LP8867-Q1、LP8869-Q1 是一款高集成度、低 EMI、易于使用的汽车 LED 驱动器,带有 DC-DC 转换器。DC-DC转换器支持升压和SEPIC模式作。该器件具有四个或三个高精度电流吸收器,可以组合以获得更高的电流能力。
DC-DC转换器具有基于LED正向电压的自适应输出电压控制。此功能通过在所有条件下将电压调整到最低的足够水平来最大限度地降低功耗。为了降低 EMI,DC-DC 支持开关频率的扩频和与专用引脚的外部同步。宽范围可调频率使 LP886x-Q1 能够避免对敏感频段的干扰。
LP886x-Q1 的输入电压范围为 4.5 V 至 40 V,支持汽车启停和负载突降条件。LP886x-Q1 集成了广泛的故障检测功能。
*附件:lp8869-q1.pdf
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用:
- 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C,T
一个
- 功能安全能力
- 3、4 通道 120mA 电流吸收器
- 100 Hz 时 10 000:1 的高调光比
- 电流匹配 1%(典型值)
- LED 灯串电流每通道高达 120 mA
- 输出可以从外部组合,以获得更高的每串电流
- 用于 LED 灯串电源的集成升压和 SEPIC 转换器
- 输入电压工作范围 4.5 V 至 40 V
- 输出电压高达 45 V
- 集成 3.3A 开关 FET
- 开关频率 300 kHz 至 2.2 MHz
- 开关同步输入
- 扩频可降低 EMI
- 故障检测和保护
- 故障输出
- 输入电压 OVP、UVLO 和 OCP
- 升压块 SW OVP 和输出 OVP
- LED开路和短路故障检测
- 用于电池总线保护的电源线 FET 控制
- 通过外部温度传感器自动降低 LED 电流
- 热关断
参数

方框图

产品概述
LP8867-Q1和LP8869-Q1是德州仪器(TI)推出的低EMI汽车LED驱动器,具有以下关键特性:
- 通道配置:
- LP8867-Q1:4通道120mA电流接收器
- LP8869-Q1:3通道120mA电流接收器
- 主要特点:
- AEC-Q100汽车级认证(温度等级1:-40°C至+125°C)
- 支持功能安全设计
- 高调光比(100Hz时10,000:1)
- 电流匹配精度1%(典型值)
- 输出电压可达45V
- 输入电压范围4.5V至40V
核心功能
- 集成DC-DC转换器:
- 支持升压(boost)和SEPIC模式
- 集成3.3A开关FET
- 开关频率范围300kHz至2.2MHz
- 自适应输出电压控制,根据LED正向电压自动调整
- LED驱动功能:
- 高精度电流接收器
- 输出可并联以获得更高电流能力
- PWM亮度控制(100Hz至20kHz)
- EMI降低特性:
保护功能
- 输入过压/欠压保护
- 输入过流保护
- 升压输出过压保护
- LED开路/短路检测
- 热关断保护(165°C典型值)
- 电源线FET控制功能
应用领域
- 汽车信息娱乐系统背光
- 汽车仪表盘背光
- 智能后视镜
- 平视显示器(HUD)
封装信息
- 20引脚HTSSOP封装(带裸露散热焊盘)
- 封装尺寸:6.50mm × 4.40mm