今日看点丨传全面停工停产 罗马仕深夜回应；比Model Y便宜6.47万！全新小鹏G7上市

1. 传全面停工停产 罗马仕深夜回应：没有倒闭
 
7月4日消息，罗马仕在充电宝自燃、召回事件发生后，成了大家关注的焦点。日前有报道称，罗马仕员工透露7月1日开始内部已经陆续通知员工全面停工停产，正式公告还没出，员工工资只发到6月份。对此，罗马仕官微深夜发文辟谣，称“没有倒闭，感谢关心。”
 
同时罗马仕还表态：定将努力解决所有朋友、用户及合作伙伴的一切问题。值得注意的是，有网友在评论区表示，辟谣挺快但客服都是已读不回。罗马仕官微回复称，这是因为近期用户咨询量比较大，并强调本次召回计划长期有效。官方称：“请给我们一些时间，都会努力解决的。”
 
2. 字节被曝两年半造出千台机器人，长期目标是具身智能
 
7月2日消息，据媒体报道，字节开发的机器人已累计量产超千台。他们在2023年完成了200台量产目标，之后年量产数超100%增长。该机器人研发团队，也从2023年夏天的约 50 人左右，扩充至目前的约 150 人。目前字节已量产的机器人形态是轮式物流机器人，或称自主移动机器人（AMR，Autonomous Mobile Robot），没有用于分拣的机械臂，主要用途是在仓库、产线上运输包裹与零件，能自主学习、规划路线、移动到目的地。
 
据悉，字节的物流机器人，目前主要服务于抖音电商仓等字节自己的业务，同时也已拿下一些外部客户，如顺丰、比亚迪电子，在生产基地内运输零件与加工好的商品。报道称，经过几年发展，目前字节机器人团队的远期目标是挑战具身智能。字节研发、生产物流机器人主要也是为了探索具身智能：进入真实场景，获得一些数据，也获得反馈和落地的手感。
 
3. 荣耀方飞回应苹果做折叠屏iPhone：荣耀折叠屏已经接近无人区，非常期待同台竞技
 
日前，荣耀举办新品发布会，发布新一代折叠屏旗舰Magic V5等新品。在发布会后的群访环节，荣耀产品线总裁方飞回应如何看待苹果进入折叠屏市场。方飞表示，最早荣耀进入折叠屏这个领域的时候，其实也是真的是一穷二白，我们没有任何一张图纸，我们出来之后，我们希望用折叠屏来表达产品研发团队的一种精神。方飞称，实际上荣耀一直也希望有真正的对手，走到今天，我们认为可能快接近无人区了，苹果的加入对我们是一种激励，我们非常的欢迎、也非常的期待跟苹果一起同台竞技。
 
据爆料，苹果将在2026年推出首款折叠屏iPhone，内屏预计为7.8英寸，外屏为5.5英寸，后置双摄。该机将使用Touch ID电源按键，而非Face ID，以节省内部空间，手机展开厚度为4.5毫米，折叠状态在9毫米至9.5毫米之间。苹果知名分析师郭明錤认为，苹果首款折叠屏iPhone售价在2000美元以上，甚至可能在2500美元以上，预计将吸引众多苹果的忠实粉丝。研究机构Canalys预测，2026年或成为折叠屏市场复苏的关键年。
 
4. 比Model Y便宜6.47万！全新小鹏G7上市：19.58万起，搭载3颗自研图灵AI芯片
 
7月3日晚，小鹏汽车正式发布全新AI智能家庭SUV——小鹏G7。新车共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元，上市即刻可以交付。此外，小鹏G7带来了无忧礼、交付礼、置换礼、复购礼等多重上市权益。
 
小鹏G7以“全球首款L3级算力AI汽车”为核心卖点，Ultra版搭载3颗自研图灵AI芯片，算力达2200TOPS，支持复杂场景决策与本地化AI模型运行；Max版标配双Orin-X芯片，算力508TOPS，满足L2+级智驾需求。更惊艳的是与华为联合开发的追光全景AR-HUD，以87英寸超大画幅、1920×1080分辨率实现“光毯式AR车道导航”，将虚拟指引直接投射于真实路面，结合AR防抖、畸变矫正算法，解决行业眩晕痛点。
 
5. 消息称三星因缺乏客户推迟美国芯片工厂竣工时间
 
据报道，知情人士透露，由于难以找到工厂产品的客户，三星将推迟在美国得克萨斯州的一家半导体工厂的竣工时间。三星2024年12月获得了美国《芯片法案》提供的47亿美元的补贴，该公司表示，未来几年将在得克萨斯州投资超过 370 亿美元。这项投资包括位于得克萨斯州泰勒的一家工厂，该工厂旨在生产尖端芯片，原计划于 2024 年投入使用，不过该时间表已推迟至 2026 年。
 
知情人士称：“由于没有客户，泰勒工厂的建设进度被推迟了。”  另一位芯片供应链高管透露，“三星已经在得克萨斯州奥斯汀生产芯片，并不急于在新工厂安装芯片制造设备。 本地芯片需求并不强劲，三星几年前规划的工艺节点已无法满足当前客户的需求。然而工厂的全面改造将是一项规模庞大且成本高昂的工程，因此该公司目前采取了观望态度。”
 
6. 宝马自动充电机器人即将推出，可实现全流程无人介入充电
 
7月3日，宝马官方发文称宝马自动充电机器人已过“试用期”，将结合未来市场状态适时投入使用。据介绍，宝马自动充电机器人全程无需用户操作，在车辆停泊至自动充电车位后，将通过AI视觉精准识别充电口位置，实现自动完成路径规划、插枪并开始充电，充电完成后自动拔枪复位的操作。
 
搭配BMW app预约充电、自动落锁、即插即充等功能，省去了用户扫码、插拔充电枪等诸多步骤，达成无需用户介入的全流程充电，提供更智能、更舒适、更安全的充电体验。未来，宝马将继续在充电与泊车领域进行技术探索，将自动充电与代客泊车功能相结合。