橡胶密封件作为核心密封部件,广泛应用于汽车、航空航天、液压设备及机械制造行业,其密封可靠性直接影响设备运行稳定性。共聚焦显微镜凭借高精度表面三维成像能力,成为解析橡胶磨损机理的关键工具。光子湾科技专注于高端光学精密测量技术研发,其共聚焦显微镜可精准支撑材料表面特性分析,为密封件性能优化提供技术保障,本文基于乙丙橡胶(EPDM)密封件磨损实验,结合共聚焦显微镜观测数据,探究摩擦行程对橡胶表面形貌的影响。
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研究背景
橡胶密封圈因结构简单、密封性能优良、摩擦力低,是液压设备核心动密封组件,但在高负荷、长时间或高速工况下易出现摩擦磨损,进而导致密封失效—— 液压系统密封件失效主因即为磨损,且随着液压系统向高速高压发展会加剧该问题,而表面粗糙度是用来表示表面微观不平整度的常用指标,其数值大小直接决定零件抗疲劳、耐磨、密封及耐腐蚀性能,故需深入分析磨损后橡胶表面形貌特征。
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实验材料、设备与方法
1. 材料与装置实验材料
选用乙丙橡胶(EPDM),其高弹性、优弹性恢复性及抗压缩性,可模拟实际密封件工况;上试件为φ16mm×6mm 圆柱体,下试件为包贴 2000 目砂布(400mm×474mm)的旋转辊筒(直径 150mm)。
2. 实验设备
共聚焦显微镜原理图
SS-5643D-DIN 磨耗仪(采用方法 A,非旋转试件,负荷 10N),用于模拟摩擦磨损;共聚焦显微镜,通过激光照射- 荧光激发 - 针孔滤波机制(仅焦面光通过,降低背景噪音),获取表面形貌参数,分辨率达 0.5859μm / 点。
3. 实验方法
设置四组摩擦行程模拟磨损过程:基于橡胶磨损“前期剧变、后期趋稳” 特征,选取 0m(0 次摩擦)、2.2m(5 次摩擦)、4.4m(10 次摩擦)、11m(25 次摩擦);每组 4 个试样,每个试样磨损处拍摄 5 个位置点,单侧采集 1024 个点,形成 1024×1024 矩阵(约100 万组高度数据),确保数据代表性。
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实验结果

共聚焦显微镜观测橡胶表面形貌图
1. 表面数据采集与预处理共聚焦显微镜观测显示,橡胶表面呈微观凹凸结构,高度数据受实验台振动、试样污点等干扰,需通过滤波器去除高频噪声、保留低频形貌特征。
2. 高度分布与分形特征基于自仿射分形理论,橡胶表面高度分布满足:

H 为 Hurst 指数,接触尺度的波长为 λ。
通过傅里叶变换分解为不同波数信号,功率谱密度(PSD)满足:
分析表明:0-5 次摩擦(0-2.2m),分形指数无显著变化,粗糙度从 2μm 增至 4μm(仅表面凸起磨损);5-10 次摩擦(2.2-4.4m),分形指数下降,表面层破坏,粗糙度达 5μm,离散度增加;10-25 次摩擦(4.4-11m),分形指数恢复至 0.4(材料固有上限),粗糙度骤升至 30-50μm,表面质量极差。
3. 波峰、波谷与标准差变化随摩擦行程增加,波峰均值从13.75μm 增至 156.24μm(图 15),波谷均值从 - 9.93μm 降至 - 121.4μm(图 16),反映表面凸起与凹陷加剧;标准差从 2.54μm(0 次)升至 57.6μm(25 次)(图 17),表明高摩擦行程下表面出现显著磨损痕迹、裂纹及剥离,损伤累积效应凸显。
4. 磨损形貌演变中,磨损行程0m 时表面平滑,2.2m 时出现轻微划痕,4.4m 时划痕加深,11m 时形成不规则沟槽与裂纹,印证 “摩擦行程越长,表面破坏越严重” 规律,且 EPDM 耐磨性随行程增加显著下降。
本研究结合共聚焦显微镜观测与磨损实验,探究摩擦行程对其表面形貌的影响结果显示:随摩擦行程增加,分形指数先降(表面破坏)后升(恢复至0.4 上限),粗糙度与高度离散度持续增大;波峰、波谷及标准差同步递增,11m 行程时损伤达峰值。明确了磨损行程与表面形貌的关联,可为汽车、航空航天等行业密封件寿命优化及密封可靠性预测提供数据支撑。
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光子湾3D共聚焦显微镜
光子湾3D共聚焦显微镜是一款用于对各种精密器件及材料表面,可应对多样化测量场景,能够快速高效完成亚微米级形貌和表面粗糙度的精准测量任务,提供值得信赖的高质量数据。

超宽视野范围,高精细彩色图像观察
提供粗糙度、几何轮廓、结构、频率、功能等五大分析技术
采用针孔共聚焦光学系统,高稳定性结构设计
提供调整位置、纠正、滤波、提取四大模块的数据处理功能
光子湾共聚焦显微镜以原位观察与三维成像能力,为摩擦行程对橡胶表面形貌的影响研究提供表征技术支撑,助力从表面粗糙度与性能分析的精准把控,成为推动新能源领域技术升级的重要光学测量工具。
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原文参考:《基于磨损后橡胶密封件的表面形貌研究》
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