Texas Instruments ADS131B24-Q1高压电池组监视器是用于汽车电动汽车 (ev) 电池管理系统 (BMS) 的完全集成监视器。ADS131B24-Q1集成了两个同步采样、高精度、24位ADC通道(ADC1A、ADC1B),可使用外部分流电阻器以高分辨率和精确度冗余测量电池电流。两个独立的数字比较器可实现与两个ADC并联的快速过流检测。
数据手册:*附件:Texas Instruments ADS131B24-Q1高压电池组监视器数据手册.pdf
另外两个多路复用16位模数转换器通道(ADC2A、ADC2B)可用于使用外部高压电阻分压器测量系统中的分流温度和其他电压,例如电池组电压。使用外部温度传感器(例如热敏电阻或模拟输出温度传感器)测量分流温度。每个ADC均配有通道序列器,可自动通过配置的多路复用器输入来减少SPI上的通信。
该器件集成了诸多监控和诊断功能,可缓解和检测随机硬件故障,从而帮助开发功能安全的BMS。输入范围高达16V的内部线性稳压器,支持使用非稳压直流/直流转换器为器件供电。Texas Instruments ADS131B24-Q1采用48引脚HTQFP封装,额定汽车级温度范围为-40°C至+105°C。
特性
- 符合汽车应用类AEC-Q100标准
- 符合功能安全标准
- 开发用于功能安全应用
- 可提供文档,协助ISO 26262功能安全系统设计(高达ASIL D)
- 系统能力高达ASIL D
- 硬件能力高达ASIL D
- 两个同步采样24位ADC(ADC1A、ADC1B),用于电流分流测量
- 可编程满量程范围
- ±39mV至±312.5mV
- 支持各种分流电阻器值和电流测量范围
- 实现高精度电流分流测量
- 失调误差:±1.5μV(最大值)
- 增益漂移:20ppm/°C(最大值)
- 可编程数据速率:500SPS至64kSPS
- 每个ADC具有可编程阈值的数字过流比较器,用于快速过流检测
- 两个多路复用16位ADC(ADC2A、ADC2B),用于电压和温度测量
- 每个ADC八个模拟输入
- 可编程满量程范围:±312.5mV至±1.25V
- 通道序列器
- 监控和诊断功能,可减少和检测随机硬件故障
- 电源电压范围:2.9V至16V
- SPI兼容接口
- 九个GPIO,具有PWM功能
EV BMS电池组监视器系统框图

德州仪器ADS131B24-Q1高压电池组监视器技术解析
一、产品概述
德州仪器(TI)的ADS131B24-Q1是一款专为汽车高压电池管理系统(BMS)设计的高精度电池组监视芯片。该器件通过AEC-Q100汽车级认证,工作温度范围为-40°C至+125°C,支持功能安全应用开发,文档支持可达ASIL D级别。
二、关键特性
- 高精度ADC通道:
- 2个24位同步采样ADC(ADC1A/ADC1B)用于电流检测
- 2个16位多路复用ADC(ADC2A/ADC2B)用于电压和温度测量
- 可编程数据速率:500SPS至64kSPS
- 过流检测:
- 每个ADC配备独立数字过流比较器
- 可编程阈值实现快速过流检测
- 功能安全特性:
- 系统能力支持ASIL D级别
- 硬件能力支持ASIL D级别
- 集成多种监测和诊断功能
- 电源管理:
- 宽电源电压范围:2.9V至16V
- SPI兼容接口
- 9个具有PWM能力的GPIO
三、技术细节解析
1. 电流测量系统
ADS131B24-Q1集成了两个24位ΔΣ ADC(ADC1A和ADC1B),专门用于通过外部分流电阻测量电池电流。关键特性包括:
- 可编程全量程范围:±39mV至±312.5mV
- 最大偏移误差:±1.5μV
- 最大增益漂移:20ppm/°C
- 支持宽范围分流电阻值和电流测量范围
2. 电压和温度测量系统
两个16位多路复用ADC(ADC2A和ADC2B)用于系统电压和温度测量:
- 8个模拟输入通道
- 可编程全量程范围:±312.5mV至±1.25V
- 集成通道序列器简化测量流程
3. 电源架构
器件采用创新的电源设计:
- 内置线性稳压器(AVDD和IOVDD LDO)
- 支持4V至16V输入电压范围
- 可为外部电路提供有限电流(如数字隔离器供电)
4. 诊断与监控功能
ADS131B24-Q1集成了全面的诊断功能:
- 电源欠压/过压/振荡监测
- 时钟监测(主时钟和诊断时钟)
- 寄存器/存储器映射CRC校验
- 温度传感器监测
- 开路检测电流源/汇
四、典型应用
该器件主要面向汽车电池管理系统(BMS)应用:
- 电流分流测量
- 通过外部电阻分压器进行电压测量
- 使用热敏电阻或模拟输出温度传感器进行温度测量
五、封装信息
器件采用48引脚HTQFP封装(PHP),封装尺寸为9mm × 9mm,包含裸露焊盘以增强散热性能。
六、技术优势
- 高集成度:单芯片集成多路高精度ADC和必要的外围电路
- 功能安全:完备的诊断功能满足汽车ASIL D要求
- 灵活性:可编程参数适应不同应用场景
- 可靠性:汽车级认证确保恶劣环境下的稳定工作
ADS131B24-Q1代表了当前电池管理系统监测芯片的技术前沿,其高精度测量能力和丰富的安全特性使其成为电动汽车BMS设计的理想选择。