芯森AN3V霍尔传感器:为充电桩安全升级,提供可靠的过流防护
随着电动汽车的快速普及,充电桩作为电动汽车的“加油站”随处可见,小到自家车位上的交流慢充,大到专业的快充电场。充电桩在给电动汽车长时间慢充或者快速、高功率充电的过程中,可能面临过流、短路、接地故障等风险,这些隐患可能导致设备损坏、火灾,甚至威胁人身安全。2025年上半年,新能源车充电安全事故同比增长40%(来源:应急管理部)。据统计,超过30%的充电桩故障源于电流异常未能及时切断,本文将深入探讨充电桩的过流风险,对比主流过流保护方案,让大家对充电桩的安全保驾护航有个参考。
其核心功能是将电网电能安全高效地输送至车辆电池。根据充电方式不同,主要分为两类:
交流慢充(AC)
使用220V家用电压,通过车载充电机(OBC)转换电能,充电速度较慢(6-8小时充满),适合夜间停放时使用。
充电过程通过低压试探确认安全后,分恒流、恒压两阶段完成,类似"先大口吃再小口吃"的智能调节。
直流快充(DC)
直接输出380V高压直流电,充电桩内置功率转换模块,最快30分钟可充至80%电量。
需严格握手协议验证车辆身份,并实时监测电池状态(电压、温度等),防止过充或热失控。
不论是交流慢充,还是直流快充,在此过程中,电流可能因以下原因异常升高:
一旦过流未被及时切断,可能导致:
理想的过流保护方案需满足以下条件:
目前,充电桩常采用以下几种过流保护方案,各有优缺点:
| 方案 | 原理 | 优点 | 缺点 | 适用场景 |
| 保险丝 | 电流过大时熔断 | 成本低、简单可靠 | 需更换、响应慢、无法实时监测 | 低端充电桩 |
| 热继电器 | 电流过大时热元件变形触发开关 | 可复位、成本适中 | 响应慢(秒级)、精度低 | 工业设备 |
| 电磁式继电器 | 电流过大时电磁铁吸合断开回路 | 可靠性高、寿命长 | 体积大、响应时间较长(~50ms) | 中端充电桩 |
| 分流器+运放 | 通过电阻采样电流,运放放大信号 | 高精度、可实时监测 | 需接触高压、功耗大、绝缘难 | 实验室或高端设备 |
| 霍尔传感器 | 非接触式磁场检测电流 | 高精度、快速响应、高绝缘、小型化 | 成本较高 | 高端充电桩、新能源设备 |
| 指标 | AN3V霍尔传感器 | 分流器+运放 | 电磁式继电器 | 保险丝/热继电器 |
| 响应时间 | 2.5μs | 100μs~1ms | 50ms | 秒级 |
| 精度 | ±0.5% | ±1% | ±5% | 无实时监测 |
| 绝缘性能 | 4.3kV耐压 | 需额外绝缘设计 | 高 | 中 |
| 体积 | 小型化(17.09×13.3mm) | 中等 | 大 | 小 |
| 功耗 | 低(6.5mA@3.3V) | 高 | 中 | 无 |
| 可靠性 | 高(-40°C~105°C) | 中 | 高 | 低(需更换) |
| 成本 | 中高 | 高 | 中 | 低 |
| 适用场景 | 高端充电桩、新能源设备 | 实验室、高精度设备 | 中端充电桩 | 低端充电桩 |

1. 实时监测:主电流流经焊接在PCB上的AN3V原边引脚,传感器将其转换为与电流成比例的差分电压信号(Vout - Vref)。
2. 信号处理:差分信号被传输至MCU的ADC进行采样。
3. 智能决策:MCU算法实时判断电流是否正常、是否过载、是否短路。
4. 快速保护:一旦异常,MCU立即发出指令,驱动接触器断开,整个过程可在微秒级内完成。
AN3V系列新品,是芯森电子全面升级的系列开环霍尔电流传感器产品,旨在满足电源、光伏、储能等领域对电流测量的高可靠性、高一致性需求。该系列新品不仅继承了前代产品的优点,还在材料、结构、设计等多方面进行了升级与优化,同时兼具高性价比,是国产替代的理想选择。
AN3V系列新品主要包括AN3V PB35/PB55等多个型号,覆盖从80A到200A的额定测量范围。不仅保证了测量精度,还大幅提升了动态测量范围,可靠性提升,线性度优异。

产品特性:
n EC 60664-1:2020
n IEC 61800-5-1:2022
n IEC 62109-1:2010
参数特点:
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