‌TPS92612-Q1 单通道LED驱动器技术文档总结

描述

随着LED在汽车应用中的广泛应用,简单的LED驱动器越来越受欢迎。与分立式解决方案相比,低成本单片解决方案可减少系统级元件数量,并显著提高电流精度和可靠性。

TPS92612-Q1 器件是一款简单的单通道高侧 LED 驱动器,由汽车电池供电。这是一种简单而优雅的解决方案,可为单个 LED 灯串提供恒定电流。
*附件:tps92612-q1.pdf

特性

  • 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 125°C,T一个
  • 功能安全能力
    • 可用于帮助功能安全系统设计的文档
  • 带PWM调光的单通道恒流LED驱动器
  • 宽输入电压范围:4.5 V–40 V
  • 恒定输出电流,可通过检测电阻器调节
  • 精密电流调节,容差 ±4.6%
  • 最大电流:150 mA
  • 与外部电阻器共享热量
  • 低压差(包括电流检测压降)
    • 最大压差:10 mA 时为 150 mV
    • 最大压差:70 mA 时为 400 mV
    • 最大压差:150 mA 时为 700 mV
  • 低待机电流(每个器件 <250 μA)
  • 保护:
    • 具有自动恢复功能的 LED 短路保护
    • 过温保护
  • 工作结温范围:–40°C至150°C

参数
电池供电

方框图

电池供电
1. 产品概述
TPS92612-Q1是德州仪器(TI)推出的汽车级单通道高边LED驱动芯片,专为车载照明系统设计。其核心特点包括:

  • AEC-Q100 Grade 1认证‌:工作温度范围-40°C至125°C,适用于严苛的汽车环境。
  • 功能安全支持‌:提供功能安全设计文档,符合ISO 26262标准。
  • 恒流驱动‌:输出电流可通过外部电阻(R(SNS))调节,范围0-150mA,精度±4.6%。
  • 宽输入电压‌:4.5V至40V,兼容汽车电池电压波动。

2. 关键特性

  • 热共享设计‌:支持外接并联电阻分担功耗,提升散热能力。
  • 低静态电流‌:待机电流<250μA,节能高效。
  • 保护机制‌:
    • LED短路保护(自动恢复)
    • 过温保护(阈值172°C,迟滞15°C)
  • PWM调光‌:支持通过PWM引脚或电源电压实现调光,响应时间<21μs。

3. 典型应用场景

  • 车内照明‌:顶灯、门把手灯、阅读灯。
  • 车外信号灯‌:尾灯、高位刹车灯(CHMSL)、盲点指示灯。
  • 通用LED驱动‌:工业或消费电子照明。

4. 工作原理

  • 恒流控制‌:通过外部电阻R(SNS)检测电流,内部反馈环路维持V(CS_REG)恒定(典型值98mV)。
  • 短路保护‌:检测到输出对地短路时,自动关闭并周期性重试(重试电流1.528mA)。
  • 热管理‌:结温超过172°C时关闭输出,降温后自动恢复。

5. 设计要点

  • 布局建议‌:优先考虑散热,在PCB上预留足够铜箔面积。
  • 电容配置‌:
    • 输入侧:推荐1μF+100nF陶瓷电容(靠近SUPPLY引脚)。
    • 输出侧:10nF电容(靠近OUT引脚)以改善EMC性能。
  • 热共享电阻计算‌:通过并联电阻分担电流,降低芯片功耗(例:100mA应用可选用200Ω电阻)。

6. 封装与订购信息

  • 封装类型‌:5引脚SOT-23(DBV),尺寸2.9mm×1.6mm。
  • 订购型号‌:TPS92612QDBVRQ1(带“Q1”后缀为汽车级)。
打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分