随着LED在汽车应用中的广泛应用,简单的LED驱动器越来越受欢迎。与分立式解决方案相比,低成本单片解决方案可减少系统级元件数量,并显著提高电流精度和可靠性。
TPS92612-Q1 器件是一款简单的单通道高侧 LED 驱动器,由汽车电池供电。这是一种简单而优雅的解决方案,可为单个 LED 灯串提供恒定电流。
*附件:tps92612-q1.pdf
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用
- 器件温度等级 1:–40°C 至 125°C,T
一个
- 功能安全能力
- 带PWM调光的单通道恒流LED驱动器
- 宽输入电压范围:4.5 V–40 V
- 恒定输出电流,可通过检测电阻器调节
- 精密电流调节,容差 ±4.6%
- 最大电流:150 mA
- 与外部电阻器共享热量
- 低压差(包括电流检测压降)
- 最大压差:10 mA 时为 150 mV
- 最大压差:70 mA 时为 400 mV
- 最大压差:150 mA 时为 700 mV
- 低待机电流(每个器件 <250 μA)
- 保护:
- 工作结温范围:–40°C至150°C
参数

方框图

1. 产品概述
TPS92612-Q1是德州仪器(TI)推出的汽车级单通道高边LED驱动芯片,专为车载照明系统设计。其核心特点包括:
- AEC-Q100 Grade 1认证:工作温度范围-40°C至125°C,适用于严苛的汽车环境。
- 功能安全支持:提供功能安全设计文档,符合ISO 26262标准。
- 恒流驱动:输出电流可通过外部电阻(R(SNS))调节,范围0-150mA,精度±4.6%。
- 宽输入电压:4.5V至40V,兼容汽车电池电压波动。
2. 关键特性
- 热共享设计:支持外接并联电阻分担功耗,提升散热能力。
- 低静态电流:待机电流<250μA,节能高效。
- 保护机制:
- LED短路保护(自动恢复)
- 过温保护(阈值172°C,迟滞15°C)
- PWM调光:支持通过PWM引脚或电源电压实现调光,响应时间<21μs。
3. 典型应用场景
- 车内照明:顶灯、门把手灯、阅读灯。
- 车外信号灯:尾灯、高位刹车灯(CHMSL)、盲点指示灯。
- 通用LED驱动:工业或消费电子照明。
4. 工作原理
- 恒流控制:通过外部电阻R(SNS)检测电流,内部反馈环路维持V(CS_REG)恒定(典型值98mV)。
- 短路保护:检测到输出对地短路时,自动关闭并周期性重试(重试电流1.528mA)。
- 热管理:结温超过172°C时关闭输出,降温后自动恢复。
5. 设计要点
- 布局建议:优先考虑散热,在PCB上预留足够铜箔面积。
- 电容配置:
- 输入侧:推荐1μF+100nF陶瓷电容(靠近SUPPLY引脚)。
- 输出侧:10nF电容(靠近OUT引脚)以改善EMC性能。
- 热共享电阻计算:通过并联电阻分担电流,降低芯片功耗(例:100mA应用可选用200Ω电阻)。
6. 封装与订购信息
- 封装类型:5引脚SOT-23(DBV),尺寸2.9mm×1.6mm。
- 订购型号:TPS92612QDBVRQ1(带“Q1”后缀为汽车级)。