电子说
汽车的开发设计已经走向平台化、模块化的发展道路。汽车厂商单一的车型已经不能满足口味各异的消费需求,需要更多的细分车型,这也造就了平台的诞生。说到平台化可能大家随口就能说出几个,但是平台究竟是何物大家伙可能就一知半解了,借此次奇瑞全新SUV平台——T1X平台的发布,我们来一起了解一下平台概念吧。
● 汽车生产方式演变
了解汽车平台之前我们先来了解一下汽车的发展历程。汽车的生产方式有三个阶段:生产流水线方式,汽车平台式生产,“模块化”生产。
模块化其实也是汽车平台化发展方向的一个分支,在如今越来越注重细分市场的情况下,平台化、模块化是生产更多细分车型的必然选择。
● 汽车平台是什么
平常我们听的比较多的MQB平台、PQ25平台、TNGA平台等等一大堆,但是具体指的是什么可能大家就不太清楚了。
● 奇瑞T1X平台诞生
作为T1X平台的首款车型,瑞虎7的底盘让我们可以更深入的了解这一SUV平台。
● 奇瑞T1X平台的核心
● 平台化的实质
● 平台化的缺点
总结:汽车的发展总会因应潮流的发展而不断变化,在汽车平台的基础上,汽车厂商可以快速的开发出细分领域的车型。通过平台战略的实施,厂商整合了产品,大大降低成本,加快了新车型的推出速度。这在汽车的开发中较为科学、节省人力和效率的方式。
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