该TPIC74100是一款集成了开关模式稳压器 用于电压模式控制的开关。借助外部组件(LC 组合),该设备 将输出调节至 5 V ±3%,以实现较宽的输入电压范围。
该TPIC74100提供复位功能,用于检测和指示 5V 输出轨何时 超出规定的公差。该复位延迟可通过外部时序进行编程 REST 引脚上的电容器。此外,警报 (A 外 )功能是 当输入电源轨 V 时激活司机低于预缩放的指定值 值(由 A在pin)。
*附件:tpic74100-q1.pdf
该TPIC74100具有调频方案,可最大限度地降低EMI。时钟调制器 允许调制开关频率以减少频率中的干扰能量 乐队。
5Vg 输出是开关 5V 稳压输出,内部电流限制为 防止在为电源线上的容性负载供电时置位 RESET。此功能 由5Vg_ENABLE引脚控制。如果该输出(5Vg 输出)接地短路,则 输出通过在斩波模式下运行进行自我保护。然而,这确实增加了产量 V 上的纹波电压外在此故障情况下。
特性
- 符合汽车应用标准
- AEC-Q100 符合以下标准:
- 器件 HBM ESD 分类级别 1B,适用于
引脚 7 (L2)、引脚 8 (VOUT)、引脚 9 (5Vg) - 器件 HBM ESD 分类 2,适用于引脚 1-6
和 10-20 - 设备 CDM ESD 分类级别 C4B
- 开关模式稳压器
- 5 V ±2%,正常模式
- 5 V ±3%,低功耗或分频模式
- 开关频率,440 kHz(典型值)
- 输入工作范围,1.5 V至40 V,(V
司机 ) - 1-A 负载电流能力
- 200mA 负载电流能力,低至 2V输入 (V
司机 ) - 120mA 负载电流能力,低至1.5V 输入 (V
司机 )
- 启用功能
- 低功耗工作模式
- 5Vg
开关5V稳压输出,带电流限制 - 可编程压摆率和频率
调制,可考虑EMI - 复位功能,具有去毛刺定时器和
可编程延迟 - 欠压检测和
指示报警功能 - 热增强型封装,实现高效的热
管理
参数

方框图

1. 产品概述
TPIC74100-Q1是德州仪器(TI)推出的汽车级开关模式稳压器,集成Buck/Boost拓扑结构,专为宽输入电压范围(1.5V至40V)设计,可提供5V±3%的稳压输出。其核心特性包括: - AEC-Q100认证:符合汽车电子可靠性标准,ESD防护等级达HBM 1B/2级。
- 多模式控制:支持Buck/Boost自动切换,适应输入电压波动(如汽车冷启动场景)。
- 低功耗模式:静态电流低至160μA(典型值),支持脉冲模式以提升轻载效率。
- EMI优化:内置440kHz开关频率调制(可调至270-680kHz),支持可编程压摆率控制。
2. 关键特性
- 输入/输出能力:
- 最大负载电流:1A(正常模式)、200mA(2V输入)、120mA(1.5V输入)。
- 集成5Vg开关输出,带短路保护功能。
- 保护功能:
- 过温保护(150°C阈值)、输入欠压报警(AIN引脚可编程)。
- 复位功能(RESET引脚),延迟时间可通过外部电容配置(2.2ms-150ms)。
- 封装:HTSSOP-20(6.5mm×4.4mm),带散热焊盘。
3. 应用场景
- 汽车电子:信息娱乐系统、仪表盘、车身控制模块。
- 工业设备:需宽电压输入的嵌入式电源管理。
4. 设计要点
- 外部元件选型:
- 电感:20-100μH(推荐33μH低EMI铁氧体闭磁芯)。
- 输入/输出电容:低ESR铝/钽电容(输出电容22-470μF)。
- PCB布局建议:
- 功率回路最短化,多层板优先使用地平面隔离噪声。
- 散热焊盘需通过过孔连接至内部地平面(参考SLMA002技术文档)。
5. 功能模式详解
- Buck/Boost切换:输入电压在5V-5.8V窗口时自动过渡,输出纹波可能增大至3%。
- 时钟调制:通过Rmod引脚(典型12kΩ电阻)设置28kHz调制频率,分散EMI能量。
- 软启动:默认10V/ms斜率,大容量输出电容(>220μF)时斜率降低。
6. 典型应用电路
- 外部需配置LC滤波器、分压电阻(AIN阈值设置)、复位延时电容等。
- 完整原理图参考文档第17页图示,包含关键元件参数(如4.7nF自举电容)。