泰克科技测试解决方案守护锂电安全防线

描述

充电宝的安全危机

“日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

据悉,今年以来,旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回,国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证,上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患,给民航安全运行带来的风险持续增大。…” 

摘自中国民航报

近期,充电宝的质量问题登上社会新闻头条,引发公众广泛关注。深入分析其质量问题的根源,可以发现主要集中在:

1)过充过放保护机制不完善,无法在异常情况下及时切断电路

2)缺乏严格的老化测试和品质管控,产品一致差

国标GB31241-2022对锂离子电池和电池组提出了最基本的安全要求,明确规定了移动电源和便携式储能电源在测试中不应出现漏液、起火、爆炸以及过热等危险情况。标准要求电池/电池组/保护电路必须完成过压充电、过流充电、欠压放电、过流放电等电安全测试项目。

电池阻抗

 

电池阻抗

双向可编程直流电源:

充放电测试的"全能选手"

面对严峻的电池质量问题,EA-PSB系列双向可编程直流电源为行业提供了可靠的解决方案。该系列电源覆盖极为广泛的电压和功率规格,能够模拟各种极端工况下的充放电场景,确保电池在国标要求的严苛测试条件下依然保持稳定性能。

电池阻抗

EA-PSB系列配备的EA Power Control测试软件,支持用户实现静态放电、动态放电、CC-CV充电、CC-CV放电等多种不同充放电测试模式。通过直观的操作界面,工程师可以快速设置测试参数,模拟真实使用场景中的各种异常情况:

■ 过压充电测试:验证电芯在超过额定电压情况下的安全性能

■ 过流充电测试:检测电芯在异常大电流充电时的热失控风险

■ 欠压放电测试:评估电芯在深度放电状态下的稳定性

■ 过流放电测试:模拟短路等极端情况下的安全表现

电池阻抗

 

电池阻抗

然而应当意识到:充电宝的质量危机实际上是锂电安全问题的微观呈现。

从消费电子到新能源汽车,锂离子电池作为本世纪最重要的能源存储技术之一,已经渗透至各个领域。全球锂电产业正经历爆发式增长,2024年锂电设备市场规模达千亿美元,年复合增长率保持在25%以上。随着电池技术的飞速发展,确保锂离子电池电芯的质量和可靠性至关重要。

电芯阻抗分析:质量检测的"显微镜"

EA最新推出的BIM 20005 20通道电池阻抗分析仪,为电芯质量把控提供了前所未有的技术手段。

电化学阻抗谱(EIS)测量技术能够深入揭示锂离子电池电芯的内部状态,就像给电芯做"CT扫描"一样,可以检测出传统方法难以发现的质量隐患:

■ 1mHz至10kHz的宽频率范围测量

■ 1%的高精度阻抗测量,确保数据可靠性

■ 20个并行测量通道,大幅提升测试效率

■ 多正弦激励技术,比传统扫频测量快数百倍

" EA-BIM 20005电池阻抗分析仪对于电气验证工程师、质量保证工程师和系统工程师而言是一款颠覆性产品。" EA技术专家表示, “它通过高吞吐量的电池阻抗测量,提供对锂离子电池电芯质量的快速、准确洞察,从而提升了电池测试工作流程的效率和可靠性。”

电池阻抗

 

电池阻抗

 

电池阻抗

通过EA-PSB双向电源和EA-BIM 20005阻抗分析仪,我们希望为锂电产业上标杆企业实现更完善的电池质量评估体系。

使用BIM 20005进行高通量的电池阻抗测量,确保出厂或组装成电池模组及电池包的电芯无缺陷且高度健康。

通过PSB双向电源模拟电池的各种极端工况,验证电池的安全边界。

从“微观”到“宏观",有效识别锂电产品可能存在的各种质量风险,为消费者提供更安全可靠的产品。

从被动应对到主动预防

随着新国标对移动电源安全要求的不断提高,以及消费者安全意识的增强,电芯质量检测技术正从传统的"事后检测"向"事前预防"转变。EA的测试解决方案不仅适用于生产端的质量控制,也可用于市场监管部门的抽检工作,为整个行业树立新的安全标杆。

未来,随着人工智能技术的引入,这些测试数据还将用于建立更精准的电芯健康预测模型,实现从"符合标准"到"预测风险"的跨越,真正筑牢锂电产品安全使用的技术防线。

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