气动元件介绍

双作用气缸（带磁电开关）

使用方法：通过调节节流阀来调节气缸的运行速度，左边节流阀通气气缸缩回，右边节流阀通气气缸伸出。磁电开关（近视位开关）用来检测气缸位置，气缸缩回时右边磁电开关导通，反之左边导通。在磁电开关使用时两端不可直接加电源，需串入负载（靠红色小灯处为+端）。

单作用气缸

使用方法： 通过调节节流阀来调节气缸的运行速度，当节流阀中有气通过时气缸伸出，反之没气时气缸缩回（通过弹簧自动复位）。

二位五通单电控电磁阀

3个直接头为连接气管端，分别为P进气端，A：A位出气端，B：B位出气端。当P有气后A位出气（即电磁阀初位），当电磁阀线圈得电（DC24V小灯处为正极），电磁阀换向，B位出气。当电磁阀线圈失电，通过弹簧恢复到初始位。

二位五通双电控电磁阀

3个直接头为连接气管端，分别为P进气端，A：A位出气端，B：B位出气端。当P口有气后，前次出气端有气的仍旧出气（即保留上次电磁阀得电的位置），当电磁阀线圈1Y1得电（DC24V小灯处为正），电磁阀换向，A口出气。当电磁阀线圈1Y2得电（DC24V小灯处为正），电磁阀换向，B口出气。电磁线圈失电后保留此次位置。

三位五通双电控电磁阀

3个直接头为连接气管端，分别为P进气端，A：A位出气端，B：B位出气端。当P口有气且电磁阀线圈无得电的状态下，在两侧弹簧的作用下复位，A、B口均无气出，该阀保持在中位。当电磁阀线圈1Y1得电（DC24V小灯处为正），电磁阀换向，A口出气。当电磁阀线圈1Y2得电（DC24V小灯处为正），电磁阀换向，B口出气。电磁阀线圈失电后，在两侧弹簧的作用下阀体自动复位，A、B口均无气出，该阀又保持在中位状态。

电信号行程开关

该元件用于检测气缸位置，分别放在气缸的缩回与伸出位，使其接触气缸探头进行动作。当白色滚轮端弹起时，COM端与NC通，NO断开。当白色滚轮端被气缸探头压下后，COM与NO通，NC断开。两个电信号行程开关为一对，分别用来检测气缸的左、右位子。

电容传感器

传感器接线方法：红色插圈接DC24V，黑色插圈接DC0V，蓝色插圈为输出端。当传感器感测到信号后，该点输出信号（信号电平以传感器类别而定，NPN型为输出DC0V，PNP型则输出DC24V）。在使用时注意接线正确性，以防损坏元件，特别是输出端短路现象最为严重。

电容传感器又名接近开关，它对任何接近它范围内的物体都能感测。检测范围一般在0.8-1CM间(可调)。

光电传感器

传感器接线方法：红色插圈接DC24V，黑色插圈接DC0V，蓝色插圈为输出端。当传感器感测到信号后，该点输出信号（信号电平以传感器类别而定，NPN型为输出DC0V，PNP型则输出DC24V）。在使用时注意接线正确性，以防损坏元件，特别是输出端短路现象最为严重。

光电传感器对能反射足够光源使其感测到的物体进行检测。检测范围一般在6CM左右。由于这一特性我们可利用不同颜色的物体反光的强弱进过调节距离，间接可实现对颜色的检测。

电感传感器

传感器接线方法：红色插圈接DC24V，黑色插圈接DC0V，蓝色插圈为输出端。当传感器感测到信号后，该点输出信号（信号电平以传感器类别而定，NPN型为输出DC0V，PNP型则输出DC24V）。在使用时注意接线正确性，以防损坏元件，特别是输出端短路现象最为严重。

电感传感器用来检测金属物质，检测范围一般在1CM左右。相对于以上两种传感器比较稳定，不会被一些其他的物品所干扰而产生误信号，因为它检测距离短且只对金属物品有效。

气电转换器

该元件顾名思义就是把气动信号转换成电信号，通过供气端进气使元件内部发生机械动作，原常开触点变成常闭触点。一般将其串在电路中充当控制信号。

急停开关

将该元件的常闭触点串入主回路（上电回路）中，在回路动作不当发生错误时，按下红色按钮，使得整个回路断电停止工作。沿按钮表面白色箭头所标方向旋转，急停解除，可继续上电启动操作。

手动换向阀

L型接头为连接气管口，当P口供气后，通过扳动手动开关来控制A、B口的进气与出气。在回路切换时，通过排气口进行排气。

单向阀

当进气口P1有气时，出气口P2出气。反之当出气口P2通气时，进气口P1无气，也就是所谓的单向。

单向节流阀

当进气口P1通气时，调节旋钮可控制P2口的出气流量。

气动显示器

将元件的P1、P2口分别串入气动回路中，可检测该回路是否工作正常，各通气口是否进、出气。当回路中有气体通过时，指示灯显示为红色，反之则显示为蓝色。

压力表

把该元件接入回路中的某一节点处， 可检测出该点的气压值，主要用于监控节点气压。

调压阀

将元件接入某一回路中，可调节该处回路的气压。P1为进气口，P2为出气口。如果将元件的P1、P2口接反，则元件内部会发出声响。拔起黑色旋钮，按照箭头所示方向旋转，可调节出气口压力。原则上出口压力应小于进口压力。

气控延时阀

上面符号为延时常开式，下面符号为延时常闭式。

我们提供的元件两种方式均带，但每次只能使用其中的一种。当进气口P4为常开式时，将控制口P1通气，延时N秒（通过调节旋钮实现）后，P2口出气。当进气口P3为常闭式时，将控制口P1通气，P2口先是有气输出，延时N秒（通过调节旋钮实现）后，P2口断气。

二位三通按钮式换向阀

当进气口P1通气时，按下按钮开关，则出气口P2通气。通常该元件作为启动按钮串在回路中使用。

二位五通单气控换向阀

进气口P通气时，当控制口P1无气体进入时，出气口A有气体输出；当控制口P1通气时，出气口B有气体输出，出气口A则断开。当控制口P1再次断开气体时，该阀则依靠自身弹簧回到初始位。

二位五通双气控换向阀

当进气口P通气时，出气口A、B均无气体通过，仍旧保持前次状态A口或B口出气。当控制口P1通气时，出气口B有气体输出；反之当控制口P2通气时，出气口A有气体输出。

三位五通双气控换向阀

当进气口P通气而控制口P1、P2均无气时，出气口A、B都无输出并且阀体保持在中位。当控制口P1通气时，则出气口B有气体输出；反之当控制口P2通气时，出气口A有气体输出。

二位三通滚轮杠杆式换向阀

当进气口P通气且滚轮被气缸探头所压下时，出气口A有气体输出。反之则A口无气输出。按滚轮方向，该阀分左右两个即一对，用于检测气缸位置。

二位三通滚轮杠杆通过式换向阀

当进气口P通气且滚轮被气缸探头所压下时，出气口A有气体输出。反之则A口无气输出。按滚轮方向，该阀分左右两个即一对，用于检测气缸位置。当气缸探头在缩回的过程时，该阀的滚轮部分对其还具有自动让路的功能，避免了探头与滚轮间发生相互碰擦，从而大大减少整个回路无法工作的现象，这就是俗称的“惰轮”。

快速排气阀

当进气口P通气时，出气口A有气体输出；当进气口P无气时，出气口A的气体通过R口的消音器快速排到大气中。

或阀（梭阀）

当X、Y口有任意一个口通气时，A口就有气体输出，以实现或的逻辑。

与阀（双压阀）

当X、Y两个气口均通气时，A口有气体输出，以实现与的逻辑。