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18款霸道是丰田陆地巡洋舰系列车型推出的一款全新车型,它不仅继承了该系列车型超强的越野能力和动力性,同时还对外观做了全新的设计,让整车看起来更加的符合主流消费者的审美需求。这也让其逐步的成为了越野爱好者钟爱的车型之一。
改装车型—18款霸道
【原车音响系统分析】这台18款霸道的车主对汽车的舒适性要求较高,对车主来说,原车的隔音和音响效果表现都很一般,难以满足自己的使用需求。所以车主刚把车从4S店里提出来没有多久,就直接来到常州七车坊,给汽车做了改装和隔音升级。
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:前门摩雷海碧丽三分频喇叭
后声场喇叭:玛魅声同轴喇叭
功放:舞仕刚柔AS100.4功放
DSP:德国佛伦诗DSP
使用的音响器材亮相
前门摩雷海碧丽三分频喇叭
汽车的噪声类型主要分成外界噪声和自身的共振噪声两种类型。为了减少风噪等外界噪声的传入,常州七车坊的改装技师,使用俄罗斯STP隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封体,从而减少了风噪的传入。
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用俄罗斯STP隔音材料对门板做第一层止振处理
底盘和尾箱是低频共振的重灾区,所以常州七车坊的改装技师,使用俄罗斯STP隔音材料,对底盘和尾箱做了双层的隔音处理,这不仅减少了底盘和尾箱的共振噪声,同时还有效的增强了钣金的刚性。
原车底盘和尾箱未作任何隔音处理
使用俄罗斯STP对底盘做第一层止振处理
使用俄罗斯STP隔音材料对底盘做第二层密封处理
底盘的隔音处理
车主在平时非常喜欢听人声,因此常州七车坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了摩雷海碧丽三分频喇叭,它采用了高效的海碧丽混合磁系统,并且拥有独特的人声还原技术,所以其播放出来的音乐真实细腻、层次感分明。而且非常善于对人声部分的还原。后声场使用的玛魅声同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现更加丰富。
前门摩雷海碧丽三分频中低音喇叭安装在汽车原位
玛魅声同轴喇叭安装在后门板
为了保证音源的纯净性,常州七车坊的改装技师,为汽车的主机添加了一台德国佛伦诗DSP音频处理器,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加的干净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了一台舞仕刚柔AS100.4功放。
舞仕刚柔AS100.4功放
【改装效果点评】升级完成后车主特意挑选了几首人声试听音乐效果,汽车播放出来的音乐真实感极强,让人感觉歌者就在自己对面唱歌一样,让听众忍不住与歌者产生共鸣。这样的音乐效果完全可以媲美专业的家用音响系统。
福特锐界是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造。与福特EUCD平台一样,CD3平台则属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。随着车主呆在车上时间的增多,对汽车音响的要求也越来越高。作为汽车音响爱好者,是不局限于原车音响。
隔音是汽车音响的基础,做一个门板隔音,不但能加强门板钣金厚度,减弱钣金在汽车行驶时的共振,降低风噪外,还能使门板形成一个密闭的箱体,有利于喇叭音质的提升。
前声场 摩雷至尊高音和中音倒模安装在A柱上
后声场 摩雷薏蕾高音安装在车门板上
前声场安装摩雷至尊三分频 至尊系列是摩雷由众多流动音响系统钻研而成的皇者,感受不可抗拒的音乐 低频单元安装效果图
后声场安装摩雷意蕾两分频 薏蕾旗舰版系列表现出顶好的定点同轴音效和清澈、富解释力的音色,相比以往任何时候的音乐都动态得多 低频单元安装效果图
功放安装武士刚柔AS200.4、武士刚柔AS100.4 由AS200.4推前声场低音、中音。AS100.4推前声场高音和后声场
主机安装阿尔派148
最后进行调音 喇叭的最后发挥效果 不仅在喇叭的品牌和安装技术上 在调音上也很重要
帕萨特原车三分频系统,相对同一价位的汽车而言,原车音响效果还算可以。但这仅是相对而言,面对热爱音乐的车主而言,原车音响效果还有待提高。通过网络简单了解以色列摩雷意蕾三分频喇叭之后,喜欢听抒情音乐的车主对这款喇叭产生兴趣。
试听以色列摩雷意蕾三分频喇叭之后,车主决定进行汽车音响升级。 意蕾三分频整体音响效果非常棒,高音极其清晰自然,中音圆润甜美,低音则醇厚十足。需要说明的是,意蕾三分频套装喇叭对功放要求非常高,普通的功放很难让其发挥最佳效果,而意大利伍仕刚柔AS100.2功放则可以做到这点。
大众帕萨特音响改装配置单:
主机:阿尔派 A08 CD
前声场:以色列摩雷薏蕾三分频旗舰版
后声场:摩雷玛仕伍同轴喇叭
功放一:意大利伍仕刚柔AS100.2
功放二:阿尔派功放一台
电容:来福1法拉电容一只
超低音:摩雷翩舞12寸超低音一只
器材安装完毕之后,进行音响调试。经过反复调试,出色的工艺和音质表现力,可以将流行音乐、DJ、民族音乐,甚至是交响乐诠释得淋漓尽致,输出近乎完美的音质,系统获得最佳音响效果。
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