TPS5516x-Q1 系列器件是一款高压同步降压-升压 DC-DC 转换器。该器件从各种不同的输入电源(例如汽车电池)提供稳定的电源输出。降压-升压重叠控制可确保降压和升压模式之间的自动转换,并具有最佳效率。TPS55165-Q1 输出电压可以设置为 5 V 或 12 V 的固定电平。TPS55160-Q1 和 TPS55162-Q1 器件具有 5.7 V 至 9 V 的可配置输出电压范围,由外部电阻分压器设置。
对于正常的汽车电池电压,输出电流可以高达 1 A,对于较低的输入电压,例如对于常见的电池启动配置文件,输出电流可以保持在 0.4 A。降压-升压转换器基于固定频率、脉宽调制 (PWM) 控制电路,使用同步整流来获得最大效率。开关频率设置为2 MHz(典型值),允许使用使用较少电路板空间的小型电感器。
*附件:tps55165-q1.pdf
特性
- 符合汽车应用标准
- AEC-Q100 符合以下标准:
- 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C 环境工作温度
- 设备 HBM ESD 分类 2 级
- 设备 CDM ESD 分类级别 C4B
- 功能安全功能
- V 的 2V 至 36V 输入电压范围
外 = 5 伏 - 5V 或 12V 固定输出电压 (TPS55165-Q1)
- 5.7 V 至 9 V 的可调输出电压选项(TPS55160-Q1 和 TPS55162-Q1)
- 效率高达 85%
- V 的 1A 输出电流
外 = 5 V 和 V 在 ≥ 5.3 伏 - 0.8A 输出电流 (V
外 = 5 V 和 V 在 ≥ 3.8 V - 0.4A 输出电流 v
外 = 5 V 和 V 在 ≥ 2.3 伏 - 降压和升压模式之间的自动转换
- 低功耗模式,可在轻负载条件下提高效率 (TPS55160-Q1/TPS55165-Q1)
- 器件静态电流在低功耗模式下小于 15 μA (TPS55160-Q1/TPS55165-Q1)
- 器件关断电流小于 3 μA
- 2 MHz 的强制固定频率作
- 可选扩频(TPS55160-Q1 和 TPS55165-Q1)
- 通过具有电源锁存功能的 IGN 唤醒
- 具有可配置延迟时间的智能电源良好输出
- 过温保护和输出过压保护
- 采用易于使用的 20 引脚 HTSSOP PowerPAD™ 封装
参数

方框图

1. 产品概述
- 型号系列:TPS55160-Q1、TPS55162-Q1、TPS55165-Q1,均为36V输入、1A输出的同步升降压DC-DC转换器,适用于汽车及工业场景。
- 核心特性:
- 输入电压范围2V至36V,支持5V/12V固定输出(TPS55165-Q1)或5.7V-9V可调输出(TPS55160/62-Q1)。
- 自动切换降压/升压模式,效率高达85%,集成2MHz同步整流控制。
- 符合AEC-Q100 Grade 1认证(-40°C至+125°C),功能安全文档支持。
2. 关键功能
- 低功耗模式:静态电流<15μA(TPS55160/65-Q1),满足汽车待机电流要求。
- 保护机制:过温保护、输出过压保护、输入欠压/过压锁定(UVLO/OVLO)。
- 控制接口:
- IGN引脚:点火唤醒(阈值2.5V-3.7V),支持电源锁存功能(通过IGN_PWRL引脚)。
- PS引脚:切换正常模式(固定2MHz频率)与低功耗模式(脉冲频率调制)。
- SS_EN引脚:可选扩频功能(TPS55160/65-Q1),降低EMI。
3. 电气特性
- 输出能力:
- 5V输出时:1A(VIN≥5.3V)、0.8A(3.8V≤VIN<5.3V)、0.4A(2.3V≤VIN<3.8V)。
- 12V输出时:0.8A(VIN≥14V)、0.6A(9.2V≤VIN<14V)。
- 开关特性:固定频率2MHz(典型值),峰值电流限制3.5A(典型)。
4. 应用设计
- 典型电路:需外接4.7μH电感、22μF输出电容及0.1μF自举电容(CBST1/CBST2)。
- 布局建议:
- 分离模拟地(GND)与功率地(PGND),单点连接。
- 高频电流环路最小化,关键电容就近放置。
- 输出配置:
- TPS55165-Q1:VOS_FB接地为5V,接VREG为12V。
- TPS55160/62-Q1:通过外部电阻分压网络调节输出电压。
5. 封装与订购
- 封装:20引脚HTSSOP(PowerPAD™),尺寸6.5mm×4.4mm。
- 订购型号:含标准(PWP)和小批量(PWPT)选项,如TPS55165QPWPRQ1。
6. 文档支持
- 提供PSpice模型、评估模块(EVM)用户指南及功能安全相关设计文档。