‌TPS92682-Q1 双通道恒压/恒流控制器(带SPI接口)技术文档总结

描述

TPS92682-Q1 是一款具有 SPI 通信接口的双通道峰值电流模式控制器。该器件可编程为在恒压 (CV) 或恒流 (CC) 模式下运行。

在 CV 模式下,TPS92682-Q1 可以编程为作为两个独立或双相升压稳压器运行。输出电压可以使用外部电阻分压器和SPI可编程8位DAC进行编程。
*附件:tps92682-q1.pdf

在CC模式下,该器件设计为支持双通道升压或降压LED驱动器拓扑。LED 电流可以使用模拟或 PWM 调光技术独立调制。使用可编程 8 位 DAC 获得超过 28:1 范围的模拟调光。LED电流的PWM调光是通过直接调制具有所需占空比的PWM输入引脚,或使用SPI可编程的10位PWM计数器来实现的。可选的PDRV栅极驱动器输出可用于驱动外部P沟道系列MOSFET。

TPS92682-Q1集成了先进的SPI可编程诊断和故障保护机制,包括:逐周期电流限制、输出过压和欠压保护、ILED过流保护和热警告。该器件还包括每个通道的漏极开路故障指示器输出。

TPS92682-Q1 包括一个 LH 引脚,当拉高时,会启动跛行归位 (LH) 状态。在LH模式下,器件使用一组单独的SPI编程寄存器。

特性

  • 符合 AEC-Q100 1 级标准
  • 功能安全功能
  • 宽输入电压范围:4.5 V 至 65 V
  • ± –40°C 至 150°C 结温范围内的 4% LED 电流精度
  • SPI通讯接口
  • SPI 可编程特性:
    • 扩频可改善 EMI
    • 软启动时序
    • ILED 电流和输出电压设置
    • 电流限制、过压、故障定时器
    • 单相与双相
    • CV 和 CC 模式配置
  • 双通道峰值电流模式 (PCM) 控制器
  • 低输入失调轨到轨电流检测放大器
  • 模拟调光
  • 外部串联 FET PWM 调光,集成 P 沟道驱动器接口
    • 超过 1000:1 PWM 调光范围
  • 每个通道的漏极开路故障标志指示器
  • 高达 1 MHz 的可编程开关频率,具有外部时钟同步功能
  • 全面的可编程故障保护电路
  • 采用 VQFN 封装的可润湿侧翼

参数
通信接口

方框图

通信接口

1. 产品概述

  • 型号‌:TPS92682-Q1
  • 特性‌:
    • AEC-Q100 Grade 1认证,支持功能安全设计。
    • 宽输入电压范围:4.5V至65V,LED电流精度±4%(-40°C至150°C)。
    • 双通道峰值电流模式(PCM)控制器,支持恒压(CV)和恒流(CC)模式。
    • 集成SPI接口,可编程功能包括频谱扩展、软启动时序、电流/电压设置、故障保护等。
    • 支持模拟/PWM调光(>1000:1调光范围),内置10位PWM计数器。

2. 关键功能

  • 双模式操作‌:
    • CV模式‌:可配置为独立或双相Boost稳压器,输出电压通过电阻分压器和8位DAC编程。
    • CC模式‌:支持升压/降压LED驱动拓扑,电流可通过8位DAC或外部PWM信号调节。
  • 保护机制‌:
    • 全面的可编程故障保护(过流、过压、欠压、热警告/关断等)。
    • 故障引脚(FLT1/FLT2)输出,支持非锁存或锁存模式。
  • SPI控制‌:通过4线SPI总线配置寄存器,实现参数调整和状态监控。

3. 电气特性

  • 输入电压‌:6.5V至65V(典型14V)。
  • 输出电流精度‌:±4%(全温度范围)。
  • 开关频率‌:100kHz至700kHz(可通过外部电阻编程)。
  • 封装选项‌:
    • 32引脚VQFN(5mm×5mm)或HTSSOP(11mm×6.1mm),带可湿性侧翼。

4. 应用场景

  • 汽车前照灯‌:支持高精度LED驱动。
  • 应急车辆照明‌:宽电压输入适应电池波动。
  • 通用照明‌:灵活配置CV/CC模式。

5. 设计支持

  • 典型电路‌:提供Boost、Buck-Boost、SEPIC等拓扑的参考设计。
  • 布局建议‌:强调开关节点和电流检测路径的优化,降低EMI。
  • 热管理‌:推荐焊接裸露焊盘至PCB以提升散热性能。
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