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日前,亿光举行股东常会,董事长叶寅夫看好下半年将优于上半年,车用产品已打入欧美一级车厂,将从第3季开始出货,推估今年将贡献亿光营收超过10%。
叶寅夫表示,亿光已打入欧美地区的一级车厂客户,产品包括头灯、尾灯、车内与车外照明等,将从今年第3季开始出货,推估车用产品今年贡献亿光营收比重将超过10%。
叶寅夫认为,亿光今年下半年表现将优于上半年,成长来自车用、感应器等市场;另外,亿光Mini LED产品正在送样,预计第4季开始量产,将应用在车用、手机相关产品。
亿光在股东会营业报告书中表示,2017年全球LED产业朝向稳定发展,但受到中国大陆LED封装产能开出影响,除中国大陆区域以外的厂商多呈现衰退;由于大陆政府重启各项优惠措施,大陆厂商持续加快扩产脚步并低价抢市,挤压全球LED大厂获利空间。
亿光2017年合并营收73.11亿元(新台币,下同),年减6.9%;营业利益16.92亿元,年减20.8%;税后净利12.04亿元,年减33.3%;每股盈余(EPS)2.74元。
展望2018年,亿光表示,将积极调整营运方向,目前产品发展除聚焦在Mini LED、车用及不可见光等利基型产品外,随着LED应用的层面渐广,智慧城市、智能汽车、虚拟实境、人工智能与穿戴装置兴起,对LED需求也大幅提高。
亿光指出,2017年的车用LED产值为28.17亿美元(折合人民币约181亿元),预估2018年将成长12.45%,其中成长力道最强在车外照明,主要为高功率LED技术提升,使得车外LED照明逐渐从高阶车款转移至中阶车款。
亿光表示,2015年建立苗栗铜锣新厂,打造人因工程概念的智慧工厂,主力生产车用元件及灯具,拥有完整的车用产品;亿光顺应产品发展趋势,积极转往车外应用发展,并聚焦技术层次更高的昼行灯、车头灯市场。
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