CATCOM-100：持续监测，永不掉线

 

 

台风季节，铁路沿线的自然灾害监测变得尤为重要。CATCOM-100通过其永远在线模式和远程配置功能，为铁路沿线的自然灾害预警提供了高效可靠的解决方案。

 

 前言

 

近期，台风“韦帕”和“丹娜丝”等频繁活动，给铁路运输带来了巨大挑战。7月20日，台风“韦帕”带来特大暴雨，导致广珠、江湛等高铁线路和广茂线等铁路部分区段启动防洪防台风应急响应，部分列车限速或停运。7月9日，台风“丹娜丝”影响粤东地区，导致部分旅客列车停运，甚至引发浙江省多地山洪灾害预警。这些事件凸显了对铁路沿线自然灾害进行实时监测和预警的紧迫性。

 

方式主要依赖人工沿线巡查和经验判断，但这种方法无法做到实时和精准的预测。为了提高监测效率和准确性，目前铁路沿线采用的自然灾害预警方案主要有以下两种：

1. 人工巡查 + 视频监控预防 + 云平台

以视频监控为主，人工巡查为辅，通过Ai技术识别分析对应区域的动态变化，达到预警监测效果。该方案适用于蜂窝网质量较好的地段，可有效降低视频流数据传输的时延性。

2. 人工巡查 + 传感器监控预防 + 云平台

以传感器矩阵为主，人工巡查为辅，通过传感器矩阵采集数据分析环境动态变化，实现动态监测预警。该方案设备采集传输数据量不大，部署实施方便。铁路、公路沿线的自然灾害主要以地质灾害和气象灾害为主，包括冰雹、暴雨、台风、山洪、泥石流、沙尘暴等。监测类传感器种类繁多，不同地理区域的监测方案也因此不同。
 应用案例在实际应用中，许多铁路沿线的监测项目选择了“人工巡查 + 传感器监控预防 + 云平台”的方案。当监控中心的监控大屏出现异常状态报警后，相关管理部门会立即采取措施，及时调整车辆通行状态，并派出对应区域的工作人员进行现场查看，从而有效保障生命和财产安全。其主要应用框图如图2所示：

 

 为什么选择CATCOM-100

1. 永远在线模式在4G模块联网后，设备可能会因为干扰、连接心跳包失活等问题导致掉线，出现DTU设备与云平台断开连接的情况。CATCOM-100针对设备掉线问题进行了深度处理，实现了永远在线模式。

• 永远在线模式：即使设备在掉线后，用户侧也不会有掉线感觉，真正做到永远在线。
• 提高监测准确度：CATCOM-100的永远在线模式确保设备一直处于云平台可监控状态（前提是基站有信号），避免设备掉线带来的误判问题，提高现场环境判断的准确率。
• 降低维护成本：因为设备一直处于可监控状态，降低了用户对设备的维护成本（若设备一直掉线，无数据上传，则无法判定是传感器还是CATCOM-100的问题）。

2. ZWS设备远程配置及设备与数据分层管理

• 远程配置：用户可以通过ZWS云平台对设备进行远程配置，包括配置连接服务器的地址、获取设备SIM卡的ICCID，查询SIM卡的状态（如设备使用的流量、到期时间、活跃时间），统计设备的信号强度。
• 提高项目实施效率：通过ZWS云平台进行远程配置，减少了人员投入和经费投入，提高了项目实施效率，节约了成本。
• 设备管理与业务数据分离：用户使用ZWS远程设置CATCOM-100登录MQTT或TCP服务器，将业务数据发送至用户后台，实现设备管理与业务数据的分离管理，方便用户数据管理。

 总结CATCOM-100凭借其永远在线模式、远程配置功能以及设备与数据分层管理能力，成为铁路沿线自然灾害预警的理想选择。它不仅提高了监测的准确性和可靠性，还降低了维护成本，提升了项目实施效率。在台风季节，CATCOM-100为铁路沿线的安全运行提供了有力保障。