_corrected = V_sensor × [1 - α(T_j - 85) - β·I²]

全温区误差：±0.05%（未补偿前±0.5%）

响应速度：10μs（传统方案＞100μs）

合金电阻

 

AEC-Q200 Rev E认证实测

 

测试

 

极端验证：

盐雾3000h：电极腐蚀深度＜0.1μm（X射线荧光分析）

50G振动：阻值波动≤±0.01%

100万次脉冲：结构零疲劳（SEM电镜观测）

800V平台应用实证

 

宁德时​代麒麟电池包​

方案对比

 

4680

 

 

特斯拉4680电池系统

峰值电流检测误差：±1.5% → ±0.08%（提升18倍）

过流保护响应速度：200μs → 15μs

热失控预警提前12分钟（原8分钟）

竞品参数对比​

 

技术演进方向

平尚实验室突破：

AI动态调阻：实时修正温漂（精度±1ppm/℃）

石墨烯复合电极：热导率＞500W/(m·K)，自热温升再降50%

无线温度监测：集成RFID温度传感器，实时反馈结温

当海南试验场的气温升至48℃，BMS系统显示电池包电流曲线依然如心电图般平稳——这0.42%的采样精度跃升，正是800V平台穿越电气风暴的压舱石。

在能量与安全的毫厘之间，每一ppm的温漂抑制，都在为动力电池注入精准的生命信号。

审核编辑 黄宇