作为全球新能源车的领导厂商之一特斯拉,其主力车型Model3自上世以来,就吸引了众多车主的目光,但是其量产一直受到产能限制,交付期长也是受到诟病的主要原因。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,将在未来几个月内陆续为Model 3推出一系列新功能,包括通过特斯拉应用控制汽车后座的温度、“声波盲点”(sonic blind-spot)通知、高级语音指令等功能。此外,为了加速交付中国车主,特斯拉宣布将在上海设立首座美国之外的海外工厂。
特斯拉Model3 新增声波盲点通知等功能 在数月内升级
据国外媒体报道,埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,将在未来几个月内陆续为Model 3推出一系列新功能,包括通过特斯拉应用控制汽车后座的温度、“声波盲点”(sonic blind-spot)通知、高级语音指令等功能。
马斯克的最新声明是对Twitter上的一位Model 3车主的回应。
该车主表示,他的车是Model 3的早期版本,迄今为止已经表现很不错了,不过如果特斯拉为这款车推出一系列新功能会更好。
该车主列出了他所要求的功能,比如后排乘客通过特斯拉应用控制汽车后座空调和音乐,盲点通知,用一个更好的方法来记录车辆问题等等。
马斯克对此做出了回应,他表示,随着V8.2软件升级,这位Model 3车主要求的所有功能都将在接下来的几个月内推出。
特斯拉一直强调,它有能力通过无线软件升级来改进其汽车性能。
当天,《消费者报告》更新了Model 3的评分,并对这款车给出了“推荐”评级。
在最初的评测中,该杂志并没有推荐Model 3。
该杂志表示:“Model 3在每小时60英里(约合97公里)时速下的制动距离为152英尺(约合46.3米),远比我们测试过的任何同级车都要糟糕,甚至比福特F-150全尺寸皮卡的制动距离要长7英尺(约合2.1米)。”
特斯拉将在上海建首座海外工厂 名为Dreadnought
据外媒报道,当地时间6月5日,特斯拉全球销售总监任宇翔(Robin Ren)在特斯拉股东大会上表示,特斯拉将在上海设立首座美国之外的海外工厂。
特斯拉首席执行官埃隆•马斯克在会议上表示,不同于特斯拉美国工厂,特斯拉新一代工厂名为Dreadnought,将同时生产电池和组装车辆。在美国,特斯拉在内华达州设立超级工厂Gigafactory,为公司车辆和家用能源产品生产电池。此外,在加利福尼亚州弗里蒙特市拥有一座电动车组装工厂,生产Model S、Model X 和Model 3车辆。
今年4月份,发改委表示,汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。对于特斯拉来说,在华建厂不仅可以避免进口关税,更有利于在全球最大的汽车市场提高份额,实现盈利。
在会议上,马斯克还回顾了特斯拉工厂过去面临的挑战,坦承“在Model 3的生产工作上,我们犯了很多错误,但是我们确定的是我们知道怎么解决问题,并正在解决。在很多情况下,自动化效果很好,但是在其它情况下,自动化并不一定有用。”
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