Texas Instruments LP8769x-Q1汽车用PMIC数据手册

Texas Instruments LP8769x-Q1汽车电源管理集成电路 (PMIC) 专为满足当前处理器和平台在各种安全相关的工业和汽车应用中的电源管理要求而设计。该器件有四个可配置的降压型DC/DC转换器内核。这些可配置为五个相位，从一个4相输出到四个1相输出。兼容I^2^C的串行接口或SPI串行接口可以更改设备设置。

数据手册：*附件：Texas Instruments LP8769x-Q1汽车用PMIC数据手册.pdf

自动PFM/PWM（AUTO 模式）运行和自动相位增加和减少功能可在较宽的输出电流范围内最大限度地提高效率。Texas Instruments LP8769x-Q1器件支持对多相输出进行远程差分电压检测，以补偿负载点 (POL) 与稳压器输出之间的IR降，从而提高输出电压精度。相位交错，开关时钟可强制为PWM模式。可以启用扩频模式，以最大限度地减少干扰，而且开关可以与外部时钟同步。

特性

• 下列性能符合AEC-Q100标准：
  • 2.8 V 到 5.5 V 的输入电压
  • 器件温度1级（-40°C至125°C环境工作温度范围）
  • 器件HBM ESD分类级别2
  • 器件CDM ESD分类C4B级
• 符合功能安全标准
  • 开发用于功能安全应用
  • 可提供文档，协助ISO 26262系统设计（高达ASIL D）
  • 可提供文档，帮助IEC 61508系统设计（高达SIL-3）
  • 系统能力高达ASIL-D
  • 硬件完整性可满足ASIL D要求
  • 窗口电压和过流监控器
  • 具有可选触发器/Q&A模式的看门狗
  • 电平或PWM错误信号监测 (ESM)
  • 具有高温报警和热关断功能的温度监控
  • 配置寄存器和非易失性存储器上的位完整性 (CRC) 错误检测
• 四个高效降压型DC/DC转换器
  • 输出电压为0.3V至3.34V（多相输出为0.3V至1.9V）。
  • 每相最大输出电流为5A，4相配置时最高可达20A
  • 可编程输出电压压摆率：0.5mV/µs至33mV/µs
  • 开关频率：2.2MHz或4.4MHz
• 十个可配置的通用输入/输出（GPIO）
• 用于多PMIC同步的SPMI接口
• 输入过压监控器 (OVP) 和欠压闭锁 (UVLO)

应用

• 高级辅助驾驶系统 (ADAS)
• 前摄像头
• 环视系统ECU
• 远距离雷达
• 传感器融合
• 域控制器

简化示意图